Ep.3 | Ducati World Première

Nuevo
Multistrada V4
Pikes Peak

Rule all
mountains

La Multistrada Pikes Peak es el modelo que ha representado la esencia de la deportividad, una moto que no sólo es la Multistrada más deportiva de la historia, sino también el modelo más potente de todo el segmento crossover.

Una moto dedicada al asfalto que te hará sentir una intensa emoción en las curvas de montaña y experimentar la adrenalina del rendimiento en los bordillos de cada circuito.

Precisa y eficaz en las curvas, la V4 Pikes Peak cuenta con ruedas delanteras de 17" con llantas forjadas y auténticos neumáticos deportivos y suspensión electrónica Öhlins.

Emocionante y lleno de adrenalina, está propulsado por el motor V4 Granturismo, capaz de entregar 170 CV a 10.500 rpm y de garantizar un alto rendimiento en la conducción deportiva gracias a las nuevas estrategias de gestión electrónica.

Estilo de carrera La rueda delantera de 17" hace que la conducción sea más ágil y afilada. Las llantas son de aluminio forjado y dan como resultado una reducción de peso que mejora el comportamiento dinámico del vehículo.
Chasis La V4 Pikes Peak es la primera Multistrada de la historia que está equipada con una suspensión electrónica Öhlins ajustada al estilo de conducción del piloto
Ergonomía Se ha diseñado una posición de conducción específica para la Multistrada V4 Pikes Peak para garantizar una posición de conducción deportiva y eficaz
Motor La V4 Pikes Peak incorpora el V4 Granturismo con actualizaciones en el sistema de gestión electrónica enfocadas a mejorar el rendimiento en carretera y en pista
Electronica Por primera vez una Multistrada incorpora un modo de conducción Race. Otras actualizaciones electrónicas orientadas a la deportividad están relacionadas con el control de los “wheelies”, el cambio rápido y la calibración del ABS.
Design La nueva librea "Pikes Peak" se inspira en los colores y gráficos de la Desmosedici GP '21. Para enfatizar su actitud orientada a la deportividad, viene con una amplia gama de componentes hechos de fibra de carbono y un parabrisas bajo ahumado oscuro

Vea la presentación de la nueva Multistrada V4 Pikes Peak

Pikes Peak livery

Librea dedicada a "Pikes Peak" con llantas de radios negras
$625,000 MXN i
  • Pikes peak Livery
Afilada, rápida, eficaz.
Y tan potente como siempre.

Agudos y con capacidad de respuesta. Precisa y llena de adrenalina.

En la nueva Multistrada Pikes Peak la alquimia entre el chasis, la ergonomía, las soluciones electrónicas y los componentes de alto nivel ofrece al piloto la máxima expresión del carácter racing del V4 Granturismo de 170 CV.

Motor V4 Granturismo de 170 CV con estrategia electrónica de competición.

Más ligero, más potente y más fiable que la anterior generación de motores bicilíndricos.
Con una cilindrada de 1.158 cc, el motor V4 del Granturismo garantiza unos niveles de potencia y par de primera categoría. El motor entrega 170 CV con un par máximo de 125 Nm a 8.750 rpm. La actitud deportiva se ve reforzada por una estrategia de competición para el limitador de revoluciones y el quickshifter que permite cambios de marcha más rápidos y reducciones extremadamente agresivas, así como la implementación de una respuesta del acelerador aún más directa en el modo de alta potencia.

Rueda delantera de 17" con llantas forjadas y ergonomía dedicada.

La rueda delantera de 17", combinada con la adopción de llantas forjadas de aluminio Marchesini aligeradas, da como resultado una precisión absoluta entre curvas y una gran velocidad al llegar al vértice. Una estrategia revisada también en las principales dimensiones y elementos ergonómicos como las estriberas y el manillar, para dar al piloto una sensación más deportiva y está dedicada a la conducción dinámica sobre el asfalto.

Basculante de un solo lado y decoración "Pikes Peak"

Los elementos estilísticos típicos de la versión Pikes Peak, como la rueda delantera de 17" y el basculante monobrazo, se ven reforzados por los elementos funcionales de la nueva generación de Multistrada. Un aspecto que alcanza la cima de la deportividad gracias a la nueva librea con matrículas a ambos lados inspiradas en los gráficos de la Desmosedici GP '21. El asiento del pasajero es bicolor con el logotipo "V4" visible desde arriba.

