Monster 1200 S (2017)

Moteur
Type
Testastretta 11°, Bicylindre en L, distribution Desmodromique, 4 soupapes par cylindre, double allumage, refroidissement liquide
Cylindrée
1,198 cc
Alésage x course
106 x 67.9 mm
Ratio de compression
13,0:1
Puissance
108 kW (147 cv) � 9 250 tr/m
Couple
124 Nm (12,6 mkg) � 7 750 tr/m
Injection
Système d'injection électronique. Système Ride-by-Wire complet et corps d'injection eliptiques de diamètre équivalent de 56 mm
Échappement
Système d'échappement 2-1-2 avec catalyseur et 2 sondes lambda. Double silencieux en acier inoxydable avec embouts et enveloppes en aluminium
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Transmission
Boîte de vitesse
6 vitesses
Transmission primaire
Engrenage à taille droite; rapport 1,84:1
Ratio
1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25
Transmission finale
Par chaîne; pignon de 15; couronne de 41
Embrayage
Embrayage à bain d'huile à glissement limité et mécanisme servo-commandé avec contôle hydaulique
Chassis
Cadre
Treillis tubulaire en acier fixé sur les têtes de cylindres
Suspension avant
Fourche inversée Öhlins entièrement réglable de 48 mm
Roue avant
En alliage léger, 3 branches en Y avec graphismes ‘S’, 3,50" x 17"
Pneu avant
Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17
Suspension arrière
Progressive avec mono amortisseur Ohlins entièrement réglable. Monobras oscillant en aluminium
Roue arrière
En alliage léger, 3 branches en Y avec graphisme 'S', 6,00" x 17"
Pneu arrière
Pirelli Diablo Rosso III 190/55 ZR17
wheel-travel-front
130mm
wheel-travel-rear
149 mm
Frein avant
2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers Brembo Monobloc M50 Evo à fixation radiale à 4 pistons avec ABS Bosch de courbe en série
Frein arrière
Disque de 245 mm, étrier à 2 pistons avec ABS Bosch de courbe en série
Tableau de bord
Ecran couleur TFT
Dimensions et poids
Poids à sec
185kg
Poids en ordre de marche
211 kg (465 lb)
Hauteur de selle
Ajustable de 795 à 820 mm
Empattement
1,485 mm
Angle de chasse
23.3°
Capacité du réservoir
16,5 l
Chasse
86,5 mm
Nombre de places
Biplace
Equipement
Equipement de série
Mode de Conduite, Mode de Puissance, Ducati Safety Pack (ABS de courbe Bosch + DTC + DWC), RbW, Capot de selle, Garde-boue avant en carbone, Feu avant et arrière entièrement à LED avec feux de circulation diurnes DRL*, Clignotants à LED, Prise USB, Prédispositions système antivol, DDA et Système Ducati Multimédia
Garantie et Maintenance
Garantie
24 mois kilométrage illimité
Intervalles de révision
15.000km/12 mois
valve-clearance-check
30.000km
Emissions et consommation
Standard
Euro 4
Consommation
119 g/km - 5,2 l/100 km