Ep. 4 | Ducati World Première

Nueva
Streetfighter V4 SP

Time Fighter

Presentamos el modelo de gama alta Streetfighter V4 SP, una nueva joya del universo Streetfighter, que se ofrece en una versión numerada y marcada con el legendario "SP" (que significa Sport Production). La nueva Streetfighter V4 SP es la naked más adrenalínica que ha salido de la línea de producción de Borgo Panigale. 

Estéticamente, la SP se distingue del resto gracias a su decoración "Winter Test", que el Centro Stile Ducati ha creado inspirándose en las motos utilizadas durante los test de pretemporada de MotoGP y SBK. Un equipamiento premium derivado de la Superleggera V4.

Las nuevas llantas de carbono, 1.4 kg más ligeras que las de la Streetfighter V4 S, reducen significativamente el momento de inercia y contribuyen a un ahorro global de peso de 3 kg. El motor Desmosedici Stradale de 1103 cc cuenta con un cigüeñal contra rotante, orden de encendido "Twin Pulse", 208 CV de potencia y 123 Nm de torque a 9500 rpm. El embrague en seco STM-EVO SBK garantiza una función anti-salto más eficaz, pero también reproduce el sonido característico que tanto aprecian los Ducatisti. El amplio equipamiento se completa con las suspensiones Ohlins Smart EC 2.0 y el sistema de frenado Brembo Stylema R® con sistema de frenado delanterofrenado Brembo Stylema R® con sistema de frenado delantero callipers.

Vea la presentación de la nueva Streetfighter V4 SP

¡Mira el cuarto episodio de Ducati World Première!

Streetfighter V4 SP

En la pista con una actitud “Fighter”

Prepárate para salir a la pista con la ropa técnica Ducati diseñada para maximizar la seguridad y el confort.

Conoce la colección de ropa
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Las especificaciones, el equipamiento y la disponibilidad de la moto pueden variar según el país.

Diseñada para los que quieren dominar la pista

Gracias a su equipamiento técnico, la Streetfighter V4 SP es la compañera ideal para el aficionado que quiere dominar la pista conduciendo una moto naked y obtener una respuesta instantánea. La capacidad de frenado resulta de hecho fuera de lo común, la moto es más fácil de meter en la curva y llega más rápido al vértice, por no hablar de la gran estabilidad a altas velocidades. 

Ruedas de fibra de carbono

Las llantas de alta calidad de 5 radios divididos están fabricadas en fibra de carbono de alta resistencia y cuentan con bujes de aluminio atornillados a la estructura de material compuesto. Ambas permiten un ahorro de peso de 1.4 kg en comparación con las llantas de aluminio forjado de la Streetfighter V4 S; además, esta cifra se mejora con 3.4 kg menos. ¿El resultado? Una importante reducción del momento de inercia, que proporciona una mayor agilidad y ligereza en los cambios de dirección.

Sistema de frenado

El sistema de frenado consta de dos discos Brembo de 330 mm de diámetro en la parte delantera, combinados con las nuevas pinzas monobloque Brembo Stylema® R, con pistones derivados de la competición y equipados con orificios de ventilación, que mejoran la estabilidad del recorrido de la palanca incluso después de numerosas vueltas en el circuito y reducen aún más el torque residual.

Estribos de aluminio anodizado

Los estribos del piloto están fabricados con una aleación de aluminio anodizado de alta calidad que mantiene su aspecto original. Estos atractivos elementos permiten al piloto encontrar la posición que mejor se adapte a su estilo de conducción. Cuentan con protectores de talón de fibra de carbono y pedales de freno y cambio para minimizar el riesgo de rotura en caso de deslizamiento. Además, están diseñadas para cambiar rápidamente entre las configuraciones de cambio tradicional e inverso.

Suspensiones

El modelo SP comparte con la versión Streetfighter V4 S la horquilla Öhlins NIX-30, el amortiguador trasero Öhlins TTX36 y el amortiguador de dirección Öhlins controlado por el sistema Öhlins Smart EC 2.0 de segunda generación. A diferencia de la versión S, la nueva máquina tiene los mismos muelles e hidráulicos de la Panigale V4. La única diferencia es una precarga del muelle de la horquilla reducida de 11 mm a 6 mm.

Desmosedici Stradale

La Streetfighter V4 SP está propulsada por el motor Desmosedici Stradale de 1.103 cc, con disposición en V4 a 90° y distribución desmodrómica derivada de MotoGP, que presenta rarezas como el cigüeñal contra rotante y el orden de encendido "Twin Pulse". El motor entrega 208 CV a 13.000 rpm y un torque de 123 Nm a 9,500 rpm.

Embrague seco

El motor con disposición de 90°-V4 cuenta con un embrague en seco STM EVO-SBK de 9 discos, fabricado en aluminio mecanizado. En comparación con el embrague húmedo de la Streetfighter V4 S, en el uso extremo en pista, el embrague en seco garantiza una función antisalto más eficaz, incluso en las reducciones más agresivas, y una mayor fluidez en todas las fases del "off-throttle". El montaje de la tapa de embrague abierta de fibra de carbono, incluida en el kit, proporciona el clásico sonido metálico que atrae a miles de Ducatisti.

Electronics

El paquete electrónico de última generación de la Streetfighter V4 SP se basa en una unidad inercial de 6 ejes (6D IMU - Inertial Measurement Unit) capaz de detectar instantáneamente el ángulo de balanceo, guiñada y cabeceo de la moto en el espacio. 

Además, el paquete electrónico incluye controles para gestionar todas las fases de la conducción, desde la salida, hasta la aceleración y el frenado, la tracción, pasando por las curvas y la salida: 

- ABS Cornering Bosch EVO

- Control de Tracción Ducati EVO 2 (DTC EVO 2)

- Control de deslizamiento Ducati (DSC)

- Ducati Wheelie Control EVO (DWC EVO)

- Ducati Power Launch (DPL)

- Ducati Quick Shift up/down EVO 2 (DQS EVO 2)

- Control de freno motor EVO (EBC EVO)

- Suspensión electrónica Ducati EVO (DES EVO) 

Por último, los parámetros de funcionamiento de cada mando están asociados por defecto a los tres Modos de Manejo. Por lo tanto, los motoristas tienen la oportunidad de personalizar su estilo de conducción o de restablecer los ajustes de Ducati. Cualquiera de los niveles de control, como el DTC, el DWC, el DSC o el EBC, puede ajustarse rápidamente a través del cubo del interruptor izquierdo.

¡Mira la Streetfighter V4 SP en acción!

Contacto con concesionario

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