Rule all roads

Multistrada V4

Reescribe las reglas del viaje

Preparada para viajar, intuitiva fuera del asfalto, ágil en la ciudad y con una renovada actitud deportiva, la cuarta generación de Multistrada es puro placer de manejo. Ligera, compacta y con los 170 hp del V4 Granturismo, promete un manejo deportivo y estimulante en superficies mixtas.

Confort total

El motor V4 Granturismo, de gran fiabilidad, está preparado para los viajes de largo recorrido, con GPS integrado en el panel de instrumentos y un innovador sistema de radar delantero y trasero. 

La Multistrada V4 ofrece tanto al piloto como al pasajero un confort a bordo inmejorable, adaptándose a todos los estilos de manejo y rutas.

Color

La Multistrada V4 S viene de serie con el paquete Travel & Radar que incluye maletas laterales rígidas, detección de ángulo muerto y control de crucero adaptativo.

Pregunta a tu concesionario sobre la posibilidad de actualizar los neumáticos Pirelli Scorpion™ Rally.
$ 560,500 MXN i
$577,000 MXN i
$567,500 MXN i
$584,000 MXN i
$567,500 MXN i
$584,000 MXN i
  • Ducati Red - Rines de Aluminio
  • Ducati Red + rines de radios
  • Aviator Gray + Rines de Aluminio
  • Aviator Gray + rines de radios
  • Blanco Iceberg - Ruedas forjadas
  • Iceberg White - Ruedas de radios

Escucha el sonido del V4 Granturismo 🔊

Ponte los auriculares y cierra los ojos. Te imaginas en un viaje maravilloso sobre una Multistrada V4?

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DESCUBRIR LA MULTISTRADA

Motor Calendario de mantenimiento

Los programas de mantenimiento se han ampliado hasta los 60,.000 km. Un hito absoluto que eleva los estándares de fiabilidad y reduce los costoes de mantenimiento.
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Electrónica GPS Integrado

GPS integrado mejorado y una experiencia actualizada de duplicación de teléfonos inteligentes. Únase al mundo de la inteligencia conectada
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Aerodinámica Protección aerodinámica

El parabrisas ajustable de elementos múltiples se desarrolló en el túnel de viento para mejorar su rendimiento a larga distancia. Dos aletas laterales protegen mejor los hombros, para mayor comodidad incluso en distancias largas.
ir a aerodinámica
Vehículo El placer del control

Compactos y ágiles, el bastidor y el chasis están diseñados para garantizar la facilidad de manejo y la estabilidad a altas velocidades.
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Diseño Funcionalidad y confort

Centrada en el confort, la robustez y la innovación aerodinámica, la Multistrada V4 es el encuentro entre la funcionalidad y el diseño italiano.
Ir al diseño
Molduras y accesorios Personalización de fábrica

Travel & Radar está disponible para aumentar el rendimiento de su Multistrada sean cuales sean las condiciones de conducción.
Ir a adornos y accesorios
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Academia DRE Encuentra el curso para ti Explorar
Incluso cuando se acaba el asfalto

Disfruta de tu mayor aventura a bordo de la Multistrada V4, te lleve donde te lleve.

Dinastía Multistrada

Descubre la historia de éxito de una familia que ha cambiado el curso de la historia en los últimos veinte años, y no sólo para Ducati.

descubrir más
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Para llevarte aún más lejos

Supera los límites con el Granturismo V4 de 170 hp.

Con soluciones de chasis de vanguardia y una tecnología electrónica sin precedentes, la Multistrada V4 promete una experiencia de manejo simplemente mágica, intuitiva, versátil y muy divertida.

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Cuadro


El placer de conducción manejo y el confort están garantizados a bordo de la Multistrada V4.
Un bastidor y un motor bien equilibrados acentúan la experiencia de conducciónmanejo, con el bastidor monocasco de aluminio que permite un arco de horquilla especialmente compacto que aumenta la sensación moto-piloto.

