Hypermotard 939 (2017)

Moteur
Type
Nouveau Testastretta 11°, bicylindre en L, distribution Desmodromique, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide
Cylindrée
937 cc
Alésage x course
94 x 67,5 mm
Ratio de compression
13,1:1
Puissance
81 kW (110 cv) � 9000 tr/m
Couple
95 Nm (9,7 mkg) � 7500 tr/m
Injection
Système d'injection électronique Magneti Marelli. Corps d’injection avec système Ride by Wire.
Échappement
Silencieux simple en acier inoxydable avec catalyseur et 2 sondes lambda.
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Transmission
Boîte de vitesse
6 vitesses
Transmission primaire
Engrenage à taille droite, Rapport 1,85:1
Ratio
1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
Transmission finale
Par chaîne, Pignon de 15, Couronne de 43
Embrayage
Multidisque à bain d'huile avec commande mécanique, système assisté et
Chassis
Cadre
Treillis tubulaire en acier
Suspension avant
Fourche inversée de 43mm
Roue avant
Jante 10 branches en alliage léger forgé 3,50 x 17
Pneu avant
Pirelli Diablo Rosso II, 120/70 ZR17
Suspension arrière
Progressive avec monoamortisseur Sachs entièrement réglable. Monobras oscillant en aluminium
Roue arrière
Jante 10 branches en alliage léger forgé 5,50 x 17
Pneu arrière
Pirelli Diablo Rosso II, 180/55 ZR17
wheel-travel-front
170 mm
wheel-travel-rear
150 mm
Frein avant
2 disques 320mm; étriers 4 pistons à fixation radiale Brembo et ABS de série
Frein arrière
Simple disque 245mm; étrier 2 pistons et ABS de série
Tableau de bord
Ecran LCD
Dimensions et poids
Poids à sec
181 kg
Poids en ordre de marche
204 kg
Hauteur de selle
870mm
Empattement
1.493 mm
Angle de chasse
25,5°
Capacité du réservoir
16l
Chasse
104mm
Nombre de places
Biplace
Equipement
Equipement de série
Modes de conduite, Modes de puissance, Ducati Safety Pack (ABS + DTC), RbW. Prédisposition pour antivol, poignées chauffantes et navigateur satellite
Garantie et Maintenance
Garantie
2 ans kilométrage illimité
Intervalles de révision
15,000 km /12 mois
valve-clearance-check
30,000 km
Emissions et consommation
Standard
Euro 4
Consommation
123 g/km - 5,2 l/100 km