El Ducati Lenovo Team da otro paso adelante en la prueba de MotorLand.

El fin de semana del Gran Premio de Aragón concluyó oficialmente para el Ducati Lenovo Team en pista hoy con una sesión de pruebas oficiales. Resultados positivos para Marc Márquez y Francesco Bagnaia, quienes evaluaron nuevas configuraciones y ajustes aerodinámicos en la Desmosedici GP.

Buenas sensaciones para Marc, absoluto dominador del GP y líder en la clasificación general, quien aprovechó al máximo la sesión de hoy. Un total de 73 vueltas y un mejor tiempo de 1'45.749, que le valió la posición final en P3.

Un día productivo también para Pecco, que ayer finalmente volvió al podio y busca recuperar confianza en la conducción. Completó 72 vueltas y marcó un mejor tiempo de 1'46.391, colocándose en P9 en la clasificación combinada.

La próxima cita para ambos, en menos de dos semanas, será en el Gran Premio de Italia en el circuito de Mugello, la novena ronda de la temporada 2025 de MotoGP y la carrera de casa de Ducati.

Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) – 3º (1'45.749)

"Un día muy positivo, estoy contento con el trabajo realizado. Nos centramos en el nuevo paquete aerodinámico porque la próxima prueba será al final del verano en Misano y será demasiado tarde para homologar nuevas piezas. Probé algunas combinaciones diferentes en cuanto a las carenados, entre los nuevos y los antiguos, y el equilibrio es positivo. Aún no hemos tomado decisiones, pero analizaremos los datos para entender mejor qué dirección tomar. Estoy feliz, fue un día ocupado, pero completé el programa de trabajo y estoy satisfecho".

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) – 9º (1'46.391)

"Una prueba muy positiva, estoy recuperando confianza en mi pilotaje y probé el nuevo paquete aerodinámico. Hay pros y contras; en las curvas rápidas dimos un paso adelante, pero en otros puntos la moto se mueve mucho. Necesitamos más datos y tenemos la suerte de que Michele (Pirro) estará en pista esta semana en Barcelona para una prueba. También probé un nuevo basculante, pero hay tanta adherencia en pista que no es fácil hacer comparaciones. Revisaremos qué llevar a Mugello".