Monster Senna

Une version spéciale en hommage au roadster le plus emblématique. Pour l'un des plus grands pilotes de tous les temps.

Legends Ride On

Le Monster est imprégné d'énergie, de passion et de couleurs légendaires. Pour rendre hommage à un champion qui a marqué l'histoire et laissé une trace indélébile dans le cœur de ses innombrables fans.

Son Monster. Sa légende.

Une livrée spéciale du plus emblématique des roadsters, dont Ayrton Senna a été l'un des premiers propriétaires. Une série limitée à 341 exemplaires : 3 comme les titres mondiaux qu'il a remportés et 41 comme le nombre de victoires en course qu'il a célébrées sur la plus haute marche du podium.
DESIGN Une livrée commémorative inspirée du casque légendaire

Une élégante livrée hommage aux couleurs jaunes, vertes et bleues de l'as brésilien, qui s'étendent aux étriers avant, au siège et aux étiquettes des roues.
exclusivité 341 unités avec numéro de série et certificat d'authenticité

Le numéro de série unique, de 1 à 341, est affiché sur la plaque du té de direction, soulignant l'exclusivité du Monster Senna. Les propriétaires recevront également un certificat d'authenticité et une housse de moto dédiée. Une véritable pièce de collection.
CHASSIS L'esprit de compétition

Célébration de l'esprit de course, l'équipement technique du Monster Senna combine attitude sportive, performance et maniabilité. La moto est plus légère de 4 kg que le Monster standard et possède des composants de haute qualité.
DESIGN Équipement exclusif

Le Monster Senna est doté de composants haut de gamme tels que l'amortisseur de direction Öhlins réglable, les jantes en aluminium forgé, les garde-boues en fibre de carbone, le protège-moteur et les repose-pieds en aluminium usiné. Des détails distinctifs qui accentuent le style et la personnalité de cette moto exclusive.

Ayrton et Ducati.

Monster Senna est le dernier chapitre de l'histoire qui lie Senna au constructeur Borgo Panigale. Une relation née d'un grand amour pour les motos.

Un hommage à des valeurs communes.

Révolutionnaire dans leurs domaines respectifs, la rencontre entre Ayrton Senna et le Monster célèbre une passion commune et un héritage légendaire. Senna a été l'un des tout premiers propriétaires du Monster 900 et a parfaitement représenté les valeurs de cette moto : style, audace et plaisir.

1
1

Livrée commémorative inspirée par le casque d'Ayrton


La livrée hommage exclusive est caractérisée par le jaune, le vert et le bleu, marque distinctive de l'as brésilien, qui s'étend aux étriers avant, à la selle et aux étiquettes des roues.

2
2

Selle sport avec le logo Senna


Réalisée avec un rembourrage de qualité supérieure, l'assise est rehaussée d'une couleur spécifique et d'un logo thermoformé représentant le célèbre "S".

3
3

Plaque avec numéro progressif sur le té de direction


Le té de direction est personnalisé avec une plaque portant le numéro de série de la moto, produite à 341 exemplaires seulement : 3 comme les titres mondiaux remportés par Senna et 41 comme le nombre de courses de Formule 1 qu'il a gagnées. Chaque unité est unique.

4
4

Jantes en aluminium forgé


Les jantes forgées garantissent un gain de poids de 1,86 kg et rendent le moto plus agile et plus légère lors des changements de direction. La légèreté et le plaisir sont garantis par les garde-boues avant et arrière en fibre de carbone.

5
5

Suspension Öhlins réglable


Dotée d'une fourche plus légère de 0,6 kg que celle du Monster et du Monster +, la suspension Öhlins entièrement réglable accroît les sensations et augmente à la fois la garde au sol et l'angle de chasse.

6
6

Amortisseur de direction Öhlins


En plus de contribuer à l'esthétique générale, l'amortisseur de direction assure une plus grande précision dans les virages et à l'accélération, ainsi qu'une meilleure stabilité sur les surfaces irrégulières.

1Livrée commémorative inspirée par le casque d'Ayrton

2Selle sport avec le logo Senna

3Plaque avec numéro progressif sur le té de direction

4Jantes en aluminium forgé

5Suspension Öhlins réglable

6 Amortisseur de direction Öhlins

Systèmes électroniques d'aide à la conduite

La plupart des systèmes électroniques qui équipent aujourd'hui les motos ont été mis au point par Ducati, qui s'est fait une place parmi les entreprises les plus avancées du secteur. La sécurité, le confort et les performances se sont améliorés grâce à un perfectionnement continu.

Cliquez sur les icônes et découvrez les fonctionnalités du Monster Senna.

