Bulega se queda con el segundo lugar en la Carrera 1 del Round de Francia en Magny-Cours. Bautista se ve involucrado en un incidente en la primera curva y termina en la posición 16 tras una larga parada en pits.

Nicolò Bulega se queda con el segundo puesto en la Carrera 1 del Round de Francia en Magny-Cours. Bautista sufre un incidente en la primera curva y finaliza en la posición 16

Nicolò Bulega finalizó segundo este sábado en el Round de Francia, novena cita de la temporada 2025 del WorldSBK. Por su parte, Álvaro Bautista volvió a verse afectado por la mala suerte, quedando prácticamente fuera de competencia desde la primera curva.

Bulega no pudo aprovechar su segunda posición en la parrilla y tuvo que luchar durante las primeras cinco vueltas con los hermanos Lowes antes de lanzarse en persecución de Razgatlioglu. Sin embargo, el ritmo de carrera del piloto italiano no fue suficiente para cerrar la brecha con el líder.

Bautista, que no tuvo una buena sesión clasificatoria, partió desde la decimocuarta posición. En la primera curva se vio involucrado en un accidente con otros tres pilotos y, tras la caída, tuvo que regresar a boxes para reparar su moto. El equipo logró que el español volviera a pista y completara la carrera en la posición 16, con el objetivo de recopilar datos clave de cara a las dos carreras del domingo.

Nicolò Bulega (Aruba.it Racing – Ducati #11):
“Tuvimos dificultades en algunas partes del circuito, quizás más que ayer. No fui particularmente incisivo en la primera vuelta y perdí algunas posiciones, pero quiero aclarar que, incluso si hubiera salido segundo de la primera curva, no habría podido seguir el ritmo de Toprak. Estamos trabajando duro, pero las cosas claramente han cambiado desde Most.”

Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati #19):
“Creo que al final de esta temporada voy a tener que comprar un boleto de lotería navideña. Logré evitar un accidente en la primera curva, pero justo después fui golpeado por Vierge y mi carrera se terminó ahí. De todos modos, al menos fue importante volver a salir a pista para probar una solución que podríamos utilizar mañana.”