Look agressif, caractère sportif et intrépide : la nouvelle Hypermotard 950 SP revient aux sources du style motard de compétition sans sacrifier l'essence sportive. Guidon large, côtés étroits, poids léger pour plus d'agilité lors des changements de direction. Avec son moteur Testastretta 11° de 114 CV, la nouvelle Hypermotard 950 SP offre une excitation et un plaisir illimités.
<strong>A partir de 12.690 € ou 78 € / mois
L'Hypermotard 950 est équipée d'une électronique moderne et sophistiquée basée sur la plate-forme inertielle 6 axes Bosch, qui détecte instantanément le roulis, le lacet et l'angle de tangage dans l'espace.
En savoir plusLes paramètres de fonctionnement de chaque système de contrôle sont associés par défaut aux trois réglages électroniques, ou Riding Modes, disponibles sur l'Hypermotard 950. Les pilotes ont la possibilité de personnaliser leur style de conduite et de restaurer les paramètres définis par Ducati.
En savoir plusL'instrumentation de la famille Hypermotard 950 comprend un écran TFT 4,3".
En savoir plusLes graphiques rappellent ceux de la Panigale V4 et offrent une navigation intuitive dans les menus et les réglages. Une couleur spécifique est assignée à chaque mode de conduite pour faciliter la référence. L'interface de réglage du mode de conduite fournit une vue d'ensemble claire et compréhensible des modifications actuelles des réglages avec des dessins explicatifs du système en cours de mise en place et une échelle graduée qui indique si une modification est plus axée sur les performances ou la sécurité/stabilité
L'unité d'éclairage avant se caractérise par sa conception légère et très compacte et utilise un phare avec feu de circulation diurne (DRL), assurant une grande visibilité même pendant la journée.
En savoir plusLa famille Hypermotard 950 est équipée d'une version révisitée du moteur Ducati Testastretta 11° à deux cylindres de 937 cm3.
En savoir plusLe moteur Testastretta 11° a de nouveaux pistons avec un taux de compression de 13,3:1 (contre 12,6:1 pour le moteur précédent), un nouveau profil d'arbre à came d'échappement et un nouveau système d'échappement avec les silencieux situés sous la selle.
En savoir plusLe moteur est équipé d'un embrayage à bain d'huile avec auto-servo et fonction anti-hop. Son nouveau système de commande hydraulique avec levier réglable permet de réduire l'effort du levier.
En savoir plusPour assurer des performances de freinage élevées, combinées à une excellente sécurité, la nouvelle Hypermotard 950 a été équipée d'un système de freinage Bosch EVO ABS Cornering avec réglage à trois niveaux.
En savoir plusLe DTC EVO de l'Hypermotard 950 est basé sur un algorithme qui rend ses interventions plus précises et rapides.
En savoir plusL'Hypermotard 950 est livré avec la dernière version du Ducati Wheelie Control EVO (DWC EVO). Ce système utilise les informations fournies par Bosch IMU 6D pour prévenir les wheelies et permettre au pilote d'atteindre des performances maximales en accélération avec facilité et sécurité.
En savoir plusL'Hypermotard 950 est équipé du système multimédia Ducati (DMS), qui permet à l'utilisateur de répondre aux appels téléphoniques, de sélectionner et de lire des pistes musicales et de recevoir des notifications par SMS via la technologie Bluetooth.
En savoir plusLa famille Hypermotard 950 est dotée d'un nouveau cadre en treillis d'acier à tubes à section variable qui pèse un kilo de moins que l'ancien modèle.
En savoir plusL'Hypermotard 950 est équipée d'une nouvelle fourche Marzocchi avec tubes et chandeliers en aluminium de 45 mm entièrement réglables et une course de roue de 170 mm qui a permis d'enlever 500 grammes par rapport à l'unité installée sur la version précédente.
En savoir plusLe système de freinage avant est équipé de deux étriers monoblocs Brembo M4.32 à 4 pistons montés radialement et actionnés par un maître-cylindre de frein radial à levier réglable à 5 positions.
En savoir plusL'Hypermotard 950 est équipée de jantes en aluminium en forme de Y à 3 rayons de 3,5" à l'avant et de 5,5" à l'arrière et de pneus Pirelli Diablo Rosso III, à savoir 120/70 ZR17 à l'avant et 180/55/55 ZR17 à l'arrière.
En savoir plus(1)Location avec option d’achat sur36 mois. 1er loyer majoré de 4 441€. Montant total du 13 706€.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
*Contrat Abrégio Style : Location avec option d'achat de 36 mois et 15000 km valable jusqu'au 30 juin 2019 pour une Ducati Hypermotard 950 vendue au prix de : 12 690€ TTC. 35 loyers de 78€ TTC. Option d'achat finale : 6 535€ ou reprise du véhicule suivant engagement sous conditions de votre Distributeur. Offre réservée aux particuliers chez tous les Distributeurs Ducati présentant ce financement, sous réserve d’acceptation du dossier par Volkswagen Bank GmbH – SARL de droit allemand – Capital : 318 279 200€ - Succursale France : Bâtiment Ellipse, 15 avenue de la Demi-Lune 95700 Roissy-en-France – RCS Pontoise 451 618 904 – Mandataire d'assurance et d'intermédiaire d'assurance enregistré à l'ORIAS 08 040 267 (www.orias.fr) et après expiration du délai légal de rétractation. Montants exprimés en TTC, hors prestations facultatives. Assurance facultative Décès-Incapacité Perte d’Emploi souscrite auprès de Cardif Assurance Vie SA au capital de 688 507 760 €, n°732 028 154 RCS Paris et Cardif Assurances Risques Divers SA au capital de 14 784 000 €, n°308 896 547 RCS Paris, Siège social : 1, bd Haussmann - 75009 Paris. Cotisation de 20.94€ par mois. Ce montant s’ajoute à la mensualité en cas de souscription. Montant total dû au titre de l’assurance : 753.84€, sous réserve de l‘éligibilité et de l’âge de l’emprunteur.
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