- 111 CV POTÊNCIA
- 92 Nm TORQUE
- 210 kg (Peso seco 202 kg) Peso bruto sem combustível
Brazil
Change
A beleza encontra o desempenho. Ao estilizar a Panigale V4, os designers imaginaram transportar o ícone do design que é a Ducati 916 para o presente, redesenhando-a e fundindo seu DNA com o da moderna Desmosedici GP para criar um modelo que homenageasse a história da Ducati, mas também oferecesse o mais alto desempenho possível.
Traços da Ducati 916 são visíveis nas proporções gerais da nova Panigale V4, com uma dianteira mais alta e uma traseira ligeiramente mais baixa que equilibram a carroceria para uma dinâmica mais horizontal, típica das motos esportivas Ducati do passado. A carenagem lateral é limpa e elegante.
O extrator de ar quente chama a atenção na parte superior, enquanto a parte inferior pode parecer uma única carenagem, no estilo da Ducati 916, mas na verdade esconde a saída de ar quente vertical do radiador de óleo.
Andrea Amato - Designer Chefe da Ducati
A abordagem aerodinâmica é revolucionada com esta motocicleta.
A nova Panigale V4 desenvolve o conceito de integração aerodinâmica, combinando perfeitamente as diversas superfícies que contribuem para o estilo e a aerodinâmica. Os designers trabalharam lado a lado com os técnicos da Ducati Corse, responsáveis pela aerodinâmica da Desmosedici GP, para criar as superfícies das carenagens laterais e dianteiras, completas com apêndices aerodinâmicos integrados. A vista lateral se destaca pelo formato do arco da roda dianteira, bastante alto, em linha com a filosofia atual da MotoGP.