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Motor V4 Granturismo de 170 hp


Suave a bajo régimen y progresivo a medio régimen, el potente motor de 170 hp presume de un torque máximo de casi 13 kgm. Realmente emocionante a altas revoluciones. Perfecto en todas las condiciones de manejo.

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Tecnología de radar y conectividad


La Multistrada V4 está equipada con la electrónica Ducati más avanzada. El radar delantero y trasero, el indicador deportivo de punto ciego y el sistema mirroring Ducati Connect de nueva generación garantizan un manejo más seguro, agradable y confortable.

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Deflectores


La investigación aerodinámica desempeña un papel crucial a la hora de garantizar el confort térmico ideal. Los deflectores y el diseño del bypass mantienen el flujo de aire caliente del radiador alejado del piloto, canalizando el aire frío y garantizando la temperatura perfecta.

1Cuadro

2Motor V4 Granturismo de 170 hp

3Tecnología de radar y conectividad

4Deflectores

Sistemas electrónicos de ayuda a la conducción

Muchos de los sistemas electrónicos que ahora son estándar en las motos de los distintos segmentos fueron ideados por Ducati, que con los años se ha ganado un lugar entre las empresas más avanzadas del sector. La seguridad, el confort y las prestaciones mejoraron año tras año gracias a la mejora continua y a la búsqueda de la innovación.

Haz clic en los iconos y descubre las características* de la Multistrada V4.

