Au début des années 1900, le secteur de l'électronique suscite une grande ferveur à Bologne. Guglielmo Marconi était acclamé dans le monde entier pour l'invention de la radiotélégraphie. Ducati a donc commencé son épopée avec la radio. Adriano Cavalieri Ducati fait breveter un émetteur à ondes courtes, avec lequel il peut se connecter aux États-Unis. Avec ses frères Bruno et Marcello, ils constituent le 4 juillet 1926 la Società Scientifica Radio Brevetti Ducati. La société produit le petit condensateur Manens, assemblé dans une résidence avec deux ouvriers et une secrétaire.
Le succès est fulgurant : en 10 ans, Ducati fournit du travail à des milliers d'ouvriers et inaugure la grande usine de Borgo Panigale. Avec la guerre, cependant, l'usine devient la cible des bombardements alliés, qui la détruisent le 12 octobre 1944. C'est à partir de ses décombres que commence la reconversion en constructeur de motos et la nouvelle ère Ducati.
Les trois enfants d'Antonio Cavalieri Ducati, un ingénieur qui connut le succès vers la fin du XIXe siècle, sont les principaux acteurs de la naissance de Ducati. Le responsable du projet et du site est Bruno Ducati , Marcello Ducati est responsable du personnel, tandis qu'Adriano Ducati est chargé de la production et de la recherche. En savoir plus :
En 1924, Adriano Cavalieri Ducati, brillant étudiant en physique, devient célèbre pour avoir tenté avec succès de relier l'Italie et les États-Unis par radio à l'aide d'un appareil à ondes courtes qu'il a lui-même conçu. Poussée par l'enthousiasme suscité par cette expérience réussie, la famille Ducati fonde le 4 juillet 1926 la "Società Scientifica Radio Brevetti Ducati". En savoir plus :
Lorsque Adriano, Bruno et Marcello Cavalieri Ducati ont fondé la "Società Scientifica Radio Brevetti Ducati" à Bologne en juillet 1926, leur âge cumulé n'atteignait même pas cinquante ans. Alors qu'Adriano était l'esprit technique et scientifique de l'entreprise, Bruno en était le directeur administratif et financier. En savoir plus :
Marconi est universellement connu comme le pionnier de la transmission radio sans fil. À Livourne, la mère de Marconi a présenté son fils au professeur de physique Vincenzo Rosa, l'homme qui a orienté le jeune Guglielmo vers la connaissance des ondes électromagnétiques, qui venaient d'être découvertes par Hertz en 1891. En savoir plus :
C'est l'histoire passionnante d'un homme qui, grâce à la solidarité du personnel de Ducati, a réussi à échapper aux horreurs de la Seconde Guerre mondiale. En savoir plus :
En 1924, Adriano Cavalieri Ducati, brillant étudiant en physique, devient célèbre pour avoir tenté avec succès de relier l'Italie et les États-Unis par radio à l'aide d'un appareil à ondes courtes qu'il a lui-même conçu. Poussée par l'enthousiasme suscité par cette expérience réussie, la famille Ducati fonde le 4 juillet 1926 la "Società Scientifica Radio Brevetti Ducati". En savoir plus :
Aldo Farinelli occupait un poste de direction à Turin, au sein de la SIATA (une société spécialisée dans la production de voitures de sport). C'est au sein de cette société qu'il a pu démontrer ses capacités inventives et techniques en développant et en brevetant le moteur à 4 vitesses "Cucciolo". En savoir plus :
Gian Luigi Capellino peut être défini comme le premier designer de cadre de Ducati. Juste après la guerre, les propriétaires de l'entreprise ont acheté un projet à la société turinoise Siata : son nom est Cucciolo. En savoir plus :
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