DUCATI E-BIKE

Nouveau TK-01RR

Désormais également disponible en édition limitée.
Off-road.
À pleine vitesse.

Le TK-01RR est de l'adrénaline pure. Un modèle E-Enduro orienté vers le tout-terrain le plus extrême, équipé d'un moteur Shimano EP8 avec 85Nm de couple. Chaque élément, des géométries aux composants haut de gamme tels que la transmission à 12 vitesses et les freins Shimano XT à 4 pistons, la fourche Öhlins RXF38 de 180 mm et l'amortisseur Öhlins TTX, est conçu pour améliorer les performances dans toutes les situations, en particulier lorsque les pistes deviennent plus difficiles et plus techniques.

Pour 2022, il y a l'Édition Limitée, un modèle exclusif et raffiné, produit en nombre limité d'unités, qui reprend les principales caractéristiques du TK-01RR et dispose de composants encore plus avancés comme la fourche de course Öhlins DH38 triple clamp, plusieurs fois récompensée lors de la Coupe du monde de VTT de descente, pour améliorer les performances en descente.

Moteur Shimano EP8

Une référence dans la catégorie grâce à son faible poids de 2,6 kg, ses dimensions compactes et un facteur Q de seulement 177 mm. Avec un couple maximal de 85 Nm et un rapport d'assistance allant jusqu'à 400%, cette unité de propulsion assure une grande puissance de pédalage avec une délivrance toujours fluide, directe et naturelle. Associé à l'application Shimano E-tube Project App, le système EP8 permet des niveaux avancés de personnalisation pour adapter le caractère du moteur à vos besoins. Tous nos e-mtb sont livrés avec deux profils prédéfinis : "long ride" et "fast ride".

Cadre en aluminium

Avec des pièces hydroformées, forgées et usinées CNC, ce cadre présente des géométries "orientées enduro" caractérisées par un tube de selle à 75,5° et un angle de direction à 64,5°, qui vous permettent de surmonter tous les obstacles. Le nouveau tube de direction conique standard de 1,8" offre un design unique et une plus grande rigidité dans la zone de direction, pour affronter les tronçons les plus éreintants à des vitesses élevées. La position abaissée de 783 mm et le tube diagonal qui abrite la batterie 630Wh, assurent une excellente maniabilité garantie par un centre de gravité bas.

Öhlins suspension

Tout simplement la meilleure disponible sur le marché, le résultat de toute l'expérience d'Öhlins en matière de course. Fourche pneumatique Öhlins RXF38, avec des montants de 38 mm et un débattement de 180 mm. Le système de ressort pneumatique recalibré à deux pistons et trois chambres de la fourche permet un réglage rapide, facile et complet. Amortisseur Öhlins TTX air customisé Ducati, débattement de 170 mm avec timonerie quadrilatérale Horst TPS (Thok progressive system). La fourche et l'amortisseur sont réglables en compression à haute et basse vitesse.

Batterie de 630Wh

Grâce à une béquille abaissée de 783 mm et au tube diagonal verticalisé, la batterie Shimano est intégrée au cadre de manière à assurer une grande autonomie sans sacrifier la maniabilité donnée par un centre de gravité bas.

Composants principaux

Performances et fiabilité maximales dans toutes les conditions grâce à des composants haut de gamme tels que la tige de selle télescopique KS avec télécommande, le dérailleur arrière Shimano XT 12 vitesses 10-51T, le système de freinage Shimano XT à 4 pistons associé aux disques Shimano 203 mm avec système "Ice technologies". Le guidon spécial Renthal en carbone réduit les vibrations et offre un degré de confort supplémentaire.

Pneus et jantes

Jantes Crankbrothers Synthesis en aluminium de différentes tailles (29" x 31 mm à l'avant, 27,5" x 35 mm à l'arrière) avec des pneus Pirelli Scorpion Enduro S 29" x 2,6 SmartGrip Hyperwall à l'avant et Pirelli Scorpion E-MTB S 27,5" x 2,6 à l'arrière. La taille différenciée des roues vous permet de franchir les obstacles les plus difficiles avec élan et une traction arrière maximale.

Frame
Thok 6061 aluminium forged and CNC machined, headtube tapared 1.8”
Motor
Shimano Steps EP8 (250 Watt – 85 Nm - 2.6 kg)
Battery
Shimano – 630 Wh (integrated)
Rear shock
Öhlins - TTX Air- 170 mm travel, custom tuned Ducati
Brakes
Shimano - Deore XT - 4 pistons caliper with “Ice Technologies” rotor 203 mm diameter
Spécificités techniques

Pour 2022, le TK-01RR se décline également en édition limitée : un concentré de technologie qui confirme les principales caractéristiques et l'attitude de la version TK-01RR, mais enrichi de composants plus avancés, dans le but d'améliorer encore les performances, en particulier dans les sections de descente. 

En bref, de l'adrénaline pure : le meilleur de la descente mais toujours efficace sur les tronçons à pédaler.

Fourche à double plateau et amortisseur à ressort Öhlins

Même technologie que la RXF38 mais plus rigide pour assurer un contrôle incroyable des roues au sol dans les conditions les plus extrêmes. La fourche Öhlins DH38 à débattement de 180 mm, développée en course, est la référence dans sa catégorie pour sa capacité à absorber les petites et grandes bosses tout en maintenant toujours une conduite fluide, rapide et contrôlée.

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Roues avec jantes en carbone

Crankbrothers Synthesis toujours en format différencié (29" x 31 mm à l'avant, 27,5" x 35 mm à l'arrière) avec des jantes en carbone à épaisseur variable sont plus fluides que la version en aluminium fournie avec le TK-01RR et contribuent à améliorer encore la précision de conduite, en garantissant un rapport poids/résistance exceptionnel.

Freins Magura MT7

Monoblocs en aluminium à 4 pistons avec disques de 220 mm à l'avant et 203 mm à l'arrière, ils sont d'origine moto et figurent parmi les plus puissants du marché. La forme des leviers favorise l'ergonomie et sont interchangeables.

Changement de vitesse électronique Shimano

Le dérailleur arrière Shimano Di2 XT 11 vitesses (11-46T) assure un changement de vitesse précis et instantané, stable sur tous les types de terrain et fiable dans le temps. Le système est équipé de la technologie Shadow RD+, c'est-à-dire d'un embrayage qui minimise le claquement de la chaîne. Grâce au programme E-Tube de Shimano, le changement de vitesse peut être programmé et personnalisé.

Selle Fizik avec porte-outils en alpaga

Avec un système multitool innovant, caractérisé par un design minimal et où les objets restent presque invisibles sous la selle, mais toujours prêts en cas de réparation. La tige de selle télescopique Crankbrothers Highline 7 avec commande au guidon a toujours un fonctionnement fluide et durable.

Composants en carbone

Le guidon Renthal Fatbar, le couvercle de la batterie et la protection du moteur en fibre de carbone, en plus d'être légers et résistants, donnent encore plus de prestige au modèle.

Frame
Thok 6061 aluminium, forged and CNC machined, headtube tapared 1.8”
Engine
Shimano Steps EP8 (250 Watt – 85 Nm - 2.6 kg). Carbon fiber skidplate
Battery
Shimano – 630 Wh integrated. Carbon fiber battery cover
Rear shock
Öhlins – TTX22M Coil- 170 mm travel, custom tuned Ducati, metric 230 x 65 mm
Brakes
MAGURA- MT7, 4 pistons caliper with MDR-P rotor : 220 front and 203 mm rear
Spécificités techniques

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