Supersport 1000 (2003)

Motore
Tipo
Bicilindrico ad L, distribuzione Desmodromica 2 valvole per cilindro, raffreddamento ad aria
Cilindrata
992cc
Alessaggio
94x71,5mm
Compressione
10:1
Potenza
87cv - 64kw @ 7750giri/min
Coppia
8,9kgm - 87Nm @ 5750giri/min
Iniettori
Iniezione elettronica Marelli. Corpo farfallato 45mm
Scarico
2 silenziatori in alluminio con catalizzatore a 3 vie (non catalizzato su versione USA)
Trasmissione
Cambio
6 marce
Trasmissione primaria
Ingranaggi a denti dritti, rapporto 1,84
Rapporti
1a 37/15, 2a 30/17, 3a 27/20, 4a 24/22, 5a 23/24, 6a 24/28
Trasmissione secondaria
Catena; pignone 15; corona 38
Frizione
Multidisco a secco con comando idraulico
Veicolo
Telaio
Traliccio in tubi di acciaio
Sospensione anteriore
Forcella Showa a steli rovesciati da 43mm completamente regolabile, alleggerita
Ruota anteriore
Lega leggera a 5 razze ad Y 3,50x17
Pneumatico anteriore
120/70 ZR17
Sospensione posteriore
Cantilever progressiva con monoammortizzatore Öhlins completamente regolabile e con regolazione in lunghezza. Forcellone in alluminio
Ruota posteriore
Lega leggera a 5 razze 5,50 x 17
Pneumatico posteriore
180/55 ZR17
wheel-travel-front
120mm
wheel-travel-rear
145mm
Freno anteriore
2 dischi semiflottanti da 320mm, pinze fisse a 4 pistoncini
Freno posteriore
Disco da 245mm, pinza a 2 pistoncini
Strumentazione
Cruscotto elettronico: tachimetro, contagiri, spie luci, abbaglianti, frecce, pressione olio, riserva carburante, immobilizer, LCD per orologio e temperatura olio, LCD per contachilometri totale e parziale
Dimensioni e pesi
Peso a secco
188,3kg
Altezza sella
820mm
Interasse
1395mm
Inclinazione cannotto
24°
Capacità serbatoio
16l (di cui 4l di riserva)
Numero posti
Biposto
Garanzia e Manutenzione
Garanzia
2 anni chilometraggio illimitato
Emissioni e Consumi
Standard
Euro2 (non su versione USA)