EP. 4 | Ducati World Première

Nouveau Streetfighter V2

À partir de 16 990€ i
A New Fighter in Town

Le nouveau Streetfighter V2 est un roadster sportif au caractère unique. Il répond aux besoins des pilotes qui recherchent une moto capable de combiner l'ADN sportif de la Panigale V2 avec l'attitude et le style du Streetfighter. Le résultat est une moto intuitive et facile à manier, avec la bonne dose de puissance pour garantir des performances sportives et un plaisir de conduite maximal.

Il est à noter que ce projet est le précieux fruit de la réinterprétation de la célèbre "Fight Formula" de Ducati, appliquée cette fois à la Panigale V2. Elle a été dénuée de ses carénages et équipée d'un guidon haut et large. Le poids à sec de la moto est de 178 kg et le moteur est le Superquadro de 955 cc et 153 cv contrôlé par le système électronique de dernière génération.

Couleur

Ducati Red avec des jantes noires.
À partir de 16 990€ i
  • Ducati Red

Regardez la présentation du nouveau Streetfighter V2

Découvrez le quatrième épisode de la Ducati World Première

Conçu pour votre confort

Le Streetfighter V2 adopte la base extrêmement sportive de la Panigale V2. Mais l'ajout d'un guidon haut et large le rend beaucoup plus confortable pour une utilisation quotidienne. Tout d'abord, la prise en main plus large est utile lors des manœuvres à basse vitesse ou pour se faufiler dans le trafic. Un guidon plus haut signifie également que le torse est moins incliné, une position moins fatigante pour le dos, surtout lors des trajets de moyenne et longue distance, et qui réduit considérablement l'appui sur les poignets.

La suspension du Streetfighter V2 est conçue pour offrir tout le soutien dont vous avez besoin dans les virages serrés, mais elle peut également s'adapter à une utilisation quotidienne ou pour la piste.

Les spécificités techniques, l'équipement et la disponibilité de la moto peuvent varier selon les pays.

Des performances exaltantes sur la route

Le Streetfighter V2 est à la Panigale V2 ce que le Streetfighter V4 est à la Panigale V4 : des performances sans compromis, exaltantes sur la route avec son guidon haut et large. Et sans carénage, pour un design épuré, fin et parfois extrême, avec une partie avant qui se prolonge vers l'avant comme si elle suivait les lignes du réservoir.

Puissance
153 cv (112,3 kW) @ 10.750 tr/min
Couple
101,4 Nm @ 9.000 tr/min
Cylindrée
955 cc
Pois à sec
178 kg
Hauteur de selle
845 mm
Spécificités Techniques

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Un monde sans rivaux

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