Marc Márquez y el equipo Ducati Lenovo se llevan la victoria en el Sprint de MotorLand Aragón. Francesco Bagnaia termina en la duodécima posición.

• Álex Márquez y Fermín Aldeguer completan el podio con las Desmosedici GP del equipo Gresini Racing, mientras que Franco Morbidelli (VR46 Racing Team) convierte el top cuatro en un pleno de Ducati.

El equipo Ducati Lenovo se adjudicó el primer puesto del podio en la carrera Sprint en MotorLand Aragón gracias a Marc Márquez, quien se llevó la victoria al término de las 11 vueltas de la prueba. Francesco Bagnaia cruzó la meta en la duodécima posición.

Saliendo desde la pole position, Marc comenzó a perseguir a su hermano Álex desde la segunda vuelta, antes de tomar la delantera al inicio de la sexta vuelta y abrir hueco para asegurar el triunfo. Bagnaia, que partía desde la segunda fila, tuvo un arranque complicado y fue perdiendo terreno a medida que avanzaba la carrera, finalizando fuera de la zona de puntos.

El equipo Ducati Lenovo volverá a la acción mañana a las 9:40 hora local (GMT +2) para la sesión de warm-up. La carrera del Gran Premio de Aragón a 23 vueltas está programada para las 14:00 horas.

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 1.º
“Me he sentido realmente bien hasta ahora. Este es un circuito que se adapta muy bien a mi estilo de pilotaje, además de ser uno de mis favoritos de siempre. Estoy disfrutando mucho aquí. La carrera fue más complicada de lo esperado, especialmente porque tuve algo de patinaje en la rueda trasera al inicio, pero estoy seguro de que mejoraremos en este aspecto para mañana. Todavía tenemos que mantenernos concentrados de cara a la carrera y mantener el mismo nivel de intensidad que hemos demostrado hasta ahora.”

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 12.º
“Hoy sufrí bastante desde la primera vuelta. Sabía que sería complicado ya desde el FP2, porque no me sentía cómodo a pesar de la buena vuelta que marqué al final. Pudimos mejorar en 0.6 segundos en la clasificación, pero sinceramente no esperaba que la carrera fuera tan difícil; esperaba algo más. Los problemas fueron similares a los de ayer: la parte delantera se cerraba en varias partes del circuito y, en general, no hay sensación con el tren delantero, y eso para mí es crucial. Seguimos probando diferentes ajustes y trataremos de dar un paso adelante de cara a la carrera de mañana.”