Avec un volume total de 60 litres, ils peuvent contenir tout ce dont vous avez besoin pour voyager et s'intègrent parfaitement aux lignes de la moto.
La Multistrada V4 S Grand Tour a tout ce qu'il faut pour explorer le monde avec un contrôle total et la plus grande liberté. Découvrez le plaisir ultime de voyager à votre manière.
| Multistrada V4 S Grand Tour | |
|---|---|
| Moteur | |
| Type | Ducati V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 soupapes par cylindre, vilebrequin contrarotatif, ordre d'allumage à deux impulsions, carter semi sec, refroidissement par liquide. |
| Cylindrée | 1158cc |
| Alésage x course | 83 x 53.3 mm |
| Ratio de compression | 14:1 |
| Puissance | 125 kW (170 hp) @ 10,500 rpm |
| Couple | 125 Nm (12,7 kgm) @ 8,750 rpm |
| Injection | Système d'injection électronique, corps de papillon elliptique Øeq 46 mm avec système Ride-by-Wire |
| Échappement | Silencieux en acier inoxydable, double catalyseur et 4 sondes lambda |
| Transmission | |
| Boîte de vitesse | 6 vitesses avec Ducati Quick Shift haut/bas |
| Transmission primaire | Engrenages à coupe droite ; rapport 1,8:1 |
| Ratio | 1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 |
| Transmission finale | Chaîne, Pignon de sortie de boîte Z16, Couronne arrière Z42 |
| Embrayage | Embrayage multidisque à commande hydraulique. Action auto-servo sur l'entraînement, action de glissement sur la marche en avant. |
| Châssis | |
| Cadre | cadre monocoque en aluminium |
| Suspension avant | Fourche USD Ø 50 mm entièrement réglable, réglage électronique compression et détente avec Ducati Skyhook Suspension |
| Roue avant | Aluminium forgé, 3" x 19" |
| Pneu avant | Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19 |
| Suspension arrière | Mono-amortisseur entièrement réglable, réglage électronique avec Ducati Skyhook Suspension, bras oscillant double face en aluminium |
| Roue arrière | Aluminium forgé, 4,5" x 17" |
| Pneu arrière | Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17 |
| Débattement roue (avant/arrière) | 170 mm / 180 mm |
| Frein avant | 2 x disques semi-flottants de Ø 330 mm, étriers Brembo M50 Stylema monobloc à 4 pistons et 2 plaquettes montés radialement, maître-cylindre radial, ABS en virage |
| Frein arrière | Disque Ø 265 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons, ABS de virage |
| Instrumentation | Écran couleur TFT 6,5" avec Ducati Connect et système de navigation |
| Dimensions et poids | |
| Poids en ordre de marche sans carburant | 235 kg* |
| Hauteur de selle | Réglable, 840 mm - 860 mm
855 mm - 875 mm avec l'accessoire siège haut 810 mm - 830 mm avec l'accessoire siège bas 790 mm - 810 mm avec l'accessoire siège bas + kit de suspension basse |
| Empattement | 1,566 mm |
| Angle de chasse | 24,2° |
| Chasse | 100.6 mm |
| Capacité du réservoir | 22 l |
| Nombre de places | 2 |
| Equipement | |
| Équipement de sécurité | Modes de conduite, Modes de puissance, ABS de virage, contrôle de traction Ducati, Anti-Wheeling Ducati, feux de jour, feux de virage Ducati, feux de freinage d'urgence Ducati, contrôle du maintien du véhicule, système radar (ACC + BSD) |
| Equipement de série | Suspension Ducati Skyhook, Précharge minimale, Ducati Quick Shift, Régulateur de vitesse, Clé Mains libres, Commandes rétroéclairées guidon, Ecran couleur TFT 6,5" avec Ducati Connect et système de navigation à carte, Eclairage Full LED, Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), Bouchon de réservoir de carburant mains-libres, Feux additionnels à LED, Selle pilote chauffante, Selle passager chauffante, Poignées chauffantes, Béquille centrale, Valises latérales en composite. |
| Garantie | |
| Garantie | 48 mois, kilomètrage illimité |
| Intervalles de révision | 15,000 km / 24 mois |
| Réglage du jeu des soupapes | 60,000 km |
| Emissions et consommation | |
| Standard | Euro 5 |
| Emissions CO2 | 162 g/km |
| Consommation | 7.0 l/100km |
| Émissions et consommation | |
| Note relative aux émissions | * Sans valises latérales. poids des valises latérales en plastique 10,9 kg |
L'équipement de série comprend le pack Touring le plus complet de la famille Multistrada.
Avec un volume total de 60 litres, ils peuvent contenir tout ce dont vous avez besoin pour voyager et s'intègrent parfaitement aux lignes de la moto.
Cela facilite à la fois le montage, le démontage, l'ouverture, la fermeture et le chargement des valises latérales, ainsi que des opérations d'entretien mineures telles que la lubrification de la chaîne ou la réparation de crevaisons.
Celles-ci peuvent être activées et chauffées selon deux niveaux directement depuis le tableau de bord, ce qui permet d'améliorer le confort thermique et de profiter pleinement de chaque virage, même les jours les plus froids.
Cela simplifie le processus de ravitaillement, car les clés de la moto peuvent rester dans la poche du conducteur.
Les feux améliorent la visibilité de nuit et en cas de brouillard, pour une expérience de voyage plus sûre.
Le système de contrôle automatique de la pression des pneus permet de surveiller l'état des pneus directement sur le tableau de bord, ce qui garantit l'efficacité et la sécurité sur la route.
Conçu pour aller loin... Avec un intervalle de réglage du jeu aux soupapes de 60 000 km et une vidange d'huile prévue tous les 15 000 km, il ne vous reste plus qu'à profiter de la balade. Le programme d'assistance routière, offert avec tous les modèles Multistrada V4, ajoute à la garantie standard une assistance routière, le transport du pilote et du passager, un véhicule de remplacement et l'hébergement dans un hôtel quatre étoiles en cas de problème pendant la période de couverture. Tout cela avec la tranquillité d'esprit offerte par un réseau de plus de 800 distributeurs officiels Ducati dans plus de 90 pays à travers le monde.
Lieux, visages, saveurs et expériences : la Multistrada V4 S Grand Tour nous emmène à la découverte d'une terre extraordinaire, une mosaïque captivante de paysages naturels, de cultures vivantes et de traditions ancestrales.