Multistrada 1000 (2003)

Motore
Tipo
Bicilindrico ad L, distribuzione Desmodromica 2 valvole per cilindro, raffreddamento ad aria
Cilindrata
992cc
Alessaggio
94x71,5mm
Compressione
10:1 
Potenza
84 CV - 62 kW @ 8000 giri/min
Coppia
8,6kgm - 84Nm @ 5000giri/min
Iniettori
Iniezione elettronica Marelli. Corpo farfallato 45mm
Scarico
Impianto di scarico con monosilenziatore in acciaio e presilenziatore con catalizzatore (non catalizzato su versione USA)
Trasmissione
Cambio
6 marce
Trasmissione primaria
Ingranaggi a denti dritti, rapporto 1,84
Rapporti
1a 37/15, 2a 30/17, 3a 27/20, 4a 24/22, 5a 23/24, 6a 24/28
Trasmissione secondaria
Catena; pignone 15; corona 42
Frizione
Multidisco a secco con comando idraulico
Veicolo
Telaio
Traliccio in tubi di acciaio
Sospensione anteriore
Forcella Showa a steli rovesciati da 43mm completamente regolabile
Ruota anteriore
Lega leggera a 6 razze di nuovo disegno 3.50x17
Pneumatico anteriore
120/70 ZR17
Sospensione posteriore
Progressiva con monoammortizzatore Showa completamente regolabile; regolazione idraulica remota del precarico. Forcellone monobraccio in alluminio
Ruota posteriore
Lega leggera a 5 razze 5,50 x 17
Pneumatico posteriore
180/55 ZR17
wheel-travel-front
165mm
wheel-travel-rear
141mm
Freno anteriore
2 dischi semiflottanti da 320mm, pinza a 4 pistoncini e 2 pastiglie
Freno posteriore
Disco da 245mm, pinza a 2 pistoncini
Strumentazione
Contachilometri, contagiri, orologio, intervalli manutenzione, livello benzina, temperatura olio, spia pressione olio, spia riserva, spia frecce, spia folle, vel. media, cons. medio, autonomia residua, diagnostica impianto iniezione, immobilizer
Dimensioni e pesi
Peso a secco
200kg
Altezza sella
850mm
Interasse
1462mm
Inclinazione cannotto
24°
Capacità serbatoio
20l (di cui 6,5l di riserva)
Numero posti
Standard
Garanzia e Manutenzione
Garanzia
2 anni chilometraggio illimitato
Emissioni e Consumi
Standard
Euro2 (non su versione USA)