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Streetfighter V2
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- 208 hp Potencia
- 122.5 Nm Torque
- 180 kg Peso en Seco
$475,600 MXN i -
Streetfighter V4 S
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- 208 hp Potencia
- 122.5 Nm Torque
- 180 kg Peso en Sceo
Desde $547,300 MXN i -
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Streetfighter V4 SP
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- 122.5 Nm Torque
- 208 hp Potencia
- 177 kg Peso en seco
$750,700 MXN i
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Multistrada 950 SDesde $393,900 MXN- 113 hp Potencia
- 96 Nm TORQUE
- 212 kg Peso en Seco
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Panigale V2
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V4 SP2
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Panigale V4 SP2$813,000 MXN- 210 hp @12,500 rpm Potencia
- 122.8 Nm @11,000 rpm TORQUE
- 173 kg Peso en Seco
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Panigale V2 Bayliss
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Superleggera
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Superleggera V4
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- 234 HP con escape de carrera completo Potencia
- 118.9 Nm con escape de carrera completo TORQUE
- 152.2 kg con kit de carreras PESO EN SECO
Superleggera -
Superleggera V4
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Supersport
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1100 Tribute Pro
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1100 Tribute ProMSRP $311,600 MXN -
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Urban Motard
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Urban MotardMSRP $263,400 MXN -
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1100 Sport Pro
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1100 Sport Pro$346,800 MXN -
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1100 Pro
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1100 Pro -
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$255,800 MXN - new Icon
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La nueva Streetfighter V2 es una naked deportiva con un carácter único. Se adapta a las necesidades de quienes buscan una moto que combine el ADN deportivo de la Panigale V2 con la actitud y el estilo de la admirada Streetfighter. El resultado es un vehículo intuitivo y fácil de manejar, con la dosis justa de potencia para garantizar un rendimiento enérgico y la máxima diversión en la conducción.
El peso en seco de este vehículo es de 178 kg y el motor es el Superquadro de 955 cc y 153 CV controlado por el paquete electrónico de última generación.
- Ducati Red
Mira la presentación de la nueva Streetfighter V2
Descubre el cuarto episodio del Ducati World Première
Concebida para no cansarse
La Streetfighter V2 adopta la base extremadamente deportiva de la Panigale V2. Pero la adición de un manillar alto y ancho la hace mucho más cómoda durante el uso diario. En primer lugar, el agarre más ancho es útil cuando se maniobra a baja velocidad o cuando se circula entre el tráfico. Un manillar más alto también significa que el torso está menos inclinado, una posición que es menos cansada para la espalda, especialmente durante los viajes de medio y largo alcance, y que reduce significativamente la tensión en las muñecas.
La suspensión de la Streetfighter V2 está diseñada para ofrecer todo el apoyo que se necesita en las curvas más exigentes, pero también puede adaptarse al uso diario.
Las especificaciones, el equipamiento y la disponibilidad de la moto pueden variar según el país.
La Streetfighter V2 es a la Panigale V2 lo que la Streetfighter V4 es a la Panigale V4: prestaciones sin concesiones, y agradable en la carretera con su manillar alto y ancho. Y sin los carenados, para un diseño reducido, esbelto y a veces extremo, con una sección frontal que se prolonga hacia delante como si siguiera las líneas del depósito.
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Motor Ducati Superquadro
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Potente pero agradable en carretera, el bicilíndrico Superquadro de 955 cc de la Streetfighter V2 puede alcanzar 153 CV a 1,750 rpm y 101,5 Nm de torque máximo a 9,000 rpm. El motor de la Streetfighter V2 comparte el escape con el de la Panigale V2, el sistema se ha desarrollado completamente bajo el motor. Un nuevo y compacto silenciador emerge en el lado derecho. Los cuerpos de aceleración (controlados de forma independiente con un sistema Ride by Wire completo) son de corte ovalado con un diámetro de 62 mm.
