Sistema de transmisión Shimano EP801

Con un peso de sólo 2,7 kg, 250 vatios de potencia nominal y 85 Nm de par siempre entregados con la máxima fluidez, naturalidad y optimizados en todas las cadencias, la nueva unidad motriz Shimano EP801 es una referencia en su categoría. El sistema cuenta con dos perfiles de asistencia preconfigurados: 'long ride', para favorecer la autonomía en recorridos largos, y 'fast ride', para disfrutar del máximo rendimiento en recorridos más cortos. Además, se pueden crear hasta 15 modos de personalización del sistema a través de la App Shimano 'E-Tube Project'. La batería Shimano de 630Wh está integrada en el tubo diagonal 'verticalizado' para garantizar un equilibrio perfecto de la bicicleta gracias a un centro de gravedad bajo.

Suspensión delantera Öhlins

Simplemente la mejor del mercado, resultado de toda la experiencia de Öhlins en competición. Horquilla de aire Öhlins RXF38 m.2, con montantes de 38 mm, 180 mm de recorrido. El sistema de muelle neumático recalibrado de tres cámaras y doble pistón de la horquilla permite un ajuste completo, rápido y sencillo. La RXF38 m.2 se beneficia de una amplia gama de ajustes de amortiguación de rebote y compresión, a altas y bajas velocidades.

Amortiguador de muelle Öhlins

El amortiguador de muelle Öhlins m.2 con 170 mm de recorrido utiliza la exclusiva tecnología TTX probada durante muchos años en el sector de las motos y aplicada ahora a las MTB. Totalmente ajustable en rebote y compresión, a altas y bajas velocidades.

Transmisión electrónica inalámbrica de 12 velocidades

El cambio trasero SRAM GX AXS garantiza un cambio instantáneo, preciso y nunca fuera de tiempo en todas las condiciones. El sistema es "inalámbrico" y es lo suficientemente inteligente como para protegerse de los golpes, gracias al embrague de sobrecarga increíblemente fuerte. Además, gracias a la app Sram AXS, puedes configurar los mandos y sus funciones según tus necesidades.

Ruedas con llanta de carbono

Las Crankbrothers Syntesis en formato diferenciado (29 "x31 mm delante, 27,5 "x35 mm detrás) con llantas de carbono de grosor variable son más suaves que la versión de aluminio suministrada con la TK-01RR y ayudan a mejorar aún más la precisión de la dirección, proporcionando una excepcional relación peso/robustez. Los neumáticos Pirelli son muy robustos y cuentan con una banda de rodadura de perfil alto y bien espaciada para hacer frente a cualquier sendero desafiante.

Frenado Primeros frenos

A completely "made in Italy" and CNC-machined braking system with Ducati custom levers that introduces a wide range of adjustments, allowing the brake to be adapted to the different needs of riders. The lever adjustment system acts independently of the hydraulic part, allowing you to vary the force transmitted to the master cylinder and the contact point of the pads on the disc. The 203mm 'wave' discs with a thickness of 3mm have a design that allows better radial expansion of the disc under extreme heat conditions

Equipamiento de serie

La tija telescópica, el manillar de carbono Renthal Fatbar, el sillín Fizik con un innovador sistema multiherramienta integrado de diseño minimalista.

Edición numerada

Un modelo exclusivo y precioso en edición numerada y limitada a sólo 230 unidades.