the land of joy
France
Motos
DesertX
Diavel
XDiavel
Hypermotard
Monster
Streetfighter
Multistrada
Panigale
Scrambler
Off-road
E-Bike
Édition limitée
Brochures
Téléchargez les brochures pour découvrir toutes les spécificités des motos Ducati
Ducati Unica
Découvrez Ducati Unica, le programme pour ceux qui veulent créer la Ducati de leurs rêves, unique au monde.
Gamme
Découvrez la gamme complète de motos Ducati
Équipement
Configurateurs
Accessoires
Vêtements
Boutique en Ligne
Urban Mobility
Expérience
Événements
Riding Experience
Voyager avec Ducati
Ducati Life
Compétition
MotoGP
Superbike
Motocross
PMR CUP
Appli
Service
Service et Maintenance
Entretien & Maintenance
Tutoriels & FAQ
Entreprise
Héritage
Innovation Produit
DESIGN
Corporate
Distributeurs
Développement Durable
Borgo Panigale
Partenaires
Ducati Club
Ducati Club
Permis A2
Permis A2
  • Motos
  • Accessoires et Apparels
  • Expérience
  • Compétition
  • Appli
  • Service
  • Entreprise
  • Ducati Club
  • Permis A2
France Change
Essais
Motos
DesertX
Multistrada
New
Diavel
New
XDiavel
New
Hypermotard
Monster
Streetfighter
New
Panigale
New
SCRAMBLER
OFF-ROAD
New
E-Bike
Permis A2
New
Éditions Limitées
Expérience

Experience Ducati Passion

Découvrez toutes les expériences exclusives Ducati, destinées à tous les passionnés et conçues pour vous garantir un maximum de plaisir

Experience Ducati Passion
Accessoires et Apparels

Boutique Ducati en ligne

La boutique en ligne a un nouveau look mais elle reste la même que d'habitude. Entrez et achetez maintenant !

Boutique En ligne
Expérience

Experience Ducati Passion

Découvrez toutes les expériences exclusives Ducati, destinées à tous les passionnés et conçues pour vous garantir un maximum de plaisir

Experience Ducati Passion
Compétition

Palmarès

Découvrez toutes les victoires de l'histoire de Ducati Corse

Palmares
Appli
Service
Entreprise
Ducati Club
Permis A2
Repoussez vos limites.

Multistrada V4

La moto qui redéfinit les règles du voyage.
À partir de 21 290 € i
Configurez-la Contactez un distributeur

Repoussez vos limites.

La Multistrada V4 est destinée à ceux qui veulent explorer confortablement tous les chemins, sans faire de compromis quant à l'attitude sportive qui distingue chaque moto construite à Borgo Panigale. Plus performante, efficace et avancée technologiquement, elle améliore votre expérience de conduite, en soulignant le plaisir du voyage dans ses moindres détails.
V4 S
V4
  • Ducati Red
  • Thrilling Black
  • Arctic White
  • Ducati Red
  • Thrilling Black
  • Arctic White
  • Ducati Red
  • Thrilling Black
  • Arctic White

3 couleurs disponibles

La moto est disponible en 4 finitions et 3 couleurs : Ducati Red, Thrilling Black et Arctic White. Pour en savoir plus sur les finitions, consultez le configurateur.
À partir de 25 390 € i
À partir de 25 690 € i
À partir de 25 690 € i
  • Ducati Red
  • Thrilling Black
  • Arctic White
Configurez-la
  • Ducati Red

Equipement standard

Coloris Ducati Red avec jantes en alliage et étriers argentés. Jantes en alliage 120/70-19'' et 170/60-17'' avec pneus Pirelli SCORPION™ Trail II.
À partir de 21 290 € i
  • Ducati Red
Configurez-la
Spécificités techniques Caractéristiques principales Configurateur
Design Moteur Châssis Électronique Spécificités techniques Personnalisation

Un confort absolu. La sérénité sur tous les terrains.

La suspension semi-active et la protection aérodynamique optimisée garantissent un pilotage souple et relaxant, tandis que l'ergonomie améliorée et les options de personnalisation permettent d'adapter la moto à vos besoins spécifiques. Avec la nouvelle Multistrada V4, chaque trajet devient une expérience de voyage confortable et sans compromis.

Découvrez les caractéristiques principales

1
1

Face avant et nouveau phare

Le nouveau design de la face avant de la Multistrada V4 optimise la protection aérodynamique, réduisant au minimum l'exposition au vent du pilote et du passager. Les lignes plus agressives donnent à la moto une allure sportive et dynamique. Le phare à LED avec éclairage d'angle a été mis à jour pour éliminer les zones d'ombre près de la roue avant.

