Multistrada V2 / Multistrada V2 S

Multistrada V2

Maintenant disponible en livrée Thrilling Black & Street Grey
À partir de 16 190€ i

S'émerveiller au quotidien

La Multistrada V2 est la porte d'entrée parfaite dans l'univers du tourisme Ducati. La moto idéale pour profiter de chaque trajet, polyvalente au quotidien et en ville.
Désormais disponible dans la nouvelle livrée Thrilling Black & Street Grey, pour plus d'audace et de sportivité.

Plus de confort, plus de plaisir, plus facile à piloter.

Couleurs

“Ducati Red” with black wheels
À partir de 16 190€ i
  • Ducati Red

Couleurs

"Ducati Red" avec jantes noires et rappel rouge
Livrée "Thrilling Black & Street Grey"
À partir de 19 190€ i
À partir de 19 590€ i
  • Ducati Red
  • Thrilling Black & Street Grey

Une Multistrada polyvalente

Grâce à une ergonomie bien pensée, un poids réduit et un ensemble châssis/moteur/électronique sophistiqué, la Multistrada V2 est extrêmement polyvalente, idéale pour le tourisme, avec passager et sacoches, mais tout aussi adaptée à un usage quotidien en ville.

Multistrada Design.
V2 style.

Apprenez-en plus sur le design de la Multistrada V2 grâce à Andrea Amato, designer en chef du Centro Stile Ducati.

En savoir plus
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Confort, versatilité et fun

La Multistrada V2 est une moto technologiquement avancée, avec un châssis sophistiqué et un ensemble électronique très complet, sans oublier le moteur, la dernière évolution du Testastretta 11°.
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Moteur Testastretta 11°


Le moteur de la Multistrada V2 est la dernière évolution du moteur Ducati Testastretta 11° bicylindre de 937 cm³ avec distribution desmodromique. Le Testastretta 11°, 4 soupapes par cylindre, refroidi à l'eau, délivre une puissance maximale de 113 ch à 9 000 tr/min et un couple maximal de 94 Nm à 6 750 tr/min en configuration Euro 5. Il se caractérise par un excellent niveau de fiabilité et une grande capacité à combiner performance et adrénaline avec une livraison douce et toujours gérable.

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Ergonomie


Les ingénieurs Ducati ont accordé une grande attention à l'ergonomie. La Multistrada V2 S affiche des standards de confort élevés, de la selle de 830 mm qui facilite le contact avec le sol aux repose-pieds qui assurent une bonne dextérité, même pour les pilotes de grande taille. Une praticité ultime pour garantir une conduite agréable chaque jour. Le catalogue Ducati Performance comprend la selle basse et le kit de suspension basse qui, combinés, permettent une hauteur de selle de seulement 790 mm.

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Poids réduit


La moto a un poids à sec de 199 kg (202 kg pour la version S), ce qui garantit une excellente maniabilité et une dynamique de véhicule améliorée.

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Cadre


La structure du châssis de la Multistrada V2 comprend un cadre avant en treillis ainsi que deux sous-cadres latéraux en fonte, fermés par un élément porteur arrière en technopolymère renforcé de fibres de verre pour une rigidité maximale en torsion. A cela s'ajoute le bras oscillant double face en aluminium coulé à froid.

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Freins et suspensions


La Multistrada V2 est équipée d'une fourche avant USD de 48 mm avec un débattement de 170 mm, un pied coulé dédié, réglable en précharge du ressort, en compression et en détente. Le ressort est progressif, ce qui permet un plus grand confort de conduite même à pleine charge. Le débattement de la roue arrière est de 170 mm. Sur la version S, la Multistrada V2 est équipée de série de la Ducati Skyhook Suspension EVO, un système basé sur une fourche de 48 mm et un amortisseur arrière, tous deux électroniques, avec la possibilité de régler l'amortissement en compression et en détente de manière continue selon une approche de contrôle semi-actif qui peut garantir un équilibre idéal du véhicule et augmenter de manière significative la sécurité et le confort. Toute la famille Multistrada V2 est équipée de freins Brembo avec fonction Cornering ABS. Le système avant se distingue par les étriers radiaux monoblocs Brembo M4-32 avec quatre pistons de 32 mm et deux plaquettes, un maître-cylindre radial avec leviers réglables et un double disque avant de 320 mm avec flasque en aluminium. À l'arrière, un étrier flottant Brembo agit sur un seul disque de 265 mm.

