- 111 CV POTÊNCIA
- 92 Nm TORQUE
- 210 kg Peso bruto sem combustível
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Novo Motor V2
Com a clássica arquitetura em 90° — marca registrada dos motores de dois cilindros da Ducati —, o novo V2 é equipado com um inovador sistema eletrônico de comando de válvulas variável, que garante uma entrega de torque expressiva em todas as faixas de rotação e um desempenho verdadeiramente esportivo em altas rotações. Homologado conforme a norma Euro5+ e com 890 cc de cilindrada, o motor pesa apenas 54,4 kg, tornando-se o bicilíndrico mais leve já produzido em Borgo Panigale. O modelo foi projetado para que os Ducatisti possam aproveitar a pilotagem com tranquilidade, graças a intervalos de manutenção que estabelecem uma nova referência (a verificação da folga das válvulas é realizada a cada 45.000 km), o que resulta em menores custos de manutenção.
Eletrônica de referência em motos Supersport
A Streetfighter V2 está equipada com uma plataforma inercial IMU de seis eixos, que dá suporte a um pacote eletrônico avançado, incluindo ABS em curvas (Cornering ABS), Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control e Ducati Quick Shift 2.0 — o mesmo sistema utilizado na Panigale V4. Os quatro modos de pilotagem pré-configurados garantem que a moto se adapte a qualquer situação. O painel TFT de 5 polegadas oferece três opções de visualização, cada uma exibindo as informações mais relevantes, enquanto a interface do usuário aprimora a legibilidade, contando com um conta-giros que indica o momento ideal para a troca de marcha.
Tanque e rabeta da nova Panigale V2
O design do tanque, cujas dimensões e superfícies foram concebidas para oferecer suporte ao motociclista durante uma pilotagem esportiva, é o mesmo da Panigale V2 e remete ao da Panigale V4, adaptado à nova base mecânica e ao triângulo ergonômico revisto. A ergonomia contribui para reduzir a carga sobre os punhos, ao mesmo tempo em que garante uma excelente sensibilidade da dianteira nas curvas.
Parte frontal redesenhada com novos faróis totalmente em LED
A dianteira é limpa e essencial, atraindo a atenção para o novo farol full LED, que pega um design já icônico e o torna ainda mais atual e tecnológico. A luz de condução diurna (DRL) contribui para criar um perfil imediatamente reconhecível; seu visual agressivo encarna a verdadeira essência da Streetfighter.
Suspensão Marzocchi totalmente ajustável
A versão padrão da Streetfighter V2 vem equipada com um garfo Marzocchi de 43 mm totalmente ajustável na dianteira e um amortecedor Kayaba na traseira.
Amortecedor de direção Sachs
A Streetfighter V2 conta com o amortecedor de direção Sachs, que garante máxima precisão e estabilidade ao pilotar em altas velocidades. Um amortecedor de direção Öhlins ajustável está disponível como acessório.
| Streetfighter V2 | |
|---|---|
| Motor | |
| Tipo | Ducati V2 engine: 90° V2, 4 valves per cylinder, intake variable valves timing system, liquid cooled |
| Cilindradas | 890 cc |
| Diâmetro x Curso | 96 x 61.5 mm |
| Taxa de Compressão | 13.1:1 |
| Potência | 88 kW (120 hp) @ 10,750 rpm |
| Torque | 93.3 Nm (69 lb-ft) @ 8,250 rpm |
| Injeção de Combustível | Electronic fuel injection system. One injector per cylinder. Full ride-by-wire. |
| Escapamento | 2-1-2 system, with 1 catalytic converters and 3 lambda probes |
| Transmissão | |
| Caixa de Engrenagens | 6 speed with Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0 |
| Transmissão Primária | Straight cut gears; Ratio 1.84:1 |
| Razão | 1=38/14 2=34/17 3=32/20 4=29/22 5=24/21 6=26/25 |
| Transmissão Secundária | Chain 520; Front sprocket 15; Rear sprocket 42 |
| Embreagem | Hydraulically controlled slipper and self-servo wet multiplate clutch. |
| Chassis | |
| Quadro | Monocoque Aluminium |
| Suspensão dianteira | Marzocchi 43 mm fully adjustable usd fork |
| Rueda delantera | Y-shape, 6-spokes light alloy, 3.50" x 17" |
| Pneu dianteiro | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 |
| Suspensão Traseira | Fully adjustable Kayaba monoshock. Aluminium double-sided swingarm |
| Roda traseira | Y-shape, 6-spokes light alloy, 5,50” x 17” |
| Pneu traseiro | Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 |
| Curso da Roda (Dianteira / Traseira) | 120 mm - 160 mm |
| Freio dianteiro | 2 x 320 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc M50 piston calipers with Bosch Cornering ABS. |
| Freio traseiro | 245 mm disc, 2-piston caliper with Bosch Cornering ABS |
| Instrumentação | Digital unit with 5" TFT colour display, 800 x 480 px resolution |
| Dimensões e Peso | |
| Peso bruto sem combustível | 178 kg (392 lb) |
| Altura do assento | 838 mm (33 in) |
| Distância entre Eixos | 1,493 mm (58.8 in) |
| Rake | 24,1° |
| Trail | 103 mm (4 in) |
| Capacidade do Tanque de Combustível | 15 l - 4 gallon (US) |
| Número de assentos | Dual seat |
| Equipamentos | |
| Equipamentos de Segurança | Riding Modes, Power Modes, Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Auto tyre calibration, Ducati Brake Light (DBL) |
| Equipamento Padrão | Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, Full LED headlights with Daytime Running Light (DRL), Auto-off indicators, Coming Home, Passenger seat and footpegs, Sachs steering damper |
| Equipada para | Lap Timer Pro, Anti-Theft, Cruise Control, Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), USB port, Ducati Multimedia System (DMS), "Turn By Turn" navigator, Heated Grips |
| Garantia | |
| Garantia | 24 months unlimited mileage |
| Annual Service | 12 months |
| Oil Service | 15,000 km (9,000 miles) / 24 months |
| Ajuste de Válvulas | 45,000 km (28,000 miles) |
| Emissões e Consumo | |
| Notas | Bike specifications and equipment may vary from market to market. Please refer to your local dealer for further information |
Assista novamente à apresentação e explore cada detalhe da nova Streetfighter V2.
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