Desmosedici GP

Moteur

Refroidissement liquide, V4 à 90°, quatre temps, Desmodromic DOHC, quatre soupapes par cylindre. 

Cylindrée

1 000cc.

Puissance maximale

+ 250cv

Vitesse maximale

+ 350 km/h (218 mph)

Transmission

Transmission Ducati Seamless. Transmission par chaîne.

Carburation

Injection électronique indirecte, quatre corps de papillon avec injecteurs au-dessus et au-dessous des papillons. Les papillons sont actionnés par un double système Ride by Wire. 

Carburant

Shell Racing V-Power

Lubrifiant

Shell Advance Ultra 4.

Échappement

Akrapovič.

Transmission finale

D.I.D Chain. 

Cadre

Twin-Spar en alliage d'aluminium

Suspension

Fourche avant inversée Öhlins avec tubes extérieurs en carbone et amortisseur arrière Öhlins, réglable en précharge et en détente.

Electronique

ECU Marelli programmé avec le logiciel Dorna Unified. 

Pneus

Michelin 17" à l'avant et à l'arrière.

Jantes

Marchesini en alliage de magnesium. 

Freins

Brembo, deux disques avant en carbone de 340 mm avec étriers à quatre pistons. Un seul disque arrière en acier inoxydable avec étrier à deux pistons. 

Poids à sec

157 kg (346.1 lbs.).

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