En savoir plus
2
2

Consommation réduite grâce à la désactivation des cylindres arrières

La désactivation du banc arrière réduit considérablement la consommation de carburant en coupant automatiquement les cylindres lorsque la pleine puissance n'est pas requise. Ce système, désormais actif même en mouvement, garantit des voyages plus efficaces et plus durables.

En savoir plus
3
3

Bras oscillant repositionné pour améliorer l'effet anti-squat

Le pivot du bras oscillant est positionné 1 mm plus haut. Cette modification renforce l'effet anti-squat de la suspension, améliorant la stabilité et la précision de conduite pour une moto qui a moins tendance à se tasser, même à pleine charge.

En savoir plus
4
4

Mode Enduro et nouveau mode Wet

Le mode Enduro a été amélioré avec un nouveau mode de puissance dédié qui optimise la puissance, l'antipatinage et l'ABS pour faciliter la conduite en tout-terrain. Les réglages de la suspension et les stratégies qui les contrôlent ont été conçus pour favoriser une conduite en douceur sur les terrains difficiles. Le nouveau mode Wet, quant à lui, est conçu pour les terrains détrempés.

En savoir plus
5
5

Confort accru pour le passager

Les valises latérales et le support de top-case en aluminium ont été déplacés vers l'arrière, ce qui donne au passager plus d'espace et une plus grande liberté de mouvement, pour un confort accru, même sur de longues distances.

En savoir plus
6
6

Des suspensions encore plus intelligentes

Gérée par le système DSS EVO, la suspension semi-active de la Multistrada V4 s'adapte en temps réel aux conditions de la route et au style de conduite. Grâce à sa fonctionnalité prédictive et à sa capacité à identifier les ralentisseurs et les nids-de-poule, elle garantit un maximum de confort et de stabilité.

En savoir plus

1 Face avant et nouveau phare

2 Consommation réduite grâce à la désactivation des cylindres arrières

3 Bras oscillant repositionné pour améliorer l'effet anti-squat

4 Mode Enduro et nouveau mode Wet

5 Confort accru pour le passager

6 Des suspensions encore plus intelligentes

1 Face avant et nouveau phare
Le nouveau design de la face avant de la Multistrada V4 optimise la protection aérodynamique, réduisant au minimum l'exposition au vent du pilote et du passager. Les lignes plus agressives donnent à la moto une allure sportive et dynamique. Le phare à LED avec éclairage d'angle a été mis à jour pour éliminer les zones d'ombre près de la roue avant.
En savoir plus
2 Consommation réduite grâce à la désactivation des cylindres arrières
La désactivation du banc arrière réduit considérablement la consommation de carburant en coupant automatiquement les cylindres lorsque la pleine puissance n'est pas requise. Ce système, désormais actif même en mouvement, garantit des voyages plus efficaces et plus durables.
En savoir plus
3 Bras oscillant repositionné pour améliorer l'effet anti-squat
Le pivot du bras oscillant est positionné 1 mm plus haut. Cette modification renforce l'effet anti-squat de la suspension, améliorant la stabilité et la précision de conduite pour une moto qui a moins tendance à se tasser, même à pleine charge.
En savoir plus
4 Mode Enduro et nouveau mode Wet
Le mode Enduro a été amélioré avec un nouveau mode de puissance dédié qui optimise la puissance, l'antipatinage et l'ABS pour faciliter la conduite en tout-terrain. Les réglages de la suspension et les stratégies qui les contrôlent ont été conçus pour favoriser une conduite en douceur sur les terrains difficiles. Le nouveau mode Wet, quant à lui, est conçu pour les terrains détrempés.
En savoir plus
5 Confort accru pour le passager
Les valises latérales et le support de top-case en aluminium ont été déplacés vers l'arrière, ce qui donne au passager plus d'espace et une plus grande liberté de mouvement, pour un confort accru, même sur de longues distances.
En savoir plus
6 Des suspensions encore plus intelligentes
Gérée par le système DSS EVO, la suspension semi-active de la Multistrada V4 s'adapte en temps réel aux conditions de la route et au style de conduite. Grâce à sa fonctionnalité prédictive et à sa capacité à identifier les ralentisseurs et les nids-de-poule, elle garantit un maximum de confort et de stabilité.
En savoir plus