  • SEGURIDAD
    ABS en curvas
    Un sistema antibloqueo de frenos es un sistema de seguridad que evita que las ruedas de un vehículo se bloqueen durante una frenada brusca. Esencialmente, el ABS regula la presión de frenado sobre la rueda, permitiéndole tener continuamente tracción sobre la superficie de conducción. Existen diferentes niveles de intervención del ABS, en función del Modo de Conducción seleccionado.
    SEGURIDAD
    ABS en curvas
    Un sistema antibloqueo de frenos es un sistema de seguridad que evita que las ruedas de un vehículo se bloqueen durante una frenada brusca. Esencialmente, el ABS regula la presión de frenado sobre la rueda, permitiéndole tener continuamente tracción sobre la superficie de conducción. Existen diferentes niveles de intervención del ABS, en función del Modo de Conducción seleccionado.
  • SEGURIDAD
    Detección de ángulo muerto (BSD)
    El sistema BSD (Blind Spot Detection) señala los vehículos que se encuentran en el ángulo muerto de visión a través de los LED situados en los retrovisores, iluminando el situado en el lado donde detecta la presencia de un vehículo. El BSD también señala la aproximación por detrás de vehículos a gran velocidad.
    SEGURIDAD
    Detección de ángulo muerto (BSD)
    El sistema BSD (Blind Spot Detection) señala los vehículos que se encuentran en el ángulo muerto de visión a través de los LED situados en los retrovisores, iluminando el situado en el lado donde detecta la presencia de un vehículo. El BSD también señala la aproximación por detrás de vehículos a gran velocidad.
  • CONFORT
    Control de crucero adaptativo (ACC)
    El control de crucero adaptativo, también conocido por las siglas ACC (Adaptive Cruise Control), es un sistema de control electrónico que ajusta la velocidad del vehículo manteniendo automáticamente una distancia de seguridad (seleccionable en cuatro niveles) con los vehículos que circulan delante. Esto permite circular a una velocidad constante en autopista, por ejemplo, sin necesidad de girar el acelerador.
    CONFORT
    Control de crucero adaptativo (ACC)
    El control de crucero adaptativo, también conocido por las siglas ACC (Adaptive Cruise Control), es un sistema de control electrónico que ajusta la velocidad del vehículo manteniendo automáticamente una distancia de seguridad (seleccionable en cuatro niveles) con los vehículos que circulan delante. Esto permite circular a una velocidad constante en autopista, por ejemplo, sin necesidad de girar el acelerador.
  • SEGURIDAD
    Luz de freno Ducati (DBL)
    En caso de frenada brusca, activa automáticamente el parpadeo de la luz trasera para alertar a los vehículos que le siguen, una solución que mejora aún más la seguridad del motorista.
    SEGURIDAD
    Luz de freno Ducati (DBL)
    En caso de frenada brusca, activa automáticamente el parpadeo de la luz trasera para alertar a los vehículos que le siguen, una solución que mejora aún más la seguridad del motorista.
  • RENDIMIENTO
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    Sistema electrónico derivado de las carreras que permite cambiar de marcha sin utilizar el embrague y sin cerrar el acelerador al cambiar a una marcha superior.
    RENDIMIENTO
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    Sistema electrónico derivado de las carreras que permite cambiar de marcha sin utilizar el embrague y sin cerrar el acelerador al cambiar a una marcha superior.
  • SEGURIDAD
    Luz de conducción diurna (DRL)
    Se trata de las luces de circulación diurna que se utilizan para cumplir con la obligación de utilizar las luces de cruce durante el día.
    SEGURIDAD
    Luz de conducción diurna (DRL)
    Se trata de las luces de circulación diurna que se utilizan para cumplir con la obligación de utilizar las luces de cruce durante el día.
  • RENDIMIENTO
    Suspensión Ducati Skyhook (DSS)
    Sistema semiactivo de gestión de la suspensión que "lee" la carretera y modifica la reacción de la suspensión para ofrecer un mayor confort durante la conducción y reducir las transferencias de carga en caso de frenadas y aceleraciones decisivas, en beneficio del control.
    RENDIMIENTO
    Suspensión Ducati Skyhook (DSS)
    Sistema semiactivo de gestión de la suspensión que "lee" la carretera y modifica la reacción de la suspensión para ofrecer un mayor confort durante la conducción y reducir las transferencias de carga en caso de frenadas y aceleraciones decisivas, en beneficio del control.
  • SEGURIDAD
    Control de tracción Ducati (DTC)
    El control de tracción es un sistema que evita (o limita) el giro de la rueda trasera en aceleración. Gestiona suavemente la recuperación de la holgura del motor, modulando el par entregado y evitando el pico que puede producirse cuando se completa la recuperación de la holgura, para hacer aún más fácil y predecible la aceleración a la salida de las curvas.
    SEGURIDAD
    Control de tracción Ducati (DTC)
    El control de tracción es un sistema que evita (o limita) el giro de la rueda trasera en aceleración. Gestiona suavemente la recuperación de la holgura del motor, modulando el par entregado y evitando el pico que puede producirse cuando se completa la recuperación de la holgura, para hacer aún más fácil y predecible la aceleración a la salida de las curvas.
  • RENDIMIENTO
    Control de caballitos Ducati (DWC)
    Sistema que controla el caballito y le permite alcanzar las máximas prestaciones de aceleración con facilidad y seguridad.
    RENDIMIENTO
    Control de caballitos Ducati (DWC)
    Sistema que controla el caballito y le permite alcanzar las máximas prestaciones de aceleración con facilidad y seguridad.
  • RENDIMIENTO
    Sistema Ride-by-Wire
    También conocido como acelerador electrónico, es un sistema que gestiona electrónicamente la apertura y el cierre del acelerador (o aceleradores).
    RENDIMIENTO
    Sistema Ride-by-Wire
    También conocido como acelerador electrónico, es un sistema que gestiona electrónicamente la apertura y el cierre del acelerador (o aceleradores).
  • SEGURIDAD
    Control de retención del vehículo (VHC)
    Permite arrancar más fácilmente cuesta arriba incluso con pasajero y la moto completamente cargada. Cuando se tira con firmeza de la palanca de freno, el sistema mantiene el vehículo parado activando el freno trasero durante varios segundos hasta que se produce una nueva aceleración o frenado. Fácil de usar, garantiza un control óptimo de la moto y la máxima seguridad.
    SEGURIDAD
    Control de retención del vehículo (VHC)
    Permite arrancar más fácilmente cuesta arriba incluso con pasajero y la moto completamente cargada. Cuando se tira con firmeza de la palanca de freno, el sistema mantiene el vehículo parado activando el freno trasero durante varios segundos hasta que se produce una nueva aceleración o frenado. Fácil de usar, garantiza un control óptimo de la moto y la máxima seguridad.
  • SEGURIDAD
    Luz de curva Ducati (DCL)
    Luces LED que se encienden en la dirección de la carretera, según un ángulo de inclinación definido cuando la moto se enfrenta a una curva, lo que permite al piloto ver mejor la carretera.
    SEGURIDAD
    Luz de curva Ducati (DCL)
    Luces LED que se encienden en la dirección de la carretera, según un ángulo de inclinación definido cuando la moto se enfrenta a una curva, lo que permite al piloto ver mejor la carretera.
Cilindrada
1,158 cc (71 cu in)
Potencia
170 hp (125 kW) @ 10,500 rpm
Torque
12.7 kgm (125 Nm, 92 lb ft) @ 8,750 rpm
Altura asiento
Ajustable, 840 mm - 860 mm (33.1 in - 33.9 in)
855 mm - 875 mm (33.7 in - 34.4 in) con asiento alto accesorio
810 mm - 830 mm (31.9 in - 32.7 in) con asiento bajo accesorio
790 mm - 810 mm (31.1 in - 31.9 in) con asiento bajo + kit suspensión rebajada accesorio
peso en orden de marcha sin combustible
231 kg (509 lb)
Mantenimiento
15,000 km (9,000 mi) / 24 meses
Tech Specs

