#TeruelWorldSBK Race1. Gran regreso de Chaz Davies (P3) que conquista su cuarto podio de la temporada. Tras un buen comienzo, Scott Redding se cae en la octava vuelta

Es un sábado agridulce para el equipo Aruba.it Racing - Ducati. Chaz Davies es el protagonista de otra emocionante remontada y termina la ronda Pirelli Teruel en tercer lugar. Scott Redding lucha con Rea (Kawasaki) por la segunda posición pero se cae en la octava vuelta.

En el día que se recordará por el primer éxito en el Mundial de un extraordinario Michael Rinaldi a los mandos de la Ducati Panigale V4 R del Team Go Eleven, Chaz Davies consigue el cuarto podio de su temporada a pesar de una difícil clasificación que le obliga a salir desde la octava posición. El ritmo de carrera del piloto galés, sin embargo, es incisivo y le permite pasar fácilmente primero a Sykes (BMW) y luego a Van Der Mark (Yamaha). Desde la mitad de la carrera Chaz intenta perseguir a Bautista que supera 3 vueltas hasta el final para conquistar el tercer escalón del podio.

Scott Redding comienza desde la primera fila (P3) con Rea y Rinaldi. La salida es buena y le permite girar en segundo lugar en la primera curva. El ritmo de carrera de Rinaldi es mejor y permite al piloto italiano adelantar a Redding y Rea en las dos primeras vueltas. Scott intenta mantenerse pegado a su compatriota pero en la séptima vuelta tiene que defenderse del ataque de Bautista (Honda). El sentimiento con el frente no es el mejor y Redding se cae en la octava vuelta.

Con el tercer lugar en la Carrera-1 de la Ronda Pirelli Teruel, Chaz Davies (136 puntos) ocupa la tercera posición en la clasificación del Campeonato Mundial de Superbikes.

Por primera vez en la temporada, Scott Redding (179 puntos) cierra con un DNF. Su diferencia con Rea es ahora de 30 puntos.

P3 - Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati)

"Subir al podio siempre es agradable, aunque debo admitir que hubiera preferido dar un paso adelante respecto a los dos segundos puestos obtenidos el pasado fin de semana. Las condiciones climáticas eran muy diferentes y esto nos obligó a trabajar mucho en la moto y los neumáticos. Elegí correr con el neumático blando (X) pero tuve que arreglármelas desde las primeras vueltas para terminar la carrera con un buen ritmo a diferencia de Rinaldi, que tiene un peso diferente y podía empujar al máximo. De todos modos, lo felicito por su extraordinaria victoria".

DNF - Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati)

"Fue una carrera muy difícil porque desde las primeras vueltas el sentimiento con el frente fue negativo. ¿30 puntos? Es una gran diferencia para darle a un piloto experimentado como Jonathan Rea. Ahora tenemos que hacer todo lo posible para ganarle en cada carrera. Mi objetivo es seguir luchando por el campeonato y ciertamente no me rendiré ahora después del gran trabajo que hemos hecho hasta ahora. Sin embargo, está claro que tendremos que hacer grandes mejoras para tratar de recuperar la desventaja".