Regardez la vidéo

Spécificités techniques

Multistrada V4
Multistrada V4 S
Cylindrée
1,158 cc (71 cu in)
Puissance
125 kW (170 ch) @ 10,750 Tr / min
Couple
124 Nm (12,6 kgm) @ 9,000 Tr / min
Poids en ordre de marche sans carburant
229 kg (505 lb)
Hauteur de selle
Réglable, 840 mm - 860 mm (33.1 in - 33.9 in) 870 mm - 890 mm (34.3 in - 35.0 in) avec siège à haute mousse 855 mm - 875 mm (33.7 in - 34.4 in) avec siège en mousse moyenne/haute 810 mm - 830 mm (31.9 in - 32.7 in) avec siège à faible mousse
Intervalles de révision
15,000 km (9,000 miles) / 24 mois
tech spec
Multistrada V4
Multistrada V4 S
Moteur
Type
Ducati V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 soupapes par cylindre, vilebrequin contrarotatif, ordre d’allumage à double impulsion, carter semi-sec, refroidissement liquide
Ducati V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 soupapes par cylindre, vilebrequin contrarotatif, ordre d’allumage à double impulsion, carter semi-sec, refroidissement liquide
Cylindrée
1,158 cc (71 cu in)
1,158 cc (71 cu in)
Alésage x course
83 x 53.5 mm
83 x 53.5 mm
Ratio de compression
14:1
14:1
Puissance
125 kW (170 ch) @ 10,750 Tr / min
125 kW (170 ch) @ 10,750 Tr / min
Couple
124 Nm (12,6 kgm) @ 9,000 Tr / min
124 Nm (12,6 kgm) @ 9,000 Tr / min
Injection
Système d’injection électronique de carburant Continental, corps de papillon elliptiques équivalents à 46 mm Øeq avec système Ride-by-Wire
Système d’injection électronique de carburant Continental, corps de papillon elliptiques équivalents à 46 mm Øeq avec système Ride-by-Wire
Échappement
Silencieux en acier inoxydable, convertisseur catalytique double et 6 sondes lambda
Silencieux en acier inoxydable, convertisseur catalytique double et 6 sondes lambda
Transmission
Boîte de vitesse
6 vitesses avec Ducati Quick Shift (DQS) montée/descente
6 vitesses avec Ducati Quick Shift (DQS) montée/descente
Transmission primaire
Engrenages à coupe droite, ratio 1,8 : 1
Engrenages à coupe droite, ratio 1,8 : 1
Ratio
1=40/13, 2=36/16, 3=36/20, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
1=40/13, 2=36/16, 3=36/20, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
Transmission finale
Chaîne, pignon avant Z16, pignon arrière Z42
Chaîne, pignon avant Z16, pignon arrière Z42
Embrayage
Embrayage multidisque à bain d’huile avec commande hydraulique, action auto-servo lors de l’entraînement, action du glissement lors de la dépassement
Embrayage multidisque à bain d’huile avec commande hydraulique, action auto-servo lors de l’entraînement, action du glissement lors de la dépassement
Châssis
Cadre
Cadre monocoque en aluminium
Cadre monocoque en aluminium
Suspension avant
Fourche mécanique USD Ø 50 mm entièrement réglable, réglage manuel de l’amortissement en compression et en détente
Fourche USD Ø 50 mm entièrement réglable, réglage électronique de la compression et de l’amortissement en détente avec suspension Ducati Skyhook, capteur de course intégré
Roue avant
Alliage léger coulé, 3’’ x 19’’
Alliage léger coulé, 3’’ x 19’’
Pneu avant
Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19
Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19
Suspension arrière
Monoamortisseur entièrement réglable, réglage à distance de la précharge du ressort, bras oscillant double face en aluminium
Monoamortisseur entièrement réglable, réglage électronique avec suspension Ducati Skyhook, dispositif d’abaissement automatique entre les deux, bras oscillant double face en aluminium
Roue arrière
Alliage léger coulé, 4,5’’ x 17’’
Alliage léger coulé, 4,5’’ x 17’’
Pneu arrière
Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
Débattement roue (avant/arrière)
170 mm / 180 mm (6.7 in / 7.1 in)
170 mm / 180 mm (6.7 in / 7.1 in)
Frein avant
2 disques semi-flottants Ø 320 mm, étriers monoblocs Brembo à 4 pistons à 2 plaquettes montés radialement, maître-cylindre radial, ABS de virage
2 disques semi-flottants Ø 330 mm, étriers monoblocs Brembo Stylema à 4 pistons et 2 plaquettes montés radialement, maître-cylindre radial, ABS de virage
Frein arrière
Disque Ø 280 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons, ABS en virage
Disque Ø 280 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons, ABS en virage
Tableau de bord
Écran couleur TFT 5"
Écran couleur TFT de 6,5 pouces avec Ducati Connect et système de navigation par carte
Dimensions et poids
Poids en ordre de marche sans carburant
229 kg (505 lb)
232 kg (511,4 lb Version Radar, casted wheel) 231 kg (509,3 lb Version Essential, casted wheel)
Hauteur de selle
Réglable, 840 mm - 860 mm (33.1 in - 33.9 in) 870 mm - 890 mm (34.3 in - 35.0 in) avec siège à haute mousse 855 mm - 875 mm (33.7 in - 34.4 in) avec siège en mousse moyenne/haute 810 mm - 830 mm (31.9 in - 32.7 in) avec siège à faible mousse
Réglable, 840 mm - 860 mm (33.1 in - 33.9 in) 870 mm - 890 mm (34.3 in - 35.0 in) avec siège à haute mousse 855 mm - 875 mm (33.7 in - 34.4 in) avec siège en mousse moyenne/haute 810 mm - 830 mm (31.9 in - 32.7 in) avec siège à faible mousse 795 mm - 815 mm (31.3 in - 32.1 in) avec siège à faible mousse + kit de suspension basse
Empattement
1,566 mm (61.7 in)
1,566 mm (61.7 in)
Angle de chasse
24.2°
24.2°
Chasse
100.6 mm (4.0 in)
100.6 mm (4.0 in)
Capacité du réservoir
22 l (5.8 US gal)
22 l (5.8 US gal)
Nombre de places
2
2
Equipement
Équipement de sécurité
Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Ducati Cornering Light, Vehicle Hold Control, Daytime Running Light, Ducati Brake Light EVO
Riding Modes, Power Modes, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light, Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light EVO, Vehicle Hold Control, Radar system (optional)
Equipement de série
Ducati Quick Shift, régulateur de vitesse, commutateurs de guidon rétroéclairés, écran couleur TFT 5", phare Full LED
Suspension Ducati Skyhook, dispositif d’abaissement automatique, Ducati Quick Shift, régulateur de vitesse, mains libres, interrupteurs de guidon rétroéclairés, écran couleur TFT 6,5" avec Ducati Connect et système de navigation sur carte, phare Full LED.
Garantie
Garantie
48 months, kilométrage illimité
48 months, kilométrage illimité
Intervalles de révision
15,000 km (9,000 miles) / 24 mois
15,000 km (9,000 miles) / 24 mois
Réglage du jeu des soupapes
60,000 km (36,000 miles)
60,000 km (36,000 miles)
Emissions et consommation
Standard
Euro 5+
Euro 5+
Emissions CO2
152 g/km
152 g/km
Consommation
6,6 l/100km
6,6 l/100km
Cylindrée
1,158 cc (71 cu in)
Puissance
125 kW (170 ch) @ 10,750 Tr / min
Couple
124 Nm (12,6 kgm) @ 9,000 Tr / min
Poids en ordre de marche sans carburant
232 kg (511,4 lb Version Radar, casted wheel) 231 kg (509,3 lb Version Essential, casted wheel)
Hauteur de selle
Réglable, 840 mm - 860 mm (33.1 in - 33.9 in) 870 mm - 890 mm (34.3 in - 35.0 in) avec siège à haute mousse 855 mm - 875 mm (33.7 in - 34.4 in) avec siège en mousse moyenne/haute 810 mm - 830 mm (31.9 in - 32.7 in) avec siège à faible mousse 795 mm - 815 mm (31.3 in - 32.1 in) avec siège à faible mousse + kit de suspension basse
Intervalles de révision
15,000 km (9,000 miles) / 24 mois
tech spec

