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DUCATI WORLD PREMIÈRE 2023

Motor

Desmosedici Stradale

La Streetfighter V4 está equipada con el motor Desmosedici Stradale de 1.103 cc. En esta configuración Euro 5, el V4 de 90° genera 208 CV (153 kW) a 13.000 rpm. Un alto nivel de potencia para una naked, inigualable en el segmento, y acorde con la imagen alocada y exagerada propia de la Ducati Streetfighter V4. El valor de par máximo de 123 Nm (12,5 kgm) a 9.500 rpm prácticamente no cambia en comparación con la Panigale V4. Un mapa de control de motor dedicado le permite explotar de forma segura el rendimiento de la Streetfighter V4 en el uso en carretera, que con el modelo 2023 se beneficia de todas las actualizaciones introducidas en la Panigale V4 a partir de 2022.

Estos valores, logrados a través de una nueva calibración y escape, hacen que la bicicleta sea aún más agradable en caminos que son todo curvas.

Calibración del motor revisada

El Desmosedici Stradale de 1.103 cc se ha revisado en la calibración para que coincida con el diámetro más grande de la salida del silenciador, introducido para reducir la contrapresión del escape.

Nueva estrategia de gestión del motor

Para aumentar el confort de conducción, una nueva estrategia de gestión mantiene cerrada la válvula de escape en uso urbano y suburbano en sexta marcha hasta 140 km/h, lo que garantiza un mejor confort acústico para el conductor.

Carcasa de embrague para montaje de embrague en seco

Además, en el lado derecho se encuentra la tapa del embrague de la Panigale V4, que permite montar fácilmente el embrague en seco y la protección de la tapa del embrague.

Desmosedici Stradale. El sonido de una nueva era.

Nacido directamente del corazón palpitante de la Ducati Desmosedici GP para transformar la potencia y la excelencia en puro placer para disfrutar en la carretera y en la pista.

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