Suspensión Öhlins Smart EC 2.0

La V4 Pikes Peak es la primera Multistrada equipada con la suspensión electrónica Smart EC 2.0 de Öhlins. El sistema Smart EC 2.0 es el mismo adoptado por la Panigale V4 S y la Streetfighter V4 S. Se trata de un sistema especialmente avanzado que permite un ajuste "basado en el evento", según el estilo de conducción del piloto. Esta tecnología, tomada de las motos supersport de Ducati, se combina por primera vez con el Riding Mode Race, que actúa sobre los controles electrónicos para exprimir al máximo el potencial de carrera de la moto.

Potencia
170 CV (125 kW) @ 10,500 rpm
Torque
12,7 kgm (125 Nm) @ 8.750 rpm
Peso en seco
214 kg
Equipamiento de seguridad
Riding Modes, Power Modes, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light, Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light, Vehicle Hold Control, Blind Spot Detection
Comprobación de espacio libre de la válvula
15,000 km / 24 meses
Garantía
24 meses, kilometraje ilimitado
Cilindrada
1,158 cc
Tech Specs
Rines de aluminio forjado Marchesini de 17".

Los rines son de aluminio forjado, lo que permite un considerable ahorro de peso en las masas no suspendidas y garantiza una considerable rapidez de ejecución y una mejora del comportamiento dinámico de la moto. La reducción de peso de las llantas forjadas de la V4 Pikes Peak respecto a las llantas de fundición de la Multistrada V4/V4S es de 2.7 kg, lo que contribuye a aligerar el vehículo en unos 4 kg.

Pirelli Diablo Rosso IV Tyres

Los nuevos neumáticos Pirelli Diablo Rosso IV (120/70-17 delantero y 190/55-17 trasero) apoyan la deportividad de la Multistrada V4 Pikes Peak y confirman su carácter puramente prestacional.

Chassis dimensions

El rake de la MUltistrada V4 Pikes Peak es de 25,75° (+ 1,25° vs Multistrada V4). El Trail es ahora de 120 mm (+0,5 mm vs Multistrada V4) y la geometría de la distancia entre ejes es de 1.595 mm (+0,028 mm vs Multistrada V4). Estas nuevas cifras dan a la Multistrada V4 Pikes Peak las características de conducción típicas de las motos deportivas, sin comprometer el confort en cualquier situación.

Sistema de frenado líder en su clase

El sistema de frenado de la nueva V4 Pikes Peak está en lo más alto del segmento y deriva directamente del de la Panigale V4. En la parte delantera, el sistema incluye discos de 330 mm de diámetro y pinzas monobloque Brembo Stylema, como la Multistrada V4 S, a las que se añaden las pastillas de la Panigale V4. En la parte trasera, el sistema cuenta con un único disco de 265 mm de diámetro con una pinza flotante Brembo.

Estribos

Las estriberas son más altas (+ 10 mm) y se han desplazado hacia atrás (+ 10 mm) para permitir una posición de conducción más agresiva y eficaz.

Geometría del manillar

El manillar es más bajo, más estrecho y con barras curvas contenidas. Esto garantiza al piloto una mejor sensación en la conducción deportiva manteniendo un excelente nivel de confort.

Lowered windshield

Siguiendo la tradición de la Pikes Peak, la nueva Multistrada también adopta un parabrisas rebajado que realza su deportividad sin sacrificar la protección del piloto y del pasajero que, como en cualquier sport touring respetable, puede afrontar viajes aún más largos.

Diseño italiano. Estilo Multistrada

El Centro Stile Ducati centró su atención en combinar a la perfección la forma y la función, con el objetivo final de proporcionar al piloto una ergonomía ideal y mejorar así la actitud de rendimiento de la Multistrada V4 Pikes Peak.

La forma sigue a la función

Los elementos técnicos y funcionales se transforman así en elementos de diseño. Desde los radares hasta los apéndices aerodinámicos; desde el parabrisas hasta la salpicadera; desde los mandos del manillar hasta el compartimento del depósito de combustible, todo se ha integrado perfectamente en el diseño de la moto.

Nueva Color "Pikes Peak

El ambiente de competición de la moto se intensifica con la librea dedicada a "Pikes Peak", inspirada fielmente tanto en los colores como en los gráficos en los de la Desmosedici GP '21; incluso las matrículas a ambos lados del depósito de combustible contribuyen a resaltar el profundo vínculo con el mundo de la competición.

Componentes de fibra de carbono

Con el objetivo de subrayar aún más su actitud orientada a la deportividad, la nueva Multistrada V4 Pikes Peak viene con pico y guardabarros delantero de fibra de carbono.