  • SÉCURITÉ
    ABS de courbe
    Un système de freinage antiblocage est un système de sécurité qui empêche les roues d'un véhicule de se bloquer lors d'un freinage brusque. Essentiellement, l'ABS régule la pression de freinage sur la roue, ce qui lui permet d'avoir une traction continue sur la surface de conduite. Il existe différents niveaux d'intervention de l'ABS, en fonction du mode de conduite sélectionné.
    SÉCURITÉ
    ABS de courbe
    Un système de freinage antiblocage est un système de sécurité qui empêche les roues d'un véhicule de se bloquer lors d'un freinage brusque. Essentiellement, l'ABS régule la pression de freinage sur la roue, ce qui lui permet d'avoir une traction continue sur la surface de conduite. Il existe différents niveaux d'intervention de l'ABS, en fonction du mode de conduite sélectionné.
  • SÉCURITÉ
    Feu stop Ducati (DBL)
    En cas de freinage brusque, le clignotement du feu arrière s'active automatiquement pour alerter les véhicules qui suivent, une solution qui améliore encore la sécurité du pilote.
    SÉCURITÉ
    Feu stop Ducati (DBL)
    En cas de freinage brusque, le clignotement du feu arrière s'active automatiquement pour alerter les véhicules qui suivent, une solution qui améliore encore la sécurité du pilote.
  • PERFORMANCE
    Ducati Power Launch (DPL)
    Système qui garantit des démarrages rapides comme l'éclair, permettant au pilote de se concentrer uniquement sur la gestion du débrayage.
    PERFORMANCE
    Ducati Power Launch (DPL)
    Système qui garantit des démarrages rapides comme l'éclair, permettant au pilote de se concentrer uniquement sur la gestion du débrayage.
  • PERFORMANCE
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    Système électronique dérivé de la course qui permet de changer de vitesse sans utiliser l'embrayage et sans fermer l'accélérateur lors du passage à la vitesse supérieure.
    PERFORMANCE
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    Système électronique dérivé de la course qui permet de changer de vitesse sans utiliser l'embrayage et sans fermer l'accélérateur lors du passage à la vitesse supérieure.
  • SÉCURITÉ
    Daytime Running Light (DRL)
    Il s'agit des feux diurnes qui sont utilisés pour respecter l'obligation d'utiliser les feux de croisement pendant la journée.
    SÉCURITÉ
    Daytime Running Light (DRL)
    Il s'agit des feux diurnes qui sont utilisés pour respecter l'obligation d'utiliser les feux de croisement pendant la journée.
  • SÉCURITÉ
    Ducati Traction Control (DTC)
    L'antipatinage est un système qui empêche (ou limite) le patinage de la roue arrière à l'accélération. Il gère en douceur la reprise du moteur, en modulant le couple délivré et en évitant le pic qui peut se produire lorsque celle-ci est terminée, afin de rendre l'accélération en sortie de virage encore plus facile et prévisible.
    SÉCURITÉ
    Ducati Traction Control (DTC)
    L'antipatinage est un système qui empêche (ou limite) le patinage de la roue arrière à l'accélération. Il gère en douceur la reprise du moteur, en modulant le couple délivré et en évitant le pic qui peut se produire lorsque celle-ci est terminée, afin de rendre l'accélération en sortie de virage encore plus facile et prévisible.
  • PERFORMANCE
    Ducati wheelie control (DWC)
    Système qui contrôle le wheelie et vous permet d'atteindre des performances d'accélération maximales avec facilité et sécurité.
    PERFORMANCE
    Ducati wheelie control (DWC)
    Système qui contrôle le wheelie et vous permet d'atteindre des performances d'accélération maximales avec facilité et sécurité.
  • PERFORMANCE
    Système Ride-by-Wire
    Également appelé accélérateur électronique, il s'agit d'un système qui gère électroniquement l'ouverture et la fermeture du (des) papillon(s) des gaz.
    PERFORMANCE
    Système Ride-by-Wire
    Également appelé accélérateur électronique, il s'agit d'un système qui gère électroniquement l'ouverture et la fermeture du (des) papillon(s) des gaz.
Cylindrée
937 cc
Puissance
111 cv (82 kW) @ 9,250 tr/min
Couple
93 Nm (9.5 kgm) @ 6,500 tr/min
Poids en ordre de marche sans carburant
175 kg
Hauteur de selle
840 mm
Intervalles de révision
15,000 km / 24 mois
Fiche Technique

Les détails d'une légende.

Chaque détail du Monster Senna reflète la recherche incessante de la perfection, trait distinctif d'un pilote qui ne laissait rien au hasard, que ce soit sur ou en dehors de la piste.

Un hommage à l'excellence sportive.

Une moto qui célèbre la passion et l'émotion de la carrière de Senna. Un hommage débordant d'énergie et de positivité, qui commémore son esprit avec la même euphorie que celle que l'as brésilien apportait sur la piste.

Jantes en aluminium forgé

Les jantes forgées permettent de réduire le poids de 1,86 kg, tandis que les garde-boue avant et arrière en fibre de carbone garantissent la légèreté et le plaisir.

Suspension Öhlins

Avec une fourche plus légère de 0,6 kg que celle du Monster et du Monster +, la suspension Öhlins entièrement réglable augmente les sensations ainsi que la garde au sol et l'angle de chasse.

Amortisseur de direction Öhlins réglable

Outre l'embellissement de l'unité de contrôle, il permet d'adapter le freinage aux différentes conditions de pilotage, ce qui a pour effet d'améliorer la précision dans les virages et l'accélération et de stabiliser la direction sur les terrains accidentés.

