DREAM WILDER

Ducati DesertX

Dream Wilder

Exploración. Diversión. Rendimiento. Y unas auténticas ganas de ponerse en marcha y dirigirse hacia el horizonte. La identidad de esta moto no deja lugar a dudas: basta con mirarla para soñar con la aventura.

Get set for adventure

Equipada con una rueda delantera de 21" y una trasera de 18", la nueva DesertX está diseñada para enfrentarse incluso a los terrenos off-road más difíciles. Ducati ha combinado su experiencia en carretera con un dedicado desarrollo off-road para crear una moto ágil y maniobrable que se encuentra a bien en todo tipo de senderos y asfalto.
DesertX Chasis todoterreno

Una rueda delantera de 21" y una trasera de 18", suspensión de largo recorrido, generosa distancia al suelo (250 mm) y un chasis todoterreno diseñado y probado para soportar las condiciones más duras.
DesertX Ergonomía para todas las condiciones

El enfoque en la ergonomía y la aerodinámica hace que la motocicleta se sienta como en casa fuera de la carretera e igualmente cómoda, fácil y segura durante el uso diario y en los viajes.
DesertX Electrónica avanzada, para la máxima versatilidad

La versatilidad de DesertX también se refleja en sus seis modos de manejo. Los modos Enduro y Rally están específicamente dedicados a la experiencia de conducción manejo off-road.
DesertX Motor ligero afinado para uso off-road

La DesertX está equipada con la última evolución del Testastretta 11° de 937 cc con distribución desmodrómica, 1.7 kg más ligero que la anterior generación de motores y equipado con una nueva relación de transmisión para garantizar las mejores prestaciones todoterreno.

RR22 y Star White Silk

La nueva librea RR22, inspirada en la del Audi RS Q e-tron que participó en el último Dakar, complementa el esquema de color Star White Silk.
$427,600 MXN i
$417,400 MXN i
  • RR22
  • Star White Silk

Escucha el sonido DesertX 🔊

Disfruta del sonido de la Testastretta 11° desmo e imagínate pilotando la DesertX: ¡tu próxima aventura está a la vuelta de la esquina!

Escucha el sonido DesertX 🔊

Post-patrimonio y digital.

El Centro Stile se enfrentó a un reto totalmente nuevo con DesertX, aprovechando la oportunidad de experimentar con un nuevo lenguaje de diseño y buscando inspiración en el mundo de los rally raids africanos.

El resultado es un diseño robusto, limpio y moderno, basado en las formas del mundo off-road. Una moto que quiere ser robusta, sólida y funcional al mismo tiempo.
DesertX Ropa Explorar
DesertX Accesorios Explorar

Moto del año 2024

La revista alemana Motorrad ha nombrado a la DesertX moto del año en la categoría Enduro/Supermoto.

Desarrollada para enfrentarse a los senderos todoterreno más desafiantes

Hemos trabajado aprovechando lo mejor de nuestros conocimientos sobre ergonomía, motor, aerodinámica y electrónica y hemos desarrollado un nuevo chasis específico para todoterreno. La DesertX es una "herramienta deportiva", funcional, competente, tecnológicamente avanzada y tan eficiente como cualquier Ducati.
1
1

Suspensión Kayaba


La Ducati DesertX está equipada con componentes de primera clase para garantizar la mejor puesta a punto y una fiabilidad real fuera de la carretera. La suspensión Kayaba de largo recorrido es ajustable, para mayor comodidad en cualquier situación.

2
2

Equipamiento electrónico


Modos de Manejo, una pantalla TFT a color de 5" y luces Full LED. Como todas las Ducati, la DesertX hace alarde de un avanzado equipamiento electrónico para garantizar la seguridad y el rendimiento en todas las condiciones.

3
3

Horquilla delantera y monoamortiguador traesero


Descubre todos los secretos de nuestra colaboración con Kayaba para el desarrollo del chasis Ducati DesertX. Versátil en cualquier carretera.

4
4

Combinación de ruedas de 21"/18


La DesertX está equipada con ruedas de radios, de 21 pulgadas delante y 18'' detrás, según la tradición del enduro. Preparada para afrontar cualquier tipo de obstáculo y asfalto con facilidad.

