La rencontre avec Ducati : plus qu’une marque, une famille

Dès ses débuts en compétition, Thibaut découvre une solidarité rare : « Ce qui m’a marqué, c’est cette impression de rentrer dans une grande famille. » Seul pilote Ducati sur le plateau Promosport, il trouve dans la communauté une entraide naturelle et sincère.

C’est à Ducati Bayonne qu’il fait la rencontre décisive : Mickaël, responsable de la concession. « Je suis allé les voir pour demander un coup de main pour ma saison 2021. On a appris à se connaître, et une vraie relation amicale s’est créée. »

Le 18 janvier 2022, la tragédie frappe. Thibaut est blessé en opération. Pendant son coma, sa conjointe Marina cherche des pistes pour l’aider à reconstruire sa vie. À son réveil, le téléphone sonne : c’est Mickaël. « Il m’a dit qu’il ferait tout pour m’aider à remonter sur une moto. » Cette promesse deviendra le fil rouge d’une incroyable aventure humaine.

Quelques mois plus tard, Ducati Bayonne lui offre deux places VIP pour le GP du Mans. C’est là que Thibaut rencontre l’équipe Ducati France. Il leur parle de son rêve de revenir à la compétition, et sans hésiter, Ducati France décide de le soutenir. « Ils ont voulu me suivre dans ce projet sans même savoir si les chronos allaient être bons ! »

Le 1er juillet 2022, Thibaut sort de l’hôpital. Ducati Bayonne équipe sa Panigale 1199 pour l’adapter à son handicap. En octobre 2022, il reprend la piste. Les sensations sont là, les chronos aussi. L’aventure se poursuit malgré les obstacles. En 2023, un incendie ravage la concession de Bayonne, emportant avec elle la V4 victorieuse de Thibaut. Grâce au soutien de Ducati France, il parvient à terminer la saison et décroche le titre de vice-champion de France Handisport. L’année suivante, il devient champion de France, puis champion d’Europe Handisport en 2025, au guidon de sa Panigale V4.

« La relation que j’ai avec Ducati Bayonne va bien plus loin que la moto. C’est une vraie relation familiale. Ducati est plus qu’une marque à mes yeux. »

Une moto adaptée à un pilote hors norme

Pour Thibaut, reprendre la piste a nécessité des adaptations techniques ingénieuses. « La moto est équipée d’un système de passage de vitesses que j’actionne avec le pouce, sur deux boutons du guidon gauche, avec un vérin électronique. Le frein arrière est à l’index gauche. » Pour ses jambes, deux solutions : un aimant sous la botte et sur le repose-pied gauche et un système de pivot à droite.

Les premiers essais ont été complexes. « J’ai frotté pas mal de bottes avant de trouver le bon réglage, surtout pour la jambe gauche. » Aujourd’hui encore, il perfectionne sa prothèse fémorale avec son prothésiste, dans une recherche constante de performance.

Mais ce qui le pousse à continuer, c’est simple : « Le fait de réaliser encore des rêves d’enfant malgré mon handicap : rouler pour Ducati, gagner des courses, des championnats ! »

Et quand il est sur sa moto, plus rien n’existe : « Quand je suis sur ma Ducat et que je mets poignet dans l’angle, j’ai l’impression que tout s’efface. Je n’ai plus de handicap et je vis ! » 

Un message de courage et de passion

Thibaut veut transmettre un message simple, mais puissant : « Toujours croire en ses rêves malgré les obstacles. »

La moto est un sport exigeant, coûteux, parfois rude, mais la volonté fait tout. « Il y a toujours des solutions si on veut vraiment y arriver. Et pour les personnes en situation de handicap, il n’y a pas de limite à votre volonté : la seule limite, c’est celle que vous vous mettez dans la tête. »

À ceux qui hésitent, il lance un appel : « Foncez ! Dans la vie, on a toujours des regrets si on n’a pas essayé. La vie mérite d’être vécue à 100 %, alors autant réaliser ses rêves plutôt que de seulement les rêver. »