1Moteur Testastretta 11°

2Ergonomie

3Poids réduit

4Cadre

5Freins et suspensions

Cylindrée
937 cc
Puissance
113 cv (83kW) @ 9,000 tr/min
Couple
94 Nm (9.6 mkg) @ 6,750 tr/min
Hauteur de selle
830 mm
(850 mm avec l'option selle haute,
810 mm avec l'option selle basse)
Équipement de sécurité
Modes de conduite, modes de puissance, ABS en courbe, Ducati Traction Control, Ducati Brake light, aide au démarrage en côte
Spécificités techniques
Cylindrée
937 cc
Puissance
113 cv (83kW) @ 9,000 tr/min
Couple
94 Nm (9.6 mkg ) @ 6,750 tr/min
Hauteur de selle
830 mm
(850 mm avec l'option selle haute,
810 mm avec l'option selle basse,
790 mm avec les options selle basse + suspension rabaissée)
Équipement de sécurité
Modes de conduite, modes de puissance, ABS en courbe, Ducati Traction Control, Ducati Brake light, aide au démarrage en côte
Spécificités techniques

Également disponible en version 35 kW

La Multistrada V2 est une moto idéale pour les jeunes conducteurs. C'est pourquoi elle est également disponible en version 35 kW pour les détenteurs du permis A2.
Une électronique et un contrôle inégalés

La sécurité, le confort et les performances de la Multistrada V2 sont également garantis par des aides électroniques à la conduite de pointe. La version S promet un voyage cinq étoiles grâce à un pack d'options complet de référence.

Le pack électronique inclut :

Modes de conduite

La Multistrada V2 est équipée de quatre modes de conduite (Sport, Touring, Urban et Enduro) qui agissent sur les systèmes d'aide à la conduite, la cartographie du moteur et la suspension Skyhook (pour la version S), rendant ainsi le caractère de la moto entièrement personnalisable.

IMU (Inertial Measurement Unit) plateforme inertielle

La plateforme inertielle IMU (Inertial Measurement Unit) à 6 axes de Bosch permet la fonction Cornering de l'ABS, qui varie en fonction de l'angle d'inclinaison.

Système de feux stop Ducati

La Multistrada V2 arbore un phare avant au design agressif typique de la famille Multistrada. A l'arrière, un feu à LED qui utilise le système Ducati Brake Light (déjà développé sur la Multistrada V4). En cas de freinage violent, ce système active automatiquement le feu arrière clignotant afin de signaler clairement cette décélération rapide aux véhicules qui suivent, contribuant ainsi à la sécurité du véhicule.

Sur la version S, le phare est entièrement à LED et intègre la fonction Ducati Cornering Lights qui optimise l'éclairage de la route dans les virages en fonction de l'angle d'inclinaison de la moto. La Multistrada V2 offre également une désactivation automatique des clignotants en fonction de l'angle d'inclinaison.

Ducati Traction Control

La Multistrada V2 dispose d'un contrôle de traction Ducati réglable sur 8 niveaux, tandis que l'ABS en virage est réglable sur trois niveaux et offre la fonction "seulement avant" (non en virage) au niveau 1. Le système de contrôle du maintien du véhicule assiste le pilote lors des démarrages en côte. Il est activé lorsque l'utilisateur, avec la moto à l'arrêt et la béquille latérale rétractée, exerce une pression significative sur le levier de frein avant ou sur la pédale de frein arrière et est capable de maintenir la moto immobile, en intervenant activement sur le frein arrière.

ABS de virage

L'ABS en virage utilise efficacement les signaux de la plate-forme inertielle pour mesurer avec précision la puissance de freinage de la roue avant et de la roue arrière, même dans des situations critiques et lorsque la moto est inclinée.

En interagissant avec les modes de conduite, le système est en mesure d'offrir des solutions adaptées à chaque situation, condition de conduite ou exigence du pilote.

Vehicle Hold Control (VHC)

Le contrôle du maintien du véhicule permet des démarrages sûrs et confortables, même dans des conditions difficiles telles que les montées, en gérant de manière autonome la pression de freinage pendant le démarrage et en laissant le pilote manipuler uniquement l'accélérateur et l'embrayage.

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Accessoires Explorez le catalogue d'accessoires Découvrir

Vivez l'extraordinaire

Multistrada V2 : la polyvalence, les performances et le mélange de plaisir et de facilité de conduite en font le compagnon idéal pour vivre la beauté du voyage chaque jour, même le plus inattendu.
Améliorez votre expérience avec les accessoires Ducati

Assurez-vous que votre expérience de voyage à bord de la Multistrada V2 soit unique grâce à la gamme dédiée d'accessoires Ducati.

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