Panigale V4 25° Anniversario 916

The Milestone

  En 2019, un quart de siècle se sera écoulé depuis l'arrivée de la Ducati 916 sur la scène mondiale, changeant à jamais le monde Superbike. Née des croquis de Massimo Tamburini, cette moto a révolutionné le monde du design moto et a attiré les fans de la planète entière. Incroyablement innovante dans son style, son élégance, sa légèreté et sa compacité, elle est considérée par beaucoup comme la moto le plus sexy et la plus iconique jamais produite.

La Ducati 916 n'était pas seulement une belle moto et un énorme succès commercial. Elle a également remporté plusieurs Championnats du Monde Superbike : la 916 SBK a été une force avec laquelle il fallait compter dès ses débuts en 1994 et les années suivantes. Elle a remporté 120 courses, 8 titres de constructeurs et 6 titres de pilotes, dont 4 avec Carl Fogarty. L'anglais a remporté 55 courses avec Ducati, dont 43 sur une Ducati 916 SBK et 996 SBK. Le "King Carl" et la 916 restent le "duo" le plus réussi de l'histoire Ducati SBK.

Ducati a décidé de célébrer cet anniversaire en produisant une version spéciale de la Panigale V4 dédiée à la 916. D'où l'origine de la Panigale V4 25° Anniversario 916 : une moto unique en édition limitée (500 exemplaires seulement seront fabriqués) conçue pour faire revivre l'esprit de la "916" aux Ducatistes.

Le "916 - 25° Anniversario" est produite sur la mécanique de la Panigale V4 S. Elle a été up-gradée avec des composants racing de la Panigale V4 R comme le cadre avant, conçu selon les spécifications Ducati Corse. Le look de la moto associe une livrée spéciale avec des jantes en magnésium, un échappement en titane homologué Akrapovič et une longue liste de composants Ducati Performance. 

Panigale V4 25° Anniversario 916:
une moto à caractère unique

Design
A limited edition
Special equipment
Engine
Chassis
Electronics
Wheelbase 1.469 mm
Seat height 830 mm
Displacement
1,103 cc
Power
157.5 kW (214 hp) @ 13,000 rpm
Torque
124.0 Nm (91.5 lb-ft) @ 10,000 rpm
Dry weight
173 kg (381 lb)
Seat height
830 mm (32.7 in)
Safety equipment
Riding Modes, Power Modes, Bosch Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto tyre calibration
Valve clearance adjustment (km)
24,000 km (15,000 mi)

Carl Fogarty celebrates the 25th anniversary of the Ducati 916

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