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Experience Ducati Passion|
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Moteur |
4 temps, V4 90º Desmodromique, 4 soupapes par cylindre |
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Cylindrée |
998 cm³ |
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Puissance |
> 235 ch à 16 000 tr/min au vilebrequin |
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Vitesse maximum |
>315km/h |
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Boite de vitesse |
6 vitesses, engrenages à denture droite |
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Embrayage |
Embrayage à glissement multidisque à sec STM avec commande hydraulique |
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Alimentation |
Système d'injection électronique, corps de papillons elliptiques motorisés indépendants |
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Échappement |
Akrapovič titanium 4-2, avec deux silencieux en titane |
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Cadre |
Cadre avant en aluminium |
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Suspensions |
Fourche Öhlins inversée RVP2530 de 46 mm sous pression, monobras oscillant en aluminium , avec amortisseur Öhlins RSP50 |
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Gestion moteur |
Calculateur électronique d'allumage-injection ECU Magneti Marelli ML |
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Pneus |
Avant : Pirelli slick 120/70-R17 Arrière : Pirelli slick 200/60-R17 |
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Freins |
Avant : Étriers Brembo radiaux P4X30-34, deux disques flottants de Ø 336 mm. Arrière : Étriers radiaux Brembo P2X24, un disque de 230 mm de diamètre. |
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Poids à sec |
168kg avec eau et huile |
France
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