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Motor V4 Granturismo
En la filosofía Diavel, el motor es el punto de apoyo en torno al cual gira todo: prestaciones, carácter y estilo. Por eso los diseñadores de Ducati empezaron con el V4 Granturismo, convirtiéndolo en la estrella de todos los elementos de diseño, con la mecánica destacada como elemento distintivo.
Diseño deportivo y musculoso
Con un depósito de combustible de acero con una forma musculosa y escultural que recuerda a las motos superdeportivas Ducati, el colín es ligero, esbelto y afilado. Las tomas de aire son un elemento rompedor en la vista lateral, comunicando toda la potencia muscular.
La firma inimitable de la Diavel
El grupo óptico trasero está formado por una matriz de LED puntiagudos situados bajo la parte trasera, con una firma óptica exclusiva de Diavel: una solución única, novedosa y espectacular que hace que la moto sea reconocible al instante.
Reposapiés abatibles para pasajeros
Para mantener la máxima limpieza en la configuración monoplaza pero ofrecer al mismo tiempo la posibilidad de alojar a un pasajero, vuelven los estribos abatibles y se mantiene el asa trasera escamoteable, dos soluciones capaces de sintetizar a la perfección estilo y practicidad.
Escape
El escape vuelve a cobrar protagonismo en la vista lateral y termina con un silenciador de cuatro salidas que nos habla inmediatamente de la arquitectura de 4 cilindros del motor V4 Granturismo.
Neumáticos y llantas
Llantas de cinco radios de diseño exclusivo con superficies mecanizadas. La llanta delantera es de 3,5" x 17", mientras que la trasera es de 8,0" x 17". En la llanta delantera va montado un neumático 120/70 ZR17, mientras que el trasero es 240/45 ZR17. Los neumáticos son Pirelli Diablo Rosso III.
Escucha el sonido de la Diavel V4 🔊
| Diavel V4 | |
|---|---|
| Motor | |
| Tipo | V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 válvulas por cilindro, cigüeñal contrarrotante, orden de encendido Twin Pulse, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 1,158 cc (71 cu in) |
| Diámetro x carrera | 83 mm x 53.5 mm |
| Ratio de compresión | 14.0:1 |
| Potencia | 168 hp (124 kW) @ 10,750 rpm |
| Torque | 12.8 kgm (126 Nm, 93 lb ft) @ 7,500 rpm |
| Inyección de combustible | Sistema de inyección electrónica de combustible, cuerpos de mariposa elípticos de Øeq 46 mm con sistema Ride-by-Wire |
| Escape | Silenciador de escape de acero inoxidable con 4 tubos de salida |
| Transmisión | |
| Caja de cambios | 6 velocidades con Ducati Quick Shift up/down |
| Transmisión primaria | Engranajes de corte recto; Relación 1,80:1 |
| Relación de transmisión | 1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 |
| Transmisión secundaria | Cadena, piñón delantero z16, piñón trasero z43 |
| Embrague | Embrague multidisco en baño de aceite con control hidráulico |
| Parte ciclo | |
| Chasis | Marco monocasco de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla usd de Ø 50 mm totalmente ajustable |
| Rueda delantera | Fundición de aleación ligera, 3,5" x 17" |
| Neumático delantero | Pirelli Diablo Rosso III, 120/70 ZR17 |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador totalmente ajustable, basculante monobrazo de aluminio |
| Rueda trasera | Fundición de aleación ligera, 8,0" x 17" |
| Neumático trasero | Pirelli Diablo Rosso III, 240/45 ZR17 |
| Recorrido suspensión (delantera/trasera) | 120 mm / 145 mm (4.7 in / 5.7 in) |
| Freno delantero | 2 discos semiflotantes de Ø 330 mm, pinzas monobloque Brembo Stylema de 4 pistones montadas radialmente, cilindro principal radial PR16/19, Cornering ABS |
| Freno trasero | Disco de Ø 265 mm, pinza flotante Brembo de 2 pistones, Cornering ABS |
| Instrumentación | Pantalla TFT en color de 5" |
| Dimensiones y peso | |
| peso en orden de marcha sin combustible | 223 kg (492 lb) |
| Altura asiento | 790 mm (31.1 in) |
| Distancia entre ejes | 1,593 mm (62.7 in) |
| Ángulo de avance | 26° |
| Trail | 112 mm (4.4 in) |
| Capacidad del tanque de combustible | 20 l (5.3 US gal) |
| Número de asientos | 2 |
| Equipamiento | |
| Equipamiento de seguridad | Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light*, Ducati Brake Light |
| Equipamiento estándar | Ducati Quick Shift, Ducati Power Launch, control de crucero, Hands-Free, pantalla TFT en color de 5", Ducati Multimedia System, interruptores del manillar retroiluminados, sistema de iluminación Full-LED, intermitentes dinámicos* |
| Equipada para | Sistema de navegación Turn-by-Turn |
| Garantía | |
| Garantía | 24 meses, kilometraje ilimitado |
| Annual Service | 12 meses |
| Oil Service | 15,000 km (9,000 miles) / 24 meses |
| Reglaje de válvulas | 60,000 km (37,000 miles) |
| Emisiones y consumos | |
| Notas | *Por favor, consulte con su distribuidor la disponibilidad de características.
Las especificaciones y el equipamiento de la moto pueden variar de un mercado a otro. Por favor, consulte con su distribuidor local para más información |
Los modelos mostrados son solo ilustrativos y representan las especificaciones europeas. Pueden incluir equipamiento, características o especificaciones no disponibles en todos los mercados, incluido México. Para más información, contacta a tu concesionario Ducati local.