E-BIKE

Powerstage RR

Le premier e-moutainbike Ducati avec un cadre en fibre de carbone.
Des performances au sommet

Le Powerstage RR Limited edition est le premier e-enduro Ducati avec un cadre en fibre de carbone, un concentré de technologie et des composants avancés pour des performances de haut niveau.

Le nouveau moteur Shimano EP801 avec son couple de 85Nm, la suspension Öhlins, les jantes en carbone, les puissants freins Braking et le sélecteur électronique SRAM à 12 vitesses garantissent des performances maximales sur les routes d'enduro les plus extrêmes.

La livrée spéciale conçue par Aldo Drudi en collaboration avec le Centro Stile Ducati, et inspirée de la Desmosedici GP23 de l'équipe officielle, renforce le caractère unique de ce modèle, produit à seulement 230 exemplaires numérotés.

Découvrez les détails

1
1

Système de propulsion Shimano EP801


Avec un poids de seulement 2,7 kg, une puissance nominale de 250 Watts et un couple de 85 Nm toujours délivré avec un maximum de fluidité, de naturel et optimisé à toutes les cadences, le nouveau groupe motopropulseur Shimano EP801 est une référence dans sa catégorie. Le système propose deux profils d'assistance préconfigurés : 'long ride', pour favoriser l'autonomie sur les longues sorties, et 'fast ride', pour bénéficier d'une performance maximale sur les sorties plus courtes. En outre, il est possible de créer jusqu'à 15 modes de personnalisation du système grâce à l'application Shimano " E-Tube Project ". La batterie Shimano de 630Wh est intégrée dans le tube diagonal verticalisé afin d'assurer un équilibre parfait du vélo grâce à un centre de gravité bas.

2
2

Suspensions Öhlins


Tout simplement la meilleure disponible sur le marché, le résultat de toute l'expérience d'Öhlins en matière de course. Fourche pneumatique Öhlins RXF38 m.2, avec des montants de 38 mm et un débattement de 180 mm. Le système de ressort pneumatique recalibré à deux pistons et trois chambres de la fourche permet un réglage complet, rapide et facile. La RXF38 m.2 bénéficie d'une large plage de réglage de l'amortissement en détente et en compression, à haute comme à basse vitesse.

3
3

Amortisseur à ressort Öhlins


L'amortisseur à ressort Öhlins m.2 avec un débattement de 170 mm utilise la technologie TTX unique, testée et éprouvée depuis de nombreuses années dans le secteur de la moto et désormais appliquée aux VTT. Entièrement réglable en détente et en compression, à haute et basse vitesse.

4
4

Levier de vitesse électronique sans fil à 12 vitesses


Le dérailleur arrière SRAM GX AXS garantit des changements de vitesse instantanés, précis et sans décalage dans toutes les conditions. Le système est "sans câbles" et est suffisamment intelligent pour se protéger des chocs, grâce à l'embrayage de surcharge incroyablement puissant. De plus, grâce à l'application Sram AXS, vous pouvez régler les commandes et leurs fonctions selon vos besoins.

5
5

Jantes en carbone


Les Syntesis de Crankbrothers au format différencié (29 "x31 mm à l'avant, 27,5 "x35 mm à l'arrière) avec des jantes en carbone à épaisseur variable sont plus douces que la version en aluminium fournie avec la TK-01RR et contribuent à améliorer encore la précision de la direction, en offrant un rapport poids/robustesse exceptionnel. Les pneus Pirelli sont très robustes et présentent une bande de roulement à profil haut et bien espacée pour faire face à n'importe quel parcours difficile.

6
6

Freins Braking First


Un système de freinage entièrement "made in Italy" et usiné CNC avec des leviers personnalisés Ducati qui introduit une large gamme de réglages, permettant d'adapter le frein aux différentes exigences des pilotes. Le système de réglage des leviers agit indépendamment de la partie hydraulique, permettant de varier la force transmise au maître-cylindre et le point de contact des plaquettes sur le disque. Les disques "wave" de 203 mm avec une épaisseur de 3 mm ont un design qui permet une meilleure expansion radiale du disque dans des conditions de chaleur extrême.

7
7

Équipement standard


La tige de selle télescopique, le guidon en carbone Renthal Fatbar, la selle Fizik avec un système multitool intégré innovant au design minimal.

8
8

Édition numérotée


Un modèle exclusif en édition numérotée et limitée à 230 exemplaires seulement.

1Système de propulsion Shimano EP801

2Suspensions Öhlins

3Amortisseur à ressort Öhlins

4Levier de vitesse électronique sans fil à 12 vitesses

5Jantes en carbone

6Freins Braking First

7Équipement standard

8Édition numérotée

Cadre «Full Carbon»

Le cadre a été soumis à des tests complets sur les itinéraires les plus ardus avec un seul objectif : garantir des performances maximales dans le domaine de l'enduro. Le choix de la disposition des couches de carbone et du type de tissage des fibres est le résultat d'une analyse FEM (Finite Element Analysis), qui permet d'identifier les points les plus sollicités et qui nécessitent un soutien accru. Une attention particulière est accordée à la rigidité de la zone avant, du triangle arrière et de la zone du moteur, renforcée par deux "T-Ribs". Le long tube est caractérisé par des fibres de carbone de plusieurs degrés d'épaisseur afin de mieux disperser les tensions sur les sections les plus rugueuses. Les haubans inférieurs asymétriques, en plus de présenter un design attrayant, sont conçus pour améliorer la réactivité et la traction en montée.

Détails

Le cadre présente également de nombreux autres détails fonctionnels de haute qualité, tels que le passage interne des câbles, protégé par un système de blocage de la direction (T-Stopper), des roulements sur les articulations, en contact direct avec le carbone sans besoin de douille, et un système de démontage très rapide de la batterie intégrée.

Géométrie "enduro" moderne

Les solutions géométriques modernes adoptées, comme l'angle vertical du tube de selle de 78° qui permet au cycliste d'adopter la position de conduite idéale dans les montées techniques ou l'angle de tête de 64° qui aide à franchir tous les obstacles à grande vitesse, rendent le Powerstage RR extrêmement rapide et stable sur les itinéraires les plus exigeants.

Cadre
Thok UD Full fibre de carbone, tube de direction conique 1.8 avec butée HS, routage interne des câbles
Moteur
Shimano Steps EP801 (250 Watt – 85 Nm - 2.7 kg)
Batterie
Shimano – 630 Wh intégrée
Freins
FREINAGE - Premier étrier à 2 pistons avec rotors de 203 mm et 3 mm d'épaisseur
Dérailleur arrière
SRAM - GX Eagle AXS Lunar 12s
Tech Spec

Ducati E-Bike guide des tailles

Choisir la taille de vélo qui vous correspond le mieux est ce qu'il y a de plus important. Visitez notre guide des tailles.

Guide des tailles
Guide des tailles
Découvrez la gamme

Découvrer les nouveaux E-Bike Ducati : All Mountain, E-Enduro and E-Road.

Contacter un distributeur

Contactez votre distributeur le plus proche pour plus d'informations sur la nouvelle gamme Ducati e-bike.

Inscrivez-vous à la newsletter

Lisez notre politique de confidentialité pour en savoir plus sur le traitement des données.

Inscrivez-vous pour recevoir les dernières nouvelles et mises à jour de Ducati.

Saisissez un courriel valide
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.