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Nueva Panigale V4 SP

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Panigale V4 SP
Precio
$754,200 MXN i
Potencia
214 hp
Torque
124 Nm
Peso en Seco
173 kg
Tiempo para Atacar

Ducati amplía la familia Panigale V4 introduciendo la nueva versión numerada Panigale V4 SP, que certifica el regreso, después de muchos años, de las iniciales "SP" (Sport Production) en el carenado de una moto superdeportiva Ducati. 

Introducida por primera vez en la legendaria Ducati 851, esta abreviatura identificaba las versiones que sirvieron de base para el desarrollo de las motos de competición utilizadas en el Campeonato Sport Production, precursor del actual Superstock. 

Aún hoy en día, en Ducati, el acrónimo "SP" se utiliza para reconocer una moto de producción con un equipo técnico específico que la hace más rápida en la pista.

Concepto Tono de Carreras Winter Test Chassis
  • Nueva Panigale V4 SP
    Gracias a su equipamiento técnico, la nueva Panigale V4 SP es la moto ideal para el aficionado que quiere salir a la pista y ser rápido inmediatamente. La moto es fácil de conducir y requiere poco esfuerzo físico, independientemente de sus habilidades de conducción. La calidad de la moto al frenar es extraordinaria, así como la ligereza al entrar en la inclinación y la tendencia a cerrar la línea. Un piloto amateur en la "SP" será más rápido que si estuviera conduciendo la versión "R", que es más exigente.
  • Esquema de color "Winter Test"
    Esencial y fascinante, el tono "Winter Test" que caracteriza a la moto está inspirada en la de las motos Ducati Corse utilizadas en las pruebas de pretemporada de los campeonatos de MotoGP y SBK. El negro mate de los carenados, combinado con el negro mate del carbono de las llantas y las alas, contrasta con los acentos de rojo brillante y el brillo del depósito de aluminio cepillado expuesto, dando un aspecto verdaderamente profesional a la moto.
  • Chasis más ligero
    La nueva Panigale V4 SP también se destaca por estar equipada con contenidos derivados de la Superleggera V4, como los ligeros rines de carbono de 5 radios, las exclusivas pinzas de freno delantero Brembo Stylema R® y la bomba de freno delantero Brembo con MCS (Multiple Click System) y dispositivo de "ajuste remoto". Además: la cabeza de dirección mecanizada de palanquilla que muestra el número progresivo de la motocicleta y los posapiés ajustables del motociclista en aluminio con protectores de talón de carbono.
  • Winter test livery

Color

La librea de Winter Test en negro mate con detalles en rojo brillante y el tanque de combustible de aluminio cepillado expuesto
$754,200 MXN i
  • Winter test livery
Configurar
Poder
157.5 kW (214 hp) @ 13,000 rpm
Torque
124.0 Nm (91.5 lb-ft) @ 9,500 rpm
Peso seco
173 kg (381 lb)
Equipo estándar
Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, Full LED lighting with Daytime Running Light (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) EVO with Öhlins suspension and steering damper, Quick adjustment buttons, Lithium-ion battery, Auto-off indicators, Racing style handle grips, Chain guard, Carbon fiber wheels, Carbon fiber front mudguard, Wings in carbon fiber, Adjustable rider footpegs in aluminium with heel guard in carbon fiber, Billet aluminium steering stem with bike number.
Mantenimiento (km/meses)
12,000 km (7,500 mi) / 12 months
Full Tech Specs
Rines de carbono

Los rines de carbono, 1.4 kg más ligeros que los de aluminio forjado, reducen la inercia de rodadura, haciendo que la motocicleta sea significativamente más ágil y ligera en los cambios de dirección, mientras que las pinzas de freno Brembo Stylema R® garantizan una alta potencia de frenado, así como una excepcional consistencia de las prestaciones incluso durante una sesión prolongada sin cambios en el recorrido de la palanca de freno. Las pinzas son operadas por una bomba radial Brembo MCS que permite un rápido ajuste de la sensación de frenado.

Embrague seco

El motor Desmosedici Stradale de la "SP" está equipado con un embrague seco, que es esencial para ser eficaz en la pista cuando se conduce al límite, y está acoplado a una transmisión final con una cadena de paso 520, más ligera que la de la producción normal.

Equipamiento

El equipamiento de la Panigale V4 SP se completa con los posapiés ajustables de aluminio billet que permiten al piloto encontrar la posición óptima en el asiento, con el guardabarros delantero de carbono y con los accesorios que se pueden utilizar en los "días de pista", como la cubierta abierta del embrague de carbono, las tapas para quitar el soporte de la matrícula y los espejos, así como el kit de telemetría Ducati Data Analyzer + (DDA +) con módulo GPS que permite analizar profesionalmente el rendimiento en la pista.

Descubra la gama de modelos Panigale

Panigale V4
Panigale V2
Panigale V4 S
Traje de carreras Ducati Corse C4
Guantes de cuero Ducati Corse C3
Casco integral Ducati Corse V3
Traje de carreras D-air Ducati Corse C2
Gafas de sol Dovizioso
Casco completo Ducati Corse Carbon 2
Traje de carreras Ducati Corse K1

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