Electrónica orientada al rendimiento

La nueva electrónica se inspira en la conducción superdeportiva. Entre ellas se encuentra la adopción del Riding Mode Race, capaz de actuar sobre los principales sistemas electrónicos para ofrecer el máximo rendimiento. Estos se controlan fácilmente a través de los mandos retroiluminados del manillar con joystick y el cuadro de mandos TFT de 6,5 pulgadas con tecnología de unión óptica para una óptima visualización tanto de día como de noche.

La Multistrada V4 Pikes Peak también hereda el avanzado y sofisticado paquete electrónico de la Multistrada V4 S, que incluye, entre otras cosas, tecnología de radar tanto en la parte delantera como en la trasera, permitiendo el Control de Crucero Adaptativo (ACC) y la Detección de Puntos Ciegos (BSD).

Cornering ABS

La Multistrada V4 Pikes Peak aprovecha el ABS Bosch 10.3ME Cornering con función de curvas, debidamente calibrado para potenciar las características deportivas de la moto. Ajustable en 3 niveles cada uno de los cuales

Lee Mas
Ducati Wheelie Control (DWC)

El Ducati Wheelie Control ha sido desarrollado y ajustado a las características deportivas de la Multistrada V4 Pikes Peak, para ser aún más preciso durante las maniobras impulsivas habituales en la conducción deportiva. Este sistema, integrado suavemente.

Lee Mas
Control de tracción Ducati (DTC)

Un elemento clave del Ducati Safety Pack, el DTC que equipa la nueva Multistrada V4 Pikes Peak es un sistema que se actualiza constantemente y que ahora integra los datos procedentes de la plataforma IMU, para mantener eficazmente bajo

Lee mas
Control de retención del vehículo (VHC)

The latest generation Vehicle Hold Control (VHC) system provides riders with easier restarts, even in critical situations like on a gradient; this is because it modulates brake pressure during starts, leaving the user

Lee Mas
Control de crucero adaptativo

El radar delantero, perfectamente integrado en la Multistrada Pikes Peak, controla el funcionamiento del Control de Crucero Adaptativo (ACC), que mediante una frenada y aceleración controladas ajusta automáticamente la distancia

Lee Mas
Detección de punto ciego

La tecnología de radar trasero, alojada bajo el faro, puede detectar e informar de los vehículos que se aproximan en el llamado ángulo muerto, es decir, la zona no visible ni directamente por el conductor ni a través del retrovisor

Lee Mas
Encendido manos libres

La Multistrada V4 Pikes Peak utiliza un sistema de arranque manos libres que garantiza los mejores estándares de seguridad. Gracias a este sistema, el piloto puede guardar fácilmente la llave en el bolsillo y arrancar el motor con el botón específico situado inmediatamente detrás de la placa de dirección.

Lee Mas
Faros e indicadores

The Ducati Multistrada V4 Pikes Peak is equipped as standard with full LED lights and a front headlight with DRL and Cornering Lights. The rear light integrates the Ducati Brake Light function, which in the event of sudden braking automatically activates the flashing of the light in order to appropriately signal the condition of sudden slowdown. The direction indicators, also LED, turn off automatically after use thanks to the auto shut-off system.

Lee Mas

Personaliza tu Multistrada V4 Pikes Peak

Entra en el configurador Ducati para descubrir la gama de accesorios diseñados para hacer única tu Multistrada V4 Pikes Peak.

Configurador
Configurador
La precisión de la conducción se
convierte en puro rendimiento

La Multistrada V4 Pikes Peak es una moto tecnológicamente avanzada, diseñada para aquellos que aman la emoción de la conducción deportiva, especialmente en las curvas de montaña o entre los bordillos de un circuito de carreras.

Afilada y precisa, sorprende por su facilidad para cerrar la trazada desde la entrada en la curva, manteniéndose incluso cuando se aplica el acelerador: la moto va literalmente hacia donde se dirigen los ojos del piloto.

Súbase y pruebe la experiencia de la pista.

Conquista cada kilómetro.
Y cada curva.

Ropa

Contacto con el concesionario

Contacta con el concesionario más cercano a ti para tener más información sobre la nueva Ducati Multistrada V4 Pikes Peak.

Suscríbete a nuestro newsletter

Al ingresar su dirección de correo electrónico, estarás actualizado con las noticias y promociones más recientes de Ducati.

En cualquier momento puedes completar tu registro y crear tu perfil en Ducati.com para recibir información personalizada y acceder a todas las funciones.

Usted da su consentimiento para el procesamiento
Introduzca una dirección de correo electrónico válida