5
5

Generosa distancia al suelo de 250 mm


Fundamental cuando se sale de los caminos trillados, lael DesertX ofrece una altura libre al suelo de 250 mm, que realmente se aprecia durante la conducciónel manejo todoterreno más extremoa.

6
6

Amplia selección de neumáticos


La DesertX está equipadao con neumáticos sin cámara Pirelli Scorpion Rally STR que combinan una mayor fiabilidad y seguridad en caso de ponchadura con una reparación más sencilla. Gracias a las diferentes homologaciones obtenidas, también está disponible una amplia selección de neumáticos alternativos.

1Suspensión Kayaba

2Equipamiento electrónico

3Horquilla delantera y monoamortiguador traesero

4Combinación de ruedas de 21"/18

5Generosa distancia al suelo de 250 mm

6Amplia selección de neumáticos

Más información

DesertX Desarrollo de vehículos Descubre más
DesertX Electrónica Descubre más
DesertX Diseño Descubre más

Todo lo esencial para un uso todoterreno

Rines de radios, de 21" delante y 18" detrás, una generosa distancia al suelo y varios tipos de neumáticos gracias a las diferentes homologaciones obtenidas, incluidas las dedicadas al todoterreno.

Aspecto del patrimonio post

La Ducati DesertX está diseñada para ser esencial y robusta. El estilo está impulsado por la funcionalidad, y por eso hemos apostado por una estética minimalista.

Go to Design
Go to Design

Potencia y versatilidad para todos los usos

La Ducati DesertX está equipada con el motor Testastretta 11° de 937 cc con distribución desmodrómica. Firme y fiable, incluso en el desierto.

Cilindrada
937 cc
Potencia
110 CV (81 kW) @ 9.250 rpm
Torque
92 Nm (68 lb-ft, 9,4 kgm) @ 6.500 rpm
Altura asiento
875 mm (34.4 in)
890 mm (35.0 in) con asiento alto accesorio
865 mm (34.1 in) con asiento bajo accesorio
845 mm (33.3 in) con asiento bajo + kit suspensión rebajada accesorio
Tech Specs

Sistemas electrónicos de ayuda a la conducción

Muchos de los sistemas electrónicos que ahora son estándar en las motos de los distintos segmentos fueron ideados por Ducati, que con los años se ha ganado un lugar entre las empresas más avanzadas del sector. La seguridad, el confort y las prestaciones mejoraron año tras año gracias a la mejora continua y a la búsqueda de la innovación.

Haz clic en los iconos y descubre las características de DesertX.

  • SEGURIDAD
    ABS en curvas
    Un sistema antibloqueo de frenos es un sistema de seguridad que evita que las ruedas de un vehículo se bloqueen durante una frenada brusca. Esencialmente, el ABS regula la presión de frenado sobre la rueda, permitiéndole tener continuamente tracción sobre la superficie de conducción. Existen diferentes niveles de intervención del ABS, en función del Modo de Conducción seleccionado.
    SEGURIDAD
    ABS en curvas
    Un sistema antibloqueo de frenos es un sistema de seguridad que evita que las ruedas de un vehículo se bloqueen durante una frenada brusca. Esencialmente, el ABS regula la presión de frenado sobre la rueda, permitiéndole tener continuamente tracción sobre la superficie de conducción. Existen diferentes niveles de intervención del ABS, en función del Modo de Conducción seleccionado.
  • CONFORT
    Control de crucero
    Sistema electrónico introducido por Ducati por primera vez en 2014 en la Multistrada 1200 que permite mantener automáticamente la velocidad fijada por el piloto sin necesidad de girar el acelerador.
    CONFORT
    Control de crucero
    Sistema electrónico introducido por Ducati por primera vez en 2014 en la Multistrada 1200 que permite mantener automáticamente la velocidad fijada por el piloto sin necesidad de girar el acelerador.
  • SEGURIDAD
    Luz de freno Ducati (DBL)
    En caso de frenada brusca, activa automáticamente el parpadeo de la luz trasera para alertar a los vehículos que le siguen, una solución que mejora aún más la seguridad del motorista.
    SEGURIDAD
    Luz de freno Ducati (DBL)
    En caso de frenada brusca, activa automáticamente el parpadeo de la luz trasera para alertar a los vehículos que le siguen, una solución que mejora aún más la seguridad del motorista.
  • CONFORT
    Sistema multimedia Ducati (DMS)*
    La moto está preparada para este sistema de infoentretenimiento para conectar el smartphone a la moto mediante Bluetooth, que permite al piloto gestionar las principales funciones multimedia del teléfono móvil.

