Estilo, potência e controle. A combinação ideal que deixa você com apenas um pensamento: aproveitar cada momento a bordo da Hypermotard 698 Mono.
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O mais recente motor Ducati já é o primeiro em sua categoria. Derivado do motor Superquadro de 1285 cc da 1299 Panigale, o Superquadro Mono ostenta o DNA de corrida da Ducati em apenas um cilindro. Ele herda tanto seu caráter de corrida quanto seu sistema desmodrômico do Superquadro, o que lhe permite girar mais alto do que qualquer outro e se expressar completamente, para um desempenho verdadeiramente emocionante.
O limitador é definido em 10.250 rpm: nenhum outro motor monocilíndrico pode atingir essa velocidade de rotação. A potência é a mais alta em seu segmento, com 77,5 cv a 9.750 rpm e 63 Nm de torque a 8.000 rpm.
O desempenho recorde é combinado com intervalos de serviço de referência, a troca de óleo programada a cada 15.000 km e a verificação da folga das válvulas a cada 30.000 km.
| Hypermotard 698 Mono RVE | |
|---|---|
| Motor | |
| Tipo | Superquadro Mono, monocilíndrico, 4 válvulas por cilindro, temporização Desmodrômica, 2 eixos intermediários de balanceamento, refrigeração líquida |
| Cilindradas | 659 cc |
| Diâmetro x Curso | 116 x 62.4 mm |
| Taxa de Compressão | 13.1:1 |
| Potência | 77.5 cv a 9,750 rpm |
| Torque | 63 Nm a 8.000 rpm |
| Injeção de Combustível | Sistema de injeção eletrônica de combustível, corpo do acelerador Øe 62 mm com sistema Ride by Wire completo |
| Escapamento | Sistema de escape 1-2, silenciadores duplos de alumínio, conversor catalítico e sonda lambda |
| Transmissão | |
| Caixa de Engrenagens | 6 velocidades com Ducati Quick Shift Up/Down |
| Transmissão Primária | Engrenagens de corte reto; Proporção 1.968:1 |
| Razão | 1=36/13 2=35/17 3=32/20 4=29/22 5=24/21 6=26/25 |
| Transmissão Secundária | Corrente 520; Coroa dianteira 15; Coroa traseira 42 |
| Embreagem | Embreagem multidisco úmida auto-serviço e deslizante, controle hidráulico |
| Chassis | |
| Quadro | Quadro tubular Trellis de aço |
| Suspensão dianteira | Garfo de alumínio totalmente ajustável Marzocchi Ø 45 mm |
| Rueda delantera | Liga leve de 5 raios em Y 3,5" x 17" |
| Pneu dianteiro | Pirelli Diablo Rosso IV, 120/70 ZR17 |
| Suspensão Traseira | Ligação progressiva com monoamortecedor Sachs totalmente ajustável. Braço oscilante de alumínio de dupla face |
| Roda traseira | Liga leve de 5 raios em Y 5,0" x 17" |
| Pneu traseiro | Pirelli Diablo Rosso IV, 160/60 ZR17 |
| Curso da Roda (Dianteira / Traseira) | 215 mm - 240 mm |
| Freio dianteiro | Disco de flange de alumínio de Ø 330 mm, pinça Brembo M4.32, bomba radial com alavanca ajustável, com ABS de curva Bosch |
| Freio traseiro | Disco de Ø 245 mm, pinça flutuante de pistão único, com ABS de curva Bosch |
| Instrumentação | Tela LCD de 3,8" com tecnologia Enhanced Black Nematic (IBN) |
| Dimensões e Peso | |
| Peso bruto sem combustível | 151 kg |
| Altura do assento | 904 mm
889 mm com acessório de assento baixo 849 mm com acessório de assento baixo + kit de suspensão baixa |
| Distância entre Eixos | 1,443 mm |
| Rake | 26.1° |
| Trail | 108 mm |
| Capacidade do Tanque de Combustível | 12 l |
| Número de assentos | 2 |
| Equipamentos | |
| Equipamentos de Segurança | Modos de pilotagem, Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Ducati Brake Light (DBL) |
| Equipamento Padrão | Modos de potência, Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) para cima/baixo, Sistema de iluminação Full LED, Luzes de circulação diurna (DRL)*, Guidão cônico de alumínio, Bateria de íons de lítio |
| Equipamentos Inclusos | Pedal para passageiros |
| Equipada para | Sistema antirroubo, Manoplas aquecidas, Sistema multimídia Ducati (DMS). |
| Garantia | |
| Garantia | 24 meses de quilometragem ilimitada |
| Intervalos de Manutenção | 15.000 km /24 meses |
| Annual Service | 12 months |
| Ajuste de Válvulas | 30.000 km |
| Oil Service | 15,000 km (9,000 miles) / 24 months |
| Emissões e Consumo | |
| Notas | As especificações e equipamentos da moto podem variar de mercado para mercado. Consulte seu revendedor local para obter mais informações |
A Hypermotard 698 Mono ostenta um pacote eletrônico mais abrangente e sofisticado do que qualquer outro no segmento, ajustado por especialistas da Ducati para ampliar o prazer de pilotar.
Saiba maisAqueles que pilotam esse tipo de moto merecem um estilo lendário. Projetada por Aldo Drudi e desenvolvida exclusivamente pela Spidi, a Coleção Cápsula dedicada à Hypermotard 698 Mono garantirá que você seja sempre reconhecível, na estrada, na pista ou onde quer que esteja.
Fotos e vídeos mostram apenas números realizados por motoristas profissionais em estradas fechadas e em áreas privadas fechadas ao público. Não imite esses comportamentos de direção porque eles podem ser perigosos para você ou outras pessoas.
*As especificações e equipamentos da motocicleta podem variar de mercado para mercado. Consulte seu revendedor local para obter mais informações
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