35 kW
35kW
Multistrada 950 / 950 S

Every road, a new world

950
950 S
950 S SW
Vermogen
113 PK 113 PK 113 PK
Koppel
96 Nm 96 Nm 96 Nm
Zithoogte
840 mm 840 mm 840 mm
Veiligheidsvoorzieningen
Cornering ABS, DTC, VHC Cornering ABS, DTC, DCL, VHC Cornering ABS, DTC, DCL, VHC
Prijs
€ 16.490 i Vanaf €19.190 i Vanaf €19.890 i
Speels en veelzijdig

De Multistrada 950 is de ideale motor om elke dag de pracht van het reizen te ervaren en te genieten dankzij de mix van Ducati rijplezier en veelzijdigheid die hem perfect maken voor elk gebruik. Het lage gewicht, de lagere zithoogte (840 mm) en het 19" voorwiel zorgen voor wendbaarheid en rijgemak, terwijl de geavanceerde technologie zorgt voor maximale veiligheid en comfort onder alle omstandigheden. 

Voor het modeljaar 2021 introduceert de Multistrada 950 S de nieuwe "GP White" kleurstelling, geïnspireerd op de MotoGP racemotor, die zich aansluit bij de klassieke Ducati Red versie. 

Gebaseerd op een kleurenschema dat afwisselend wit en grijs is, met behoud van de kenmerkende Ducati stijl met enkele rode accenten op het frame en in de graphics op de lichtmetalen velgen, voegt deze nieuwe versie een sportieve look toe aan de 950 S Multistrada, waardoor elegantie, strakheid en evenwicht in de lijnen een van zijn sterke punten wordt.

Standaarduitrusting

Rijmodi, ABS Cornering Bosch, DTC, VHC, zelf-annulerende richtingaanwijzers.
€16.490 i
  • Ducati Red

Standaarduitrusting

De S-versie is verkrijgbaar in de klassieke Ducati Red kleur met Ducati Red frame en Glossy Black wielen en in de nieuwe "GP White" kleurstelling, die wit en grijs afwisselt met Ducati Red accenten, waardoor de motor een zowel sportieve als elegante uitstraling krijgt.
€19.490 i
€19.190 i
  • GP WHITE
  • Ducati Red

Standaarduitrusting

De S-versie is verkrijgbaar in de klassieke Ducati Red kleur met Ducati Red frame en Glossy Black wielen en in de nieuwe "GP White" kleurstelling, die wit en grijs afwisselt met Ducati Red accenten, waardoor de motor een zowel sportieve als elegante uitstraling krijgt.
€20.190 i
€19.890 i
  • GP WHITE
  • Ducati Red
Cilinderinhoud
937 cc
Vermogen
113 PK @ 9,000 tpm
Koppel
96 Nm @ 7,750 tpm
Drooggewicht
204 kg
Zithoogte
840 mm, 860 mm met verhoogde zadel accessoire, 820 mm met verlaagde zadel accessoire.
Veiligheidsuitrusting
Ducati Safety Pack: Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC). Rij Modi, Power Modi, Vehicle Hold Control (VHC)
Controle klepspeling (DesmoService)
30,000 km
Volledige technische specificaties
Cilinderinhoud
937 cc
Vermogen
113 PK @ 9,000 tpm
Koppel
96 Nm @ 7,750 tpm
Drooggewicht
207 kg
Zithoogte
840 mm
Veiligheidsuitrusting
Ducati Safety Pack: Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC). Rij Modi, Power Modi, Ducati Cornering Lights (DCL), Vehicle Hold Control (VHC)
Controle klepspeling (DesmoService)
30,000 km
Volledige technische specificaties
Cilinderinhoud
937 cc
Vermogen
113 PK @ 9,000 tpm
Koppel
96 Nm @ 7,750 tpm
Drooggewicht
212 kg
Zithoogte
840 mm
Veiligheidsuitrusting
Ducati Safety Pack: Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC). Rij Modi, Power Modi, Ducati Cornering Lights (DCL), Vehicle Hold Control (VHC)
Controle klepspeling (DesmoService)
30,000 km
Volledige technische specificaties
Testastretta 11°

De motor van de nieuwe Multistrada 950 is een 937 cm³ tweecilinder Testastretta 11° met desmodromische klepbediening. Voldoet aan Euro 4 (in landen waar de Euro 4 regeling van toepassing is), beschikt over vier kleppen per cilinder, een vloeistofkoelingssysteem en boor- en slagwaarden van respectievelijk 94 mm en 67,5 mm.