    * Esta función está disponible como accesorio Ducati Performance.
    CONFORT
    Sistema multimedia Ducati (DMS)*
    La moto está preparada para este sistema de infoentretenimiento para conectar el smartphone a la moto mediante Bluetooth, que permite al piloto gestionar las principales funciones multimedia del teléfono móvil.

    * Esta función está disponible como accesorio Ducati Performance.
  • RENDIMIENTO
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    Sistema electrónico derivado de las carreras que permite cambiar de marcha sin utilizar el embrague y sin cerrar el acelerador al cambiar a una marcha superior.
    RENDIMIENTO
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    Sistema electrónico derivado de las carreras que permite cambiar de marcha sin utilizar el embrague y sin cerrar el acelerador al cambiar a una marcha superior.
  • SEGURIDAD
    Luz de conducción diurna (DRL)
    Se trata de las luces de circulación diurna que se utilizan para cumplir con la obligación de utilizar las luces de cruce durante el día.
    SEGURIDAD
    Luz de conducción diurna (DRL)
    Se trata de las luces de circulación diurna que se utilizan para cumplir con la obligación de utilizar las luces de cruce durante el día.
  • SEGURIDAD
    Control de tracción Ducati (DTC)
    El control de tracción es un sistema que evita (o limita) el giro de la rueda trasera en aceleración. Gestiona suavemente la recuperación de la holgura del motor, modulando el par entregado y evitando el pico que puede producirse cuando se completa la recuperación de la holgura, para hacer aún más fácil y predecible la aceleración a la salida de las curvas.
    SEGURIDAD
    Control de tracción Ducati (DTC)
    El control de tracción es un sistema que evita (o limita) el giro de la rueda trasera en aceleración. Gestiona suavemente la recuperación de la holgura del motor, modulando el par entregado y evitando el pico que puede producirse cuando se completa la recuperación de la holgura, para hacer aún más fácil y predecible la aceleración a la salida de las curvas.
  • RENDIMIENTO
    Control de caballitos Ducati (DWC)
    Sistema que controla el caballito y le permite alcanzar las máximas prestaciones de aceleración con facilidad y seguridad.
    RENDIMIENTO
    Control de caballitos Ducati (DWC)
    Sistema que controla el caballito y le permite alcanzar las máximas prestaciones de aceleración con facilidad y seguridad.
  • SEGURIDAD
    Control de freno motor (EBC)
    El EBC ayuda a los pilotos a optimizar la estabilidad de la moto en condiciones extremas de paso por curva, equilibrando las fuerzas a las que se ve sometido el neumático trasero en condiciones de aplicación intensiva del freno motor.
    SEGURIDAD
    Control de freno motor (EBC)
    El EBC ayuda a los pilotos a optimizar la estabilidad de la moto en condiciones extremas de paso por curva, equilibrando las fuerzas a las que se ve sometido el neumático trasero en condiciones de aplicación intensiva del freno motor.
  • RENDIMIENTO
    Sistema Ride-by-Wire
    También conocido como acelerador electrónico, es un sistema que gestiona electrónicamente la apertura y el cierre del acelerador (o aceleradores).
    RENDIMIENTO
    Sistema Ride-by-Wire
    También conocido como acelerador electrónico, es un sistema que gestiona electrónicamente la apertura y el cierre del acelerador (o aceleradores).
  • CONFORT
    Navigiro a giro*.
    La moto está preparada para esta función, que ofrece la posibilidad de conectar el smartphone a la moto mediante Bluetooth y visualizar las indicaciones directamente en el salpicadero, sin utilizar accesorios externos ni tener que detenerse para consultar el teléfono.

