Hypermotard SP (2013)

Motor
Tipo
Testastretta 11° Bicilíndrico en L, 4 válvulas por cilindro, distribución desmodrómica, refrigerada por líquido
Cilindrada
821,1 cc
Diámetro x carrera
88 x 67,5 mm
Ratio de compresión
12,8:1
Potencia
105CV @ 9250rpm
Par motor
8.5 kgm @ 7500rpm
Inyección de combustible
Sistema de inyección electrónica. Cuerpos de inyección y sistema Ride by Wire
Escape
Silencioso de acero inoxidable con catalizador y dos sondas lambda.
Transmisión
Caja de cambios
6 velocidades
Transmisión primaria
Engranaje de dientes rectos, Ratio 1.85:1
Relación de transmisión
1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
Transmisión secundaria
Cadena, Piñón de 15 dientes, Corona de 45 dientes
Embrague
Embrague multidisco en aceite con accionamiento mecánico y función anti-rebote
Parte ciclo
Chasis
Tubular de tipo Trellis
Suspención delantera
Horquilla invertida de aluminio presurizada Marzocchi de 50 mm totalmente ajustable
Rueda delantera
Llanta en aleación ligera forjadas y 3 radios 3.50x17
Neumático delantero
Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17
Suspención trasera
Monoamortiguador Ohlins trasero ajustable. Basculante monobrazo en aluminio
Rueda trasera
Llanta de aleación ligera y forjada de 3 radios 5,50x17
Neumático trasero
Pirelli Diablo Supercorsa SP 180/55 ZR17
wheel-travel-front
185 mm
wheel-travel-rear
175 mm
Freno delantero
2 discos de 320mm, pinza Brembo monobloque radial de 4 pistones ABS 9MP
Freno trasero
Freno trasero Disco 245mm, pinza de 2 pistones ABS 9MP
Instrumentación
Instrumentación digital con retroiluminación blanca, compuesto por segmentos LCD para el cuentavueltas y un area Dot-Matrix para el resto de la información: odómetro (total, trip 1 y trip 2), velocímetro, reloj, temperatura refrigerante, Modo de Conducción seleccionado, consumo de combustible, media de consumo, media de velocidad, temperatura, tiempo de viaje, indicador de intervalo de mantenimiento (km), detección de errores (diagnosis), configuración menu y funciones de personalización. Interfaz para la gestión de los Modos de Conducción (ABS, respuesta del acelerador, control de tracción). Testigos luminosos: presión de aceite, punto muerto, reserva de combustible, intermitente, EOBD (diagnosis), luces de carretera, intervención DTC (Control de tracción) e inmovilizador. Control del faro: autoapagado durante el arranque, apagado después de 60 segundos y luces de emergencia. La gestión de los menús queda integrado en los controles de la parte izquierda.
Dimensiones y peso
Peso en seco
171kg
Peso kerb
194 kg
Altura asiento
890mm
Distancia entre ejes
1.505 mm
Ángulo de lanzamiento
25,5°
Capacidad del depósito
16l
Trail
104mm
Número de plazas
Biplaza
Equipamiento
Equipamiento estándar
Riding Modes, Power Modes, Ducati Safety Pack (ABS + DTC), RbW. Llantas Marchesini forjadas, manillar de sección variable en aluminio, componentes en fibra de carbono: guardabarros delantero, tapas de distribución. Pre-instalación sistema antirrobo, puños calefactables, sat-nav.
Garantía y mantenimiento
Garantía
2 años, kilometraje ilimitado
Oil Service
15,000 km /12 mois
valve-clearance-check
30,000 km
Emisiones y consumos
Homologación
Euro 3