| Moteur |
|
| Type |
V4 Desmosedici Stradale 90°, Vilebrequin contra-rotatif, 4 soupapes par cylindre à distribution desmodromique, refroidissement liquide |
| Cylindrée |
1,103 cc |
| Alésage x course |
82 x 53.5 mm |
| Ratio de compression |
14.0:1 |
| Puissance |
158.5 kW (215.5 cv) @ 13,000 tr/min |
| Couple |
123.6 Nm @ 9,500 tr/min |
| Injection |
Système d'injection de carburant électronique. Deux injecteurs par cylindre. Commande des gaz ride by wire, corps de papillon elliptiques. Longueur des pipes d'admission variable |
| Échappement |
Système 4-2-1-2 avec 2 catalyseurs et 4 sondes lambda |
| Transmission |
|
| Boîte de vitesse |
6 vitesses avec Shifter Ducati (DQS) montée/descente EVO 2 |
| Transmission primaire |
Pignons à denture droite; Ratio 1.80:1 |
| Ratio |
1=36/15 2=34/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=27/22 |
| Transmission finale |
Chaine 525; Pignon de sortie de boite de 16 dents; Couronne de 41 dents |
| Embrayage |
Embrayage multidisque à bain d'huile à glissement limité. Commande hydraulique, maître cylindre auto-purgeur. |
| Châssis |
|
| Cadre |
Cadre en aluminium avec rigidité optimisée |
| Suspension avant |
Fourche Showa BPF 43 mm à tubes chromés réglable en précharge, détente et compression |
| Roue avant |
Jante à 5 batons en alliage léger 3.50" x 17" |
| Pneu avant |
Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17 |
| Suspension arrière |
Monobras oscillant en aluminium. Amortisseur Sachs réglable en précharge, détente et compression |
| Roue arrière |
Jante à 5 batons en alliage léger 6.00" x 17" |
| Pneu arrière |
Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17 |
| Débattement roue (avant/arrière) |
120 mm - 130 mm |
| Frein avant |
2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo Stylema® (M4.30) à 4 pistons avec ABS de virage Bosch EVO. Maître cylindre auto-purgeur |
| Frein arrière |
Disque de 245 mm, étrier 2 pistons avec ABS de virage Bosch EVO |
| Instrumentation |
Ecran couleur de dernière génération 5" TFT |
| Dimensions et poids |
|
| Poids en ordre de marche sans carburant |
192 kg |
| Hauteur de selle |
850 mm |
| Empattement |
1.469 mm |
| Angle de chasse |
24,5° |
| Chasse |
100 mm |
| Capacité du réservoir |
17 l |
| Nombre de places |
Bi-place |
| Equipement |
|
| Équipement de sécurité |
Modes de conduite, Modes de puissance, ABS de virage Bosch EVO, Contrôle de traction Ducati (DTC) EVO3, Anti-wheeling Ducati (DWC) EVO, Contrôle de la dérive Ducati (DSC), Paramétrage du frein moteur (EBC) EVO 2, Calibration automatique du profil des pneus |
| Equipement de série |
Launch Control Ducati (DPL), Shifter Ducati (DQS) montée/descente EVO 2, Eclairage full LED avec feux diurnes (DRL), Amortisseur de direction Sachs, Boutons de réglage rapide, Clignotants à extinction automatique, Protège chaîne |
| Équipement fourni |
Selle passager et kit de repose pieds |
| Pré-équipement |
Analyseur de données Ducati (DDA+) avec module GPS, Système multimédia Ducati (DMS), Alarme anti-vol, Poignées chauffantes |
| Garantie et Maintenance |
|
| Garantie |
24 mois kilométrage illimité |
| Intervalles de révision |
12,000 km / 12 mois |
| Réglage du jeu des soupapes |
24,000 km |
| Emissions et consommation |
|
| Standard |
Euro 5 |
| Emissions CO2 |
175 g/km |
| Consommation |
7,6l/100 km |