Die beste Wahl für maximale Fahrleistungen auf der Straße. In diesem Modus liefert die neue Multistrada V2 die volle Leistung von 115 PS mit einem direkten und temperamentvollen Ansprechverhalten, das in der S-Version durch eine sportliche Abstimmung der Skyhook Suspension ergänzt wird. Die Ducati Traction Control und die Ducati Wheelie Control sind auf ein Minimum reduziert und das ABS, das auf Stufe 2 eingestellt ist, ermöglicht ein kontrolliertes Abheben des Hinterrads, um die Bremsleistung zu maximieren, wobei die Kurvenfunktion aktiviert bleibt. Die ideale Wahl für erfahrene Fahrer, die das Potenzial des Motorrads voll ausschöpfen wollen.

Im Riding Mode Touring entfaltet die Ducati Multistrada V2 ihre vollen 115 PS, aber die Leistungsentfaltung ist sanfter und progressiver. Höhere DTC- und DWC-Eingriffsstufen erfüllen die Anforderungen des Touring-Einsatzes. Das ABS ist auf Stufe 3 eingestellt, der sichersten und umsichtigsten Stufe mit Abhebeerkennung des Hinterrads. Bei der S-Version ist die Federung komfortabel für lange Etappen abgestimmt, um maximalen Komfort für Fahrer und Sozius zu gewährleisten.

 

Im Riding Mode Urban wird die Leistung auf maximal 95 PS reduziert, mit einem besonders sanften und progressiven Ansprechverhalten (Engine Mode Low). In der S-Version passt sich die Abstimmung des Fahrwerks an städtische Hindernisse wie Bodenwellen, Schlaglöcher und Gullydeckel an und bewältigt die ständigen Veränderungen des Untergrunds effektiv. DTC und DWC sind auf ein hohes Niveau eingestellt, während das ABS auf Stufe 3 eingestellt ist.

Mit dem Riding Mode Enduro kann die neue Multistrada V2 ihr Offroad-Potenzial voll ausschöpfen. Dieser Riding Mode begrenzt die Motorleistung auf 95 PS mit einem eigenen Modus (Offroad), um trotz gleicher Leistung ein dynamischeres und direkteres Ansprechverhalten gegenüber dem Modus Urban zu erreichen. Bei der S-Version ist die elektronische Federung auf den Einsatz im Gelände abgestimmt. Die DTC- und DWC-Systeme sind auf die spezifische Offroad-Stufe eingestellt, während das ABS auf Stufe 1 eingestellt ist, die für den Offroad-Einsatz auf wenig griffigem Gelände geeignet ist. In diesem Fall sind die Kurven-ABS-Funktion und die Regelung des Hinterrads deaktiviert. 

Der neue Wet Riding Mode ist für Fahrten bei Nässe konzipiert. Dieser Modus begrenzt die maximale Leistung auf 95 PS mit einer besonders sanften Gasannahme (Power Mode Low). Die vordefinierte Stufe der elektronischen Steuerung ist so eingestellt, dass sie bei nassen Bedingungen maximale Sicherheit bietet.

Das exklusive semi-aktive Ducati Skyhook Suspension der S-Version ermöglicht mit ihren zahlreichen Konfigurationskombinationen die individuelle Anpassung des Fahrerlebnisses an die jeweilige Strecke und den Fahrstil. Der Vorteil der elektronischen Federung liegt in der Möglichkeit, das Verhalten des Motorrads in Sekundenschnelle zu ändern und die ideale Konfiguration für jede Art von Einsatz zu finden. 

Dank der Funktion Minimum Preload kann der Fahrer das Motorrad im Stand oder bei niedriger Geschwindigkeit absenken, indem er die Vorspannung des Federbeins auf ein Minimum reduzieren. Damit wird der Bodenkontakt spürbar erleichtert.

Die Bedieneinheiten der neuen Multistrada V2 Modelljahr 2025 sind so konzipiert, dass sie einen einfachen und intuitiven Zugang zu allen wichtigen Funktionen des Motorrads ermöglichen. Ergonomisch positioniert, ermöglichen sie die Steuerung der Riding Modes, der Suspension Modes, des Tempomats und der Turn-by-Turn-Navigation mit einem einfachen Handgriff und erhöhen damit sowohl den Komfort als auch die Sicherheit. Das optimierte Design und die klare Rückmeldung ermöglichen auch mit Handschuhen eine schnelle und präzise Steuerung, ohne den Fahrer von der Straße abzulenken.

Der in das Cockpit integrierte USB-Anschluss ermöglicht das Aufladen elektronischer Geräte wie Smartphones oder GPS-Systeme während der Fahrt. Ein einfaches, aber nützliches Tool, das bei langen Fahrten und an stressigen Tagen sehr praktisch ist.

Die Coming-Home-Funktion sorgt dafür, dass die Scheinwerfer nach dem Ausschalten des Motorrads noch 30 Sekunden lang eingeschaltet bleiben und die Umgebung ausleuchten. Diese Funktion ist besonders nützlich, wenn Du das Motorrad in schlecht beleuchteten Bereichen abstellst. Sie erleichtert das Absteigen und sorgt für Sichtbarkeit in der Umgebung, was die Sicherheit auch am Zielort erhöht.

Das über das Ducati Multimedia System (serienmäßig in der S-Version) verfügbare Turn-by-Turn-Navigationssystem führt Dich mit Anweisungen auf dem Display Schritt für Schritt direkt zu Deinem Ziel. Dank der klaren und präzisen Anzeigen kannst Du Dich auf die Straße konzentrieren, ohne Dir Gedanken über Ablenkungen oder Verirrungen machen zu müssen.