Serie limitada

Panigale V2 MM93

Una versión especial numerada para celebrar a Marc Márquez, piloto del Ducati Lenovo Team y nueve veces Campeón del Mundo.

Panigale V2 Edición Especial MM93

Esta edición especial de la Panigale V2 se desarrolló tomando como referencia su papel como moto de entrenamiento para Marc Márquez. El equipamiento dedicado incluido en esta versión conforma la configuración ideal para rodar en pista: manillares en posición de competición, ruedas forjadas y más detalles inspirados en las carreras para hacer que la Panigale V2 sea aún más efectiva en los bordes de la pista. La livery única está inspirada en el test post-temporada 2024 de Barcelona, la primera vez en pista con el estilo ‘Todo Rojo’.

Al igual que Marc Márquez, Francesco Bagnaia también entrena con la Panigale V2 durante la temporada de MotoGP. Por esta razón, también se ha creado una versión dedicada de la moto para el tricampeón del mundo.

Características exclusivas

La Panigale V2 MM93 y la FB63 son dos versiones numeradas diseñadas para los entusiastas que desean ser reconocidos como fans de su piloto favorito. Las liveries especiales se han creado en estrecha colaboración con Francesco y Marc. Las dos versiones especiales se basan en la Panigale V2 S, añadiendo equipamiento exclusivo dedicado. La Panigale V2 MM93 y FB63 representan el non plus ultra de la gama Panigale V2.

Descubre los detalles exclusivos: 

Livery conmemorativa dedicada, inspirada en los primeros tests como piloto oficial de Ducati.
La livery de la MM93 se inspira en los colores llamativos utilizados por Marc durante el test post-temporada 2024 en Barcelona, la primera vez en pista con el estilo ‘Todo Rojo’. FB63 y MM93 son los códigos de identificación de los pilotos oficiales del Ducati Lenovo Team utilizados por el equipo durante el campeonato.
Versión numerada con el número del piloto y amortiguador de dirección Öhlins
La versión numerada de la moto, personalizada con el número oficial de carrera del piloto, cuenta con un amortiguador de dirección Öhlins de primera calidad para una mayor estabilidad y precisión. Esta configuración no solo refleja la identidad del piloto, sino que también garantiza un control óptimo durante las sesiones de entrenamiento de alto rendimiento.
Rines forjados
Los rines forjados presentan un diseño de 5 radios tangenciales inspirado en la ingeniería de alto rendimiento, ofreciendo una ventaja significativa sobre los rines fundidos tradicionales. Son 1.56 kg (3.4 lb) más ligeros, lo que contribuye a un menor momento de inercia: 27 % en la parte delantera y 21 % en la trasera, resultando en un manejo mejorado, aceleración más rápida y mayor capacidad de respuesta.
Manillares inferiores de competición
Los manillares inferiores proporcionan una posición de conducción más deportiva, ofreciendo mayor control y sensibilidad al rodar en pista.
Puños inspirados en MotoGP
Los puños deportivos están diseñados para mejorar el control y la comodidad del piloto, especialmente durante la conducción agresiva o en pista. Estos puños ofrecen una superficie más firme y táctil que mejora la retroalimentación desde el manillar. Su forma ergonómica y composición de materiales ayudan a reducir la vibración y la fatiga en las manos, asegurando una conexión segura y sensible entre el piloto y la motocicleta.
Pantalla Racing con detalle MM93
Diseñada para mejorar el rendimiento en pista. Con su perfil aerodinámico, reduce la resistencia al aire y mejora la estabilidad del piloto a alta velocidad. La versión MM93 cuenta con la calcomanía ‘MM93’

Ficha técnica

Cilindrada
890 cc (54,3 cu in)
Potencia
120 CV (88 kW) a 10.750 rpm
Torque
93,3 Nm (9,5 kgm, 69 lb ft) a 8,250 rpm
peso en orden de marcha sin combustible
175,5 kg (387 lb)
Altura asiento
837 mm (33 in)
Reglaje de válvulas
45.000 km (28,000 mi)
tech spec

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