Multistrada V4 :
Chaque jour, la meilleure moto.

Choisissez la Multistrada qui vous convient

Votre style de pilotage passe avant tout. Comparez les modèles de la gamme Multistrada pour trouver la moto qui répond le mieux à vos besoins.
Ducati Red
Multistrada V2
Le compagnon idéal pour les escapades du week-end et l'utilisation urbaine.

À partir de 16 490€

SPORTIVITÉ
OFF-ROAD
VOYAGE LONGUE DISTANCE
PILOTAGE ET PASSAGER
USAGE QUOTIDIEN
Comparer les modèles
Ducati Red
Storm Green
Multistrada V2 S
Le compagnon idéal pour les escapades du week-end et l'utilisation urbaine.

À partir de 19 190€

À partir de 19 590€

SPORTIVITÉ
OFF-ROAD
VOYAGE LONGUE DISTANCE
PILOTAGE ET PASSAGER
USAGE QUOTIDIEN
Comparer les modèles
Ducati Red - Alloy
Ducati Red - Spoked Rims
Ducati Red - Forged Rims
Thrilling Black - Alloy
Thrilling Black - Spoked Rims
Thrilling Black - Forged Rims
Arctic White - Alloy
Arctic White - Spoked Rims
Arctic White - Forged Rims
Multistrada V4 S
La moto qui réécrit les règles du voyage.