Lees meer
Ducati QuickShift (DQS)

De nieuwe Multistrada 950 S wordt standaard geleverd met Ducati Quick Shift Up & Down (DQS), het systeem waarmee u op en terug kunt schakelen zonder gebruik te maken van de koppeling, wat zich vertaalt in superieur rijplezier, meer gemak bij het gebruik van off-road trails en een meer ontspannen rit in de stad.

Lees meer
Hydraulische koppeling

De nieuwe Multistrada 950 is uitgerust met een natte koppeling met self-servomotor en anti-hop functie. Het nieuwe hydraulische besturingssysteem met verstelbare hendel helpt de inspanning tijdens het koppelen te verminderen. Hierdoor is de nieuwe Multistrada 950 eenvoudiger tijdens het wegrijden, met name op straten in de stad waar optrekken en terugschakelen vaker voorkomen.

Uitlaatssysteem

De indeling van het uitlaatsysteem bestaat uit twee primaire spruitstukken die rechtstreeks samenkomen in de 2-delige geluidsdemper die als een verbinding fungeert, de katalysator herbergt en eindigt met een enkele uitlaatdemper, die werd herontworpen en kleiner gemaakt om de prestaties en het geluidsniveau te optimaliseren.

Frame

De "lay-out" van het frame van de nieuwe Multistrada 950 bestaat uit een trellis voorframe met grote diameter dunnere buizen, twee gegoten zijframes, omsloten door een achterste steunelement van plastic composiet voor een maximale torsiestijfheid.

Lees meer
Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evo

De nieuwe Multistrada 950 S ophanging is semi-actief, bestuurd door het Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evo systeem en kan, dankzij de volledige instelbaarheid met behulp van de nieuwe intuïtieve HMI interface, worden ingesteld op 400 verschillende configuraties. Geen enkele andere fiets in deze klasse maakt een dergelijke precisie mogelijk.

Lees meer
Banden en wielen

De nieuwe Multistrada 950 is voorzien van nieuwe aluminium wielen, die na het vorige model opnieuw zijn ontworpen en in totaal ongeveer 500 g lichter zijn. De maten zijn 3,0" x 19" aan de voorzijde en 4,5" x 17" aan de achterzijde, met Pirelli Scorpio Trail II banden in de maten 120/70 Z.

Lees meer
Bosch ABS Cornering

De nieuwe Multistrada 950 is uitgerust met het Brembo-remsysteem met ABS 9.1ME Cornering, een integraal onderdeel van het Ducati Safety Pack (DSP) samen met Traction Control.

Lees meer
Ducati Traction Control (DTC)

De Ducati Traction Control (DTC) op de nieuwe Multistrada 950 is in staat om het wegglijden van het achterwiel te detecteren en vervolgens te controleren, waardoor de prestaties en veiligheid van de motorfiets worden verbeterd.

Lees meer
Vehicle Hold Control (VHC)

Het ABS dat is geïnstalleerd op de nieuwe Multistrada 950 is uitgerust met het Vehicle Hold Control (VHC) systeem. Bij activering houdt het systeem het voertuig stil door de achterrem te activeren (en deactiveert automatisch na enkele seconden).

Lees meer
Human Machine Interface (HMI)

De Multistrada 950 S is uitgerust met een TFT-instrumentenpaneel in hoge resolutie, dat zelfs bij zonlicht goed leesbaar is.

Lees meer
Ducati Cornering Lights (DCL)

De volledige LED-koplamp van de Multistrada 950 S garandeert een grote efficiëntie en uitstekende stabiliteit (niet beïnvloed door spanningsvariaties) in vergelijking met een traditionele koplamp.

Lees meer
Ducati Link App

De nieuwe Multistrada 950 is compatibel met de nieuwe Ducati Link app, waardoor het mogelijk is om eenvoudig en intuïtief de rijmodus (combinatie van belading en rij modus) in te stellen en de parameters van elke rij modus (ABS, Ducati Traction Control, etc.) aan te passen met uw smartphone.

Lees meer
Cruise Control and Hands Free

Om tijdens lange ritten op de snelweg het hoogste rijcomfort te garanderen, is de Multistrada 950 S uitgerust met een cruisecontrolesysteem, dat wordt bediend met verlichte bedieningselementen op het stuur.

Lees meer

Boek een testrit

Abonneer op de Ducati Nieuwsbrief

Door uw e-mailadres in te voeren bent u altijd op de hoogte van het laatste Ducati nieuws en promoties.

U kunt op elk moment uw registratie voltooien en uw profiel aanmaken op Ducati.com om gepersonaliseerde communicatie te ontvangen en toegang te krijgen tot alle functies.

U geeft toestemming voor de verwerking
Voer een geldig e-mailadres in