The Land of Joy
France
Motos
Diavel
XDiavel
Hypermotard
Monster
Streetfighter
Multistrada
Panigale
Superleggera
SuperSport
E-MTB
Nouvelle Superleggera V4
234 Cv pour 152.2 kg avec le kit Racing. Un rapport poids/puissance record complété par le design aérodynamique du GP16. Découvrez la nouvelle Superleggera V4
Brochures
Téléchargez les brochures pour découvrir toutes les spécificités des motos Ducati
Équipement
Configurateurs
Accessoires
Vêtements
Boutique en Ligne
Urban Mobility
Compétition
Compétition
MotoGP
Superbike
FSBK
Women's Cup
Expérience
Événements
Riding Experience
Voyager avec Ducati
Ducati Life
Borgo Panigale
Ducati Club
Réseau et Services
Services
Entretien & Maintenance
Occasions certifiées
Distributeurs
Ducatistes
Tutoriels & FAQ
Entreprise
Héritage
Borgo Panigale
Corporate
Développement Durable
Partenaires
Ducati Museum
Permis A2
Permis A2
  • Motos
France Change
Essais
1926 - 1945

Radio Brevetti Ducati surfe sur la vague de Marconi

 Au début des années 1900, le secteur de l'électronique suscite une grande ferveur à Bologne. Guglielmo Marconi était acclamé dans le monde entier pour l'invention de la radiotélégraphie. Ducati a donc commencé son épopée avec la radio. Adriano Cavalieri Ducati fait breveter un émetteur à ondes courtes, avec lequel il peut se connecter aux États-Unis. Avec ses frères Bruno et Marcello, ils constituent le 4 juillet 1926 la Società Scientifica Radio Brevetti Ducati. La société produit le petit condensateur Manens, assemblé dans une résidence avec deux ouvriers et une secrétaire.

Le succès est fulgurant : en 10 ans, Ducati fournit du travail à des milliers d'ouvriers et inaugure la grande usine de Borgo Panigale. Avec la guerre, cependant, l'usine devient la cible des bombardements alliés, qui la détruisent le 12 octobre 1944. C'est à partir de ses décombres que commence la reconversion en constructeur de motos et la nouvelle ère Ducati.

Personnages

Les frères Ducati

Les trois enfants d'Antonio Cavalieri Ducati, un ingénieur qui connut le succès vers la fin du XIXe siècle, sont les principaux acteurs de la naissance de Ducati. Le responsable du projet et du site est Bruno Ducati , Marcello Ducati est responsable du personnel, tandis qu'Adriano Ducati est chargé de la production et de la recherche. En savoir plus :  

Adriano Ducati

En 1924, Adriano Cavalieri Ducati, brillant étudiant en physique, devient célèbre pour avoir tenté avec succès de relier l'Italie et les États-Unis par radio à l'aide d'un appareil à ondes courtes qu'il a lui-même conçu. Poussée par l'enthousiasme suscité par cette expérience réussie, la famille Ducati fonde le 4 juillet 1926 la "Società Scientifica Radio Brevetti Ducati".  En savoir plus :  

Bruno Cavalieri Ducati

Lorsque Adriano, Bruno et Marcello Cavalieri Ducati ont fondé la "Società Scientifica Radio Brevetti Ducati" à Bologne en juillet 1926, leur âge cumulé n'atteignait même pas cinquante ans. Alors qu'Adriano était l'esprit technique et scientifique de l'entreprise, Bruno en était le directeur administratif et financier. En savoir plus :  

Guglielmo Marconi

 Marconi est universellement connu comme le pionnier de la transmission radio sans fil. À Livourne, la mère de Marconi a présenté son fils au professeur de physique Vincenzo Rosa, l'homme qui a orienté le jeune Guglielmo vers la connaissance des ondes électromagnétiques, qui venaient d'être découvertes par Hertz en 1891.  En savoir plus :  

Alberino Cristofori

C'est l'histoire passionnante d'un homme qui, grâce à la solidarité du personnel de Ducati, a réussi à échapper aux horreurs de la Seconde Guerre mondiale. En savoir plus :  

Adriano Ducati

En 1924, Adriano Cavalieri Ducati, brillant étudiant en physique, devient célèbre pour avoir tenté avec succès de relier l'Italie et les États-Unis par radio à l'aide d'un appareil à ondes courtes qu'il a lui-même conçu. Poussée par l'enthousiasme suscité par cette expérience réussie, la famille Ducati fonde le 4 juillet 1926 la "Società Scientifica Radio Brevetti Ducati".  En savoir plus :  

Aldo Farinelli

  Aldo Farinelli occupait un poste de direction à Turin, au sein de la SIATA (une société spécialisée dans la production de voitures de sport). C'est au sein de cette société qu'il a pu démontrer ses capacités inventives et techniques en développant et en brevetant le moteur à 4 vitesses "Cucciolo". En savoir plus :  

Gian Luigi Capellino

Gian Luigi Capellino peut être défini comme le premier designer de cadre de Ducati. Juste après la guerre, les propriétaires de l'entreprise ont acheté un projet à la société turinoise Siata : son nom est Cucciolo. En savoir plus :  

Les débuts de Ducati

Condensateurs et équipements radio
Dufono
Mécanique de précision et section optique

Inscrivez-vous à la newsletter

Saisissez votre courriel et vous serez toujours informé sur les nouveautés et les promotions Ducati.

Vous pouvez à tout moment compléter votre inscription et créer votre profil sur Ducati.com pour recevoir des communications personnalisées et accéder à toutes les fonctionnalités.

Vous consentez à la politique de confidentialité
Saisissez un courriel valide
Copyright © 2021 Ducati Motor Holding S.p.A – 141/5000 Une société à actionnaire unique - Une société soumise aux activités de gestion et de coordination de AUDI AG. Tous les droits sont réservés. TVA 05113870967
SCRAMBLER DUCATI
France