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Rueda delantera de 17 pulgadas
Diseñada para potenciar el placer de la conducción deportiva, la rueda delantera de 17” hace que la Multistrada V4 Pikes Peak sea más ágil entre las curvas. Para una conexión aún más inmediata con la carretera y una mayor confianza desde el primer encendido. La Multistrada V4 Pikes Peak cuenta con llantas Pirelli Diablo Rosso IV de 120/70-17 en la parte delantera y 190/55-17 en la parte trasera.
Basculante de un solo lado
El basculante monobrazo es una solución técnica y de estilo que evoca la tradición de Ducati en el mundo de las carreras. Está diseñado para albergar un neumático trasero de 190/55, más grande que el de otras versiones de la gama Multistrada. Un elemento distintivo que resalta el carácter de la Multistrada V4 Pikes Peak, al tiempo que acentúa aún más su diseño y su presencia en la carretera.
Silenciador Akrapovič
El escape de titanio de Akrapovič combina rendimiento y ligereza en una sola solución.
Suspensión Öhlins Smart-EC 2.0
Desarrollada para potenciar el potencial dinámico de la Multistrada V4 Pikes Peak, la suspensión Öhlins Smart EC 2.0 garantiza soporte y control en cada fase de la conducción. Una solución que mejora tanto la precisión en las curvas como la confianza, incluso a altas velocidades.
Ruedas forjadas Marchesini
La ligereza de las rines forjadas Marchesini permite una conducción aún más precisa y envolvente. Gracias a la reducción de la masa no suspendida, la Multistrada V4 Pikes Peak es más ágil en los cambios de dirección, más precisa al trazar la línea y promete una sensación aún más directa entre el motociclista y la carretera. Además, con el nuevo programa Ducati Factory Made, es posible elegir entre dos colores exclusivos para las rines —rojo Ducati y negro brillante— durante la fase de configuración, para obtener una motocicleta personalizada directamente en la fábrica.
Motor V4 Granturismo de 170 hp
Con 170 hp, 125 Nm de par motor y el limitador fijado en 11 500 rpm, el V4 Granturismo ofrece toda la potencia necesaria para afrontar cualquier viaje con confianza. La entrega suave de potencia y la respuesta inmediata a las acciones del motociclista garantizan un rendimiento eficiente, lo que realza el carácter deportivo de la Multistrada V4 Pikes Peak sin sacrificar la comodidad en largas distancias. Un intervalo de mantenimiento de válvulas de 60 000 km subraya la vocación GT del motor, lo que garantiza una mayor tranquilidad en los viajes de larga distancia.
Modo de conducción «Race»
Disponible exclusivamente en la Multistrada V4 Pikes Peak y la Multistrada V4 RS, el modo de conducción Race está diseñado para potenciar el potencial deportivo de la motocicleta. La respuesta directa del acelerador, los ajustes más firmes de la suspensión y la calibración específica de los sistemas de asistencia al conductor permiten al conductor aprovechar al máximo el potencial de la motocicleta, para lograr mayor precisión, control y participación durante una conducción más dinámica.
Electrónica de alto rendimiento
La Multistrada V4 Pikes Peak incorpora un avanzado paquete electrónico desarrollado para facilitar la conducción deportiva en cualquier condición. Gracias a estrategias y calibraciones específicas, cada sistema contribuye a mejorar la precisión, el control y la confianza en la conducción. Desde los modos de conducción hasta el ABS en curvas de Ducati y los sistemas de asistencia más avanzados, la tecnología trabaja en armonía con el conductor para potenciar el placer de conducir y resaltar el carácter dinámico de la motocicleta.
Detalles que hablan de las carreras
El parabrisas bajo ahumado y los componentes de fibra de carbono, como el morro y el guardabarros delantero, resaltan el carácter deportivo de la Multistrada V4 Pikes Peak. Elementos exclusivos que contribuyen a un diseño más ligero y minimalista, inspirado en el mundo de las carreras.
Nueva decoración inspirada en las motos de carrera del centenario de Ducati
La exclusiva decoración de la Multistrada V4 Pikes Peak se inspira en los gráficos de MotoGP y Superbike en el año del centenario de Ducati. Las combinaciones de colores y los acabados evocan el mundo de las carreras, reinterpretando el lenguaje de diseño de la Multistrada. El resultado es un diseño fácilmente reconocible que resalta el carácter deportivo de la Multistrada V4 Pikes Peak.
