Mission piste.
Basée sur l'expérience de Ducati Corse, la configuration du châssis vise à améliorer les performances sur piste, ou plutôt des temps au tour plus rapides qui sont atteints avec moins d'effort et peuvent être reproduits plus régulièrement par les amateurs et les professionnels. Grâce à des solutions telles que le bras oscillant symétrique creux Ducati et le châssis avant avec une rigidité latérale réduite, la nouvelle Panigale V4 est plus rapide dans les phases les plus délicates de la conduite sur piste.
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