    * Esta función está disponible como accesorio Ducati Performance.
    CONFORT
    Navigiro a giro*.
    La moto está preparada para esta función, que ofrece la posibilidad de conectar el smartphone a la moto mediante Bluetooth y visualizar las indicaciones directamente en el salpicadero, sin utilizar accesorios externos ni tener que detenerse para consultar el teléfono.

    * Esta función está disponible como accesorio Ducati Performance.

Diseñadao para la aventura

Haz realidad tus sueños más salvajes. Trae a unos amigos y prepárate para disfrutar de la aventura de tu vida.

DesertX te llevará hasta el final.
Desertx - deserts rally

Un fin de semana 100% offroad en Bassella Race

Antoine Méo corrió con DesertX en la Bassella Race de Cataluña, y todo el público disfrutó del épico espectáculo desde la primera hasta la última vuelta

Más información

Conoce todos los secretos del DesertX directamente de las palabras de los diseñadores, pilotos e ingenieros que llevan años trabajando en este proyecto.

DesertX Presentación
DesertX Antoine Méo
y Pierluigi Zampieri:
el piloto y el ingeniero
DesertX Creación de

Una colección inspirada en el desierto

La moto tiene una identidad tan fuerte que, por primera vez, decidimos diseñar una línea de ropa dedicada en el Centro Stile Ducati. La llamamos 21/18.

Descubre las prendas exclusivas dedicadas a DesertX y prepárate para emprender tu próxima aventura.

DesertX Tan estilísticamente robusta como la moto

El estilo robusto de la moto se traslada a la ropa. Pasamos de las proporciones tridimensionales de la moto al tejido bidimensional, lo que significaba pasar de la yuxtaposición de curvas anchas y estrechas de la moto a los cortes limpios y las líneas suaves de la ropa.
DesertX Un combo de chaqueta, pantalón y casco que se sale del tiempo y de las tendencias

La colección cápsula se compone de chaqueta, pantalón y casco. El blanco ayuda a reflejar la luz del sol y tiene un importante valor histórico, ya que era el color que llevaban los pilotos de rally en los años 90.
DesertX Estilo y funcionalidad

Las mangas de la chaqueta son desmontables para una mayor libertad de movimientos durante manejo off-road. Los bolsillos delanteros son grandes y están inspirados en las mochilas de viaje utilizadas en el mundo del enduro, mientras que el bolsillo trasero es asimétrico para facilitar su apertura.
Accesorios

 DesertX ya cuenta con un importante equipamiento de serie, pero puede mejorarse aún más con una amplia gama de accesorios dedicados al uso off-road o touring. 

ACCESORIOS TODOTERRENO Sillín de rally, protectores de manos reforzados, rejillas de faros y radiador, y mucho más. descubrir más
ACCESORIOS PARA CICLOTURISMO Maletas laterales y superiores de aluminio, el caballete central y mucho más. descubrir más
Configúrala para tu aventura

  

Hemos desarrollado una motocicleta que está realmente preparada para los caminos todoterreno más desafiantes, en el desierto por ejemplo, pero también extremadamente intuitiva y cómoda cuando se utiliza en carretera.

Depósito de 8 litros

  

Por primera vez en una Ducati, también tenemos en el catálogo un depósito trasero de 8 litros. Este accesorio, realmente funcional y evocador, aumenta la autonomía de la moto en más de 150 kilómetros.

Cuando el depósito delantero alcanza un nivel de combustible suficientemente bajo, el piloto recibe una notificación a través del panel de instrumentos para transferir combustible del depósito trasero al delantero. Esto puede activarse fácilmente a través de los mandos del manillar.

Silenciador Termignoni homologado de titanio

  

Reduce el peso y mejora aún más el rendimiento de la moto gracias al mapeado específico.

Escape Racing

  

Esto reduce el peso y mejora aún más el rendimiento de la moto gracias al mapeado específico.

Contacto concesionario

Póngase en contacto con su concesionario más cercano para obtener más información sobre el nuevo Desert X.

Contact dealer

Las imágenes y los vídeos muestran únicamente acrobacias realizadas por pilotos profesionales en calles cerradas y zonas privadas cerradas al público. No las intente. No se dañó a ningún animal.

Suscripción al boletín informativo

Lea nuestra política de privacidad para informarse sobre el tratamiento de datos 

Introduce un correo electrónico válido
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.