| Multistrada V4 Pikes Peak | |
|---|---|
| Motor | |
| Tipo | Ducati V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 válvulas por cilindro, cigüeñal contrarrotante, orden de encendido twin pulse, cárter semiseco, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 1.158 cc (71 cu in) |
| Diámetro x carrera | 83 x 53,5 mm |
| Ratio de compresión | 14:1 h |
| Potencia | 170 hp (125 kW) @ 10,750 rpm |
| Torque | 91 lb-ft (124 Nm) @ 9,000 rpm |
| Inyección de combustible | Sistema de inyección electrónica de combustible Continental, cuerpos de mariposa elípticos con Ø equivalente a 46 mm y sistema Ride-by-Wire |
| Escape | Silenciador de acero inoxidable, doble catalizador y 6 sondas lambda |
| Transmisión | |
| Caja de cambios | 6 marchas con Ducati Quick Shift up/down |
| Transmisión primaria | Engranajes rectos; Relación 1.8:1 |
| Relación de transmisión | 1=40/13, 2=36/16, 3=36/20, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 |
| Transmisión secundaria | Cadena, piñón delantero Z16, piñón trasero Z42 |
| Embrague | Embrague multiplato con control hidráulico. Acción con "self-servo" en transmisión, acción deslizante en inercia |
| Parte ciclo | |
| Chasis | Bastidor monocasco de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla usd Öhlins de Ø 48 mm totalmente ajustable con tratamiento TiN, ajuste electrónico de la amortiguación en compresión y extensión con modo basado en eventos Öhlins Smart EC 2.0 |
| Rueda delantera | Marchesini de aleación ligera forjada, 3,5" x 17“ |
| Neumático delantero | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 |
| Suspensión trasera | Mono-amortiguador Öhlins TTX36 totalmente ajustable, ajuste electrónico de la amortiguación en compresión y extensión con modo basado en eventos Öhlins Smart EC 2.0, ajuste electrónico de la precarga, basculante monobrazo de aluminio |
| Rueda trasera | Marchesini de aleación ligera forjada, 6" x 17“ |
| Neumático trasero | Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 |
| Recorrido suspensión (delantera/trasera) | 170 mm / 170 mm (6,7 in/6,7 in) |
| Freno delantero | 2 discos semiflotantes de Ø 330 mm, pinzas monobloque Brembo Stylema de 4 émbolos y 2 pastillas montadas radialmente, cilindro principal radial, Cornering ABS |
| Freno trasero | Disco de Ø 280 mm, pinza flotante Brembo de 2 émbolos, Cornering ABS |
| Instrumentación | Display TFT en color de 6,5" con Ducati Connect y sistema de navegación con mapa completo |
| Dimensiones y peso | |
| peso en orden de marcha sin combustible | 227 kg (500,4 lb) |
| Altura asiento | Ajustable, 840 mm - 860 mm (33.1 in - 33.9 in)
870 mm - 890 mm (34.3 in - 35.0 in) con accesorio de asiento acolchado alto 855 mm - 875 mm (33.7 in - 34.4 in) con accesorio de asiento acolchado mediano/alto 810 mm - 830 mm (31.9 in - 32.7 in) con accesorio de asiento acolchado bajo |
| Distancia entre ejes | 1.595 mm (62,8 in) |
| Ángulo de avance | 25,75° |
| Trail | 120 mm (4,7 in) |
| Capacidad del tanque de combustible | 22 l (5,8 US gal) |
| Número de asientos | 2 |
| Equipamiento | |
| Equipamiento de seguridad | Riding Modes, Power Modes, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light*, Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light, Vehicle Hold Control, sistema de radar |
| Equipamiento estándar | Suspensión electrónica Öhlins Smart EC 2.0, Ducati Quick Shift, Cruise Control adaptativo, Hands-Free, conmutadores retroiluminados en manillar, display TFT en color de 6,5" con Ducati Connect y sistema de navegación con mapa completo, faro full led, guardabarros delantero y pico de fibra de carbono, silenciador Akrapovic homologado. |
| Garantía | |
| Garantía | 24 meses, kilometraje ilimitado |
| Annual Service | 12 meses |
| Oil Service | 15,000 km (9,000 millas) / 24 meses |
| Reglaje de válvulas | 60,000 km (37,000 millas) |
| Emisiones y consumos | |
| Notas | * Comprobar la disponibilidad del producto con el propio concesionario
Las especificaciones y el equipamiento de la motocicleta pueden variar de un mercado a otro. Para más información, ponerse en contacto con el concesionario más cercano. |
Las fotografías e imágenes de algunos componentes pueden corresponder a prototipos que podrían sufrir modificaciones, incluso de carácter significativo, durante el proceso de industrialización, y tienen únicamente fines informativos y de referencia; por lo tanto, no son en modo alguno vinculantes para Ducati Motor Holding S.p.A. —sociedad de accionista único, sujeta a las actividades de gestión y coordinación de Audi AG— (en adelante, «Ducati»).