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Monster

A partir de € 12.390 i
Just Fun! Maintenant aussi en Iceberg White.

Une version moderne du Monster qui souligne la personnalité de la moto et maximise le plaisir du pilote.

Le nouveau coloris Iceberg White met encore plus en valeur son style contemporain et sa combinaison de détails élégants et sportifs.

01. Léger.

Le cadre avant en aluminium contribue à maintenir le poids à sec à seulement 166 kg. La légèreté est essentielle pour obtenir une moto facile à piloter, à manipuler, tout en étant rapide et surtout amusante.

02. Compact.

Les flancs étroits et le cadre avant qui se termine à la hauteur de la culasse verticale permettent au pilote de toucher facilement le sol lorsqu'il est à l'arrêt. Le réservoir musclé en forme de dos de bison qui caractérise le Monster est reproportionné, désormais plus compact pour assurer une ergonomie plus confortable et plus efficace.

03. Essentiel.

Un design aux lignes simples et nettes, un moteur, une selle, un réservoir et un guidon. Tout ce dont vous avez besoin pour piloter et pour vous amuser, et rien d'autre.

04. Fun.

Le Monster est équipé d'un moteur Testastretta 11° de 937 cm3 homologué Euro 5 et doté d'une distribution desmodromique. Développant 111 ch à 9 250 tr/min, le moteur est souple et contrôlé à basse vitesse, capable de se faufiler sans hésitation dans le trafic urbain, mais aussi dynamique à moyenne et haute vitesse, pour des performances électrisantes dans toutes les situations. Son poids contenu contribue à la légèreté de la moto et à sa maniabilité.

Couleurs

Ducati Red avec jantes noires
Iceberg White
Aviator Grey avec jantes rouges
A partir de € 12.390 i
À partir de € 12.590 i
À partir de € 12.590 i
  • Ducati Red
  • Iceberg White
  • Aviator Grey

Couleurs

Ducati Red avec jantes noires
Iceberg White
Aviator Grey avec jantes rouges
A partir de € 12.690 i
À partir de € 12.590 i
A partir de € 12.890 i
  • Ducati Red
  • Iceberg White
  • Aviator Grey
Dream. Feel. Thrill.

Le nouveau Ducati Monster, c'est le plaisir de conduire à l'état pur, une sensation de contrôle absolu. Le naked sportif pour tous.

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Créé pour votre plaisir

Précis dans les virages. Stable dans les lignes droites. Totalement à l'aise, que ce soit dans le trafic urbain ou sur circuit. Le nouveau Monster suivra chacun de vos mouvements, grâce à un châssis avancé mais intuitif qui garantit une conduite amusante et épanouissante.

Testastretta 11° Performance et plaisir

Des performances de pointe et un plaisir de conduite inégalé. La dernière évolution du bicylindre Testastretta 11° fait du nouveau Monster votre partenaire idéal. Avec de nombreux composants redessinés pour réduire le poids tout en maintenant les performances et la fiabilité, le Testastretta 11° de 937 cc est doux et contrôlé à bas régime, pour une réponse rapide dans le trafic urbain, mais aussi dynamique à moyen-haut régime pour des performances électrisantes à tout moment.

Cylindrée
937 cc
Puissance
111 hp (82 kW) @ 9,250 rpm
Koppel
9.5 kgm (93 Nm) @ 6,500 rpm
Poids en ordre de marche
179 kg
Hauteur de selle
820 mm
800 mm (31.5 in) (accessoire siège bas)
775 mm (accessoire siège bas +kit de suspension basse )
Équipement standard
Ducati Quick Shift, Ducati Power Launch, 4.3" TFT colour display, Full LED headlight and lighting system, Dynamic turn indicators**, USB power socket.
Réglage du jeu aux soupapes
30,000 km
Full tech specs
Cylindrée
937 cc
Puissance
111 hp (82 kW) @ 9,250 rpm
Koppel
9.5 kgm (93 Nm) @ 6,500 rpm
Poids en ordre de marche
179 kg
Hauteur de selle
820 mm
800 mm (31.5 in) (accessoire siège bas)
775 mm (accessoire siège bas +kit de suspension basse )
Équipement de série
Ducati Quick Shift, Ducati Power Launch, 4.3" TFT colour display, Full LED headlight and lighting system, Dynamic turn indicators**, USB power socket, Flyscreen, Passenger seat cover.
Réglage du jeu aux soupapes
30,000 km
Full tech Specs
937 cm3 Testastretta

Par rapport à la précédente 821, il gagne en cylindrée, en puissance et en couple et perd du poids (-2,4 kg) pour contribuer à la légèreté de la moto et offrir une meilleure maniabilité. Il délivre désormais 111 ch à 9 250 tr/min avec un couple maximal de 9,5 kgm délivré à seulement 6 500 tr/min, se révélant efficace et réactif dans la réponse à l'accélérateur. Grâce à l'augmentation de la cylindrée, le couple est amélioré à tous les régimes, notamment dans la plage des bas-moyens, qui est la plus utilisée sur la route et entre les virages.

Ducati Quick Shif Up/Down

La transmission a été revue pour améliorer la précision des changements de vitesse. Le Quick Shifter up/dow est le compagnon idéal pour les journées de conduite sportive authentique, mais aussi extrêmement pratique pour la conduite en ville lorsque les changements de vitesse sont très fréquents.

Ducati Wheelie Control

Le Wheelie Control permet à la moto d'atteindre une accélération maximale en éliminant ou en limitant les wheelies. Cela assure un haut niveau de sécurité tout en garantissant les meilleures performances d'accélération. Le Wheelie Control est réglable sur plusieurs niveaux, indépendamment des autres commandes.

Smart Power Mode

Les Ducati Riding Modes ont marqué un tournant dans le monde de la moto. Le pilote peut choisir, selon le modèle, entre trois différentes cartes préétablies qui optimisent le comportement de la moto en fonction des exigences du pilote et des conditions routières. Le pilote peut modifier la stratégie à tout moment - même en mouvement - grâce aux commandes au guidon et aux indications du tableau de bord.

Découvrez tous les détails du Monster

Un moteur sportif et un châssis plus avancé et contemporain, avec des détails classiques réinterprétés de manière moderne pour mettre en valeur la personnalité de la moto et maximiser le plaisir du pilote. Pour en savoir plus, lisez nos critiques approfondies. 

Monster On track with Michael Rinaldi
Monster Discover the new design

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Monster autour du monde

Léger, amusant et performant. Parcourez la galerie et découvrez le Monster dans le monde entier. 

Customization kit

Pour un look encore plus sportif, affirmé et moderne, explorez les kits d'autocollants et les kits d'habillage qui mettent en valeur la forme du Monster et célèbrent le design sophistiqué de Ducati. 

La première fois sur la piste avec le nouveau Monster

Pour Mariaelena Caizzi, Chiara Lovato et Stefania Demicheli, il n'y a pas de meilleur moment que celui passé sur une moto. Sur une Ducati, pour être précis. Mais ce qui est encore mieux, c'est de vivre leur passion tous les trois ensemble. Découvrez leurs opinions après avoir testé le nouveau Monster sur la piste.

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Plaisir de la conduite, sensation de contrôle absolu, le sport nu pour tous. Configurez le nouveau Monster avec les packs d'accessoires Ducati Performance.

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