À partir de 26 440€

À partir de 27 140€

À partir de 27 540€

À partir de 26 740€

À partir de 27 440€

À partir de 27 840€

À partir de 26 740€

À partir de 27 440€

À partir de 27 840€

SPORTIVITÉ
OFF-ROAD
VOYAGE LONGUE DISTANCE
PILOTAGE ET PASSAGER
USAGE QUOTIDIEN
Comparer les modèles
Ducati Red
Multistrada V4
La moto qui réécrit les règles du voyage.

À partir de 21 290€

SPORTIVITÉ
OFF-ROAD
VOYAGE LONGUE DISTANCE
PILOTAGE ET PASSAGER
USAGE QUOTIDIEN
Comparer les modèles
Ducati Red
Brushed Aluminium & Matt Black
Multistrada V4 Rally
Le globe-trotter pour ceux qui sont toujours à la recherche de nouvelles aventures.

À partir de 28 290€

À partir de 28 790€

SPORTIVITÉ
OFF-ROAD
VOYAGE LONGUE DISTANCE
PILOTAGE ET PASSAGER
USAGE QUOTIDIEN
Comparer les modèles
Pikes Peak Livery
Multistrada V4 Pikes Peak
Développée pour apporter les qualités sportives de la Multistrada V4 S au maximum.

À partir de 32 790€

SPORTIVITÉ
OFF-ROAD
VOYAGE LONGUE DISTANCE
PILOTAGE ET PASSAGER
USAGE QUOTIDIEN
Comparer les modèles
Iceberg White
Multistrada V4 RS
Racing DNA : L'ADN de la course : une sportivité exclusive et sophistiquée.sophisticated sportiness.

À partir de 38 690€

SPORTIVITÉ
OFF-ROAD
VOYAGE LONGUE DISTANCE
PILOTAGE ET PASSAGER
USAGE QUOTIDIEN
Comparer les modèles

Portez la liberté

Entrez dans l'esprit d'aventure. Qu'il s'agisse d'une escapade d'un week-end, d'une randonnée dans les collines, d'une sortie tout-terrain ou d'un voyage vers l'inconnu, les équipements officiels Ducati sont la solution idéale pour vous en termes de sécurité, de confort et de style.
Strada C5 Tour Summer C1 Explorer
  • Strada C5
    Produits par Dainese et conçus par Drudi Performance. Disponibles en version homme et femme, la veste et le pantalon sont idéaux pour les longs voyages dans n'importe quel climat. Robustes, imperméables, chauds ou ventilés grâce aux solutions modulaires et aux matériaux performants.
  • Tour Summer C1
    L'ensemble Tour Summer C1 est idéal pour les randonnées estivales, avec une conception qui maximise la ventilation et une membrane H2Out® amovible pour la protection en cas de mauvais temps. Disponible en version homme et femme pour un confort et une fonctionnalité garantis.
  • Ensemble Explorer
    Conçue par Drudi Performance et produite par Spidi en exclusivité pour Ducati, la veste Ducati Explorer est un vêtement conçu pour les longues distances, à associer au pantalon du même nom pour créer une tenue à l'esthétique rallye et à la fonctionnalité touring-enduro. Disponible en version homme et femme.

Contactez un distributeur

Contactez votre concessionnaire le plus proche pour plus d'informations sur la nouvelle Multistrada V4 : vous serez contacté pour plus d'informations, d'offres et de propositions de financement.

Les photos et les images de certains composants peuvent se référer à des prototypes susceptibles de subir des modifications, même de nature significative, au cours du processus d'industrialisation et ne sont données qu'à titre d'information et de référence ; elles n'engagent donc en rien Ducati Motor Holding S.p.A. - Société actionnaire unique, soumise aux activités de gestion et de coordination d'Audi AG - (ci-après « Ducati »).

Inscrivez-vous à la newsletter

Lisez notre politique de confidentialité pour en savoir plus sur le traitement des données.

Inscrivez-vous pour recevoir les dernières nouvelles et mises à jour de Ducati.

Saisissez un courriel valide
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Configurateur Configurez-la
Contactez un distributeur Contacter
Copyright © 2024 Ducati Motor Holding S.p.A – 141/5000 Une société à actionnaire unique - Une société soumise aux activités de gestion et de coordination de AUDI AG. Tous les droits sont réservés. TVA 05113870967

Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo
Pensez à covoiturer
Au quotidien, prenez les transports en commun
#SeDéplacerMoinsPolluer
France