- Tipo
- Superquadro: 90° V2, Desmodrómico 4 válvulas por cilindro, refrigeración líquida
- Cilindrada
- 955 cc
- Potencia
- 112,3 kW (153 CV) @ 10.750 rpm
- Torque
- 101,4 Nm @ 9.000 rpm
- Peso en seco
- 178 kg (392 lb)
- Equipamiento estándar
- Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, Alumbrado Full LED con Daytime Running Light (DRL), Amortiguador de dirección Sachs, Intermitentes con autoapagado
- Tipo
-
Superquadro: 90° V2, Desmodrómico 4 válvulas por cilindro, refrigeración líquida
- Cilindrada
-
955 cc
- Diámetro x carrera
-
100 x 60,8 mm
- Ratio de compresión
-
12.5:1
- Potencia
-
112,3 kW (153 CV) @ 10.750 rpm
- Torque
-
101,4 Nm @ 9.000 rpm
- Inyección de combustible
-
Sistema de inyección electrónica. Dos inyectores por cilindro. Ride-by-wire completo con cuerpos de mariposa elípticos
- Escape
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Sistema 2-1-2-1, con 2 convertidores catalíticos y 2 sondas lambda
- Caja de cambios
-
6 svelocidades con Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2
- Transmisión primaria
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Engranajes de diente recto; Relación 1.77:1
- Relación de transmisión
-
1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24
- Transmisión secundaria
-
Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 45
- Embrague
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Deslizamiento controlado hidráulicamente con auto-servo, embrague con discos múltiples en baño de aceite. Bomba con auto sangrado
- Chasis
-
Monocasco de aluminio
- Suspención delantera
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Horquilla totalmente ajustable Showa BPF. 43 mm con interior de las barras creomado
- Rueda delantera
-
5-palos en aleación ligera 3.50" x 17"
- Neumático delantero
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Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17M
- Suspención trasera
-
Unidad Sachs completamente ajustable. Basculante monobrazo de aluminio
- Rueda trasera
-
5-palos en aleación ligera 5,50” x 17”
- Neumático trasero
-
Pirelli Diablo Rosso IV 180/60 ZR17M
- Recorrido suspensión (delantera/trasera)
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120 mm (4.72 in) - 130 mm (5.12 in)
- Freno delantero
-
2 discos x 320 mm semi-flotantes, pinzas de anclaje radial Brembo Monobloc M4.32 4-pistones con Bosch Cornering ABS EVO. Bombas con autosangrado
- Freno trasero
-
Disco 245 mm, pinza de 2-pistones con Bosch Cornering ABS EVO
- Instrumentación
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Unidad digital con pantalla TFT a color de 4,3"
- Peso en seco
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178 kg (392 lb)
- Peso en orden de marcha
-
200 kg (441 lb)
- Altura asiento
-
845 mm (33.3 in)
- Distancia entre ejes
-
1.465 mm (57,7 in)
- Ángulo de avance
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24°
- Trail
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94 mm (3.70 in)
- Capacidad del tanque de combustible
-
17 l - 4.5 gallon (US)
- Número de asientos
-
2
- Equipamiento de seguridad
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Riding Modes, Power Modes, Bosch Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Engine Brake Control (EBC) EVO, Calibración automática de los neumáticos
- Equipamiento estándar
-
Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, Alumbrado Full LED con Daytime Running Light (DRL), Amortiguador de dirección Sachs, Intermitentes con autoapagado
- Equipada para
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Ducati Data Analyser+ (DDA+) con módulo GPS, Ducati Multimedia System (DMS), Ducati LinkApp, Antirrobo
- Garantía
-
24 meses sin límite de kilómetros
- Oil Service
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12,000 km (7,500 mi) / 12 meses
- Desmoservice
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24,000 km (15,000 mi)
- Notas sobre las emisiones
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Bike specifications and equipment may vary from market to market. Please refer to your local dealer for further information
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No pases desapercibido en la nueva Streetfighter V2
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