Système de freinage amélioré

Bénéficiant d'un système de freinage modernisé avec des étriers Brembo Stylema® et des disques avant de 320 mm à bride en aluminium (0,5 kg de moins que ceux qui équipent le Monster), le Monster Senna assure une meilleure performance de freinage mais aussi une plus grande agilité avec moins d'inertie à l'avant.

Silencieux Termignoni

Homologué, pour un look et des performances plus sportifs, avec une bande jaune assortie à la couleur de la moto. 

Batterie lithium-ion

La batterie lithium-ion contribue à un gain de poids total d'environ 2 kg par rapport au poids en ordre de marche du modèle standard, qui constitue déjà une référence dans la catégorie en termes de légèreté, tout comme l'ajout de composants tels que l'amortisseur de direction et le carénage supérieur.

Selle sportive avec logo thermocollé

Réalisée avec un rembourrage de qualité supérieure, la selle est ornée de la couleur spécifique de cette livrée et du logo thermoformé avec le célèbre "S".

L'électronique au sommet du segment

L'équipement standard comprend l'ABS de courbe, le Ducati Traction Control, le Ducati Wheelie Control, tous réglables à différents niveaux. Le caractère sportif du nouveau Monster Senna est également souligné par le Launch Control, qui assure des départs rapides comme l'éclair. Cet équipement moto haut de gamme permet au Monster d'exprimer ses performances en toute sécurité. 

Les modes Sport, Road et Wet Riding permettent de modeler le caractère du Monster en fonction de ses goûts et de ses besoins. Tout se gère facilement grâce aux commandes au guidon et au tableau de bord TFT couleur de 4,3 pouces.

Ayrton Senna et Ducati

Monster Senna est le dernier chapitre de l'histoire qui lie Ayrton Senna au constructeur Borgo Panigale. Une relation née sur le circuit et qui s'est poursuivie même après la mort de l'inoubliable pilote brésilien.

Unis par la course.

L'histoire qui unit Ducati et Ayrton Senna a commencé au début des années 90. 

Claudio Castiglioni, le président de Ducati à l'époque, se rendait souvent sur les circuits de Formule 1, où l'as brésilien enflammait le monde par son talent et son charisme.

Senna aimait vraiment le monde des moteurs. Après avoir rencontré Castiglioni et être devenu un ami personnel, Senna a également développé une passion pour Ducati. Il a même reçu une 851 SP en cadeau de la part du président en 1990 et l'une des premières Monster rouges en 1993.

Un jour, Castiglioni montra à "Magic" un aperçu d'une moto révolutionnaire pour Ducati et pour toute l'industrie de la moto : la Ducati 916. 

C'est alors que Senna a décidé que le moment était venu de donner suite à un projet que les deux hommes envisageaient depuis un certain temps.

916 Senna : la moto la plus admirée, le pilote le plus aimé.

En mars 1994, Ayrton Senna se rend chez Ducati à Borgo Panigale pour signer un contrat qui aboutira à la première moto portant son nom : la Ducati 916 Senna.

Un mariage aux connotations légendaires, entre l'une des motos les plus belles et les plus désirées de l'époque et le pilote le plus couronné de succès et le plus aimé. C'est Ayrton lui-même qui a choisi la palette de couleurs, une base gris anthracite combinée au noir mat des carénages inférieurs et à un rouge vif qui rappelle le rouge du "S" du logo Senna.

Quelques semaines plus tard, la production de la moto était sur le point de commencer, mais sa mort, le 1er mai 1994, a mis le projet en suspens jusqu'à l'hiver suivant, lorsqu'elle a été présentée au salon de l'automobile de Bologne, en présence de la sœur d'Ayrton, Viviane, présidente de l'Institut Ayrton Senna, et de son frère Leonardo. 

Les 300 unités produites ont été vendues en quelques jours. Un succès tel que Ducati et la Fondation Senna ont décidé de produire deux autres séries en 1997 et 1998. Ces séries spéciales de 300 unités étaient à nouveau liées à d'importantes initiatives caritatives comme l'avait été la première. Ces motos font toujours partie des pièces de collection les plus convoitées.

Son propre Monster, pour célébrer la légende.

Le Monster Senna célèbre la mémoire du pilote brésilien, en reprenant les éléments qui l'ont rendu si iconique, et en capturant toute la magie qui continue d'inspirer et de fasciner les fans de Ducati et de ce champion inoubliable. 

Pour marquer le trentième anniversaire de la perte de "Magic", une édition spéciale numérotée et limitée reprend la livrée du casque emblématique d'Ayrton.

Contacter un distributeur

Contactez votre distributeur le plus proche pour plus d'informations sur le Monster Senna.

Inscrivez-vous à la newsletter

Lisez notre politique de confidentialité pour en savoir plus sur le traitement des données.

Inscrivez-vous pour recevoir les dernières nouvelles et mises à jour de Ducati.

Saisissez un courriel valide
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.