Extremadamente ágil y compacta, diseñada en torno al piloto

La Multistrada V4 ha sido diseñada para garantizar el máximo confort de manejo.

El equilibrio del bastidor y el motor reduce las vibraciones y garantiza al piloto y al pasajero la mayor comodidad posible.

Más información sobre el vehículo
Tecnología de radar y mirroring para smartphone

La Multistrada V4 está equipada con la electrónica Ducati más avanzada. El radar delantero y trasero y el sistema de mirroring Ducati Connect de nueva generación garantizan una experiencia de manejo más segura, agradable y confortable.

Más información sobre electrónica
La potencia se une a la fluidez con el motor V4 Granturismo de 170 hp.

Suave a bajo régimen y progresivo a medio régimen, el potente motor de 170 hp presume de un torque máximo de casi 13 kgm. Realmente emocionante a altas revoluciones. Perfecto en todas las condiciones de manejo.

Más información sobre el motor
La funcionalidad se une al diseño italiano

El confort de manejo es un hecho a bordo de la Multistrada V4.

En cada detalle se aprecia la unión del diseño italiano y la funcionalidad, desde las intermitentes incorporadas en los carenados hasta el rediseñado carenado superior, que ahora luce un aspecto agresivo pero deja espacio para el radar y otros nuevos equipos electrónicos.

Más información sobre diseño
La experiencia aerodinámica de Ducati garantiza el confort del piloto

Por primera vez, Ducati ofrece una gama de configuraciones predefinidas directamente en la línea de ensamble.

Más información sobre aerodinámica
Vídeos tutoriales Ver los vídeos tutoriales de la Multistrada V4 Ir a los vídeos
vídeo " fabricación Descubra la fabricación del motor Ir a la fabricación de
La aventura no tiene límites a bordo de la Multistrada V4

Con la Multistrada V4, puedes cruzar regiones, países y continentes incluso en las condiciones más extremas. Desde las escarpadas montañas de la Transanatolia hasta -40°C y vientos de 200 km/h en Islandia, esta moto está preparada para cualquier desafío.

Mira nuestros vídeos e inspírate para tu próxima aventura.

Multistrada V4 Jefe de expedición a Islandia
Multistrada V4 Sub Zero:
Islandia
Multistrada V4 Jefe de expedición
Cerdeña

Nuestro reportaje:
El mundo visto desde una Ducati

Prepárate para cruzar tierras, países y continentes con Ducati. Aventúrate en territorios inexplorados, conoce gente nueva y descubre culturas diferentes.

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