Apprenez à connaître votre Multistrada

Apprendre la différence

Découvrez la différence entre chaque modèle de la famille Multistrada V4

Multistrada V4

Multistrada V4 S

Moteur

  • Type - Ducati V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 soupapes par cylindre, vilebrequin contrarotatif, ordre d'allumage à double impulsion, carter semi sec, refroidissement liquide
  • Cylindrée - 1 158 cc (71 cu in)
  • Alésage x course - 83 x 53,3 mm
  • Taux de compression - 14:1
  • Puissance - 170 ch (125 kW ) à 10 750 tr/min
  • Couple - 91 lb-pi (124 Nm) à 9 000 tr/min
  • Injection - Système d'injection électronique Continental, corps de papillon elliptique Øeq 46 mm avec système Ride-by-Wire
  • Échappement - Silencieux en acier inoxydable, double catalyseur

  • Type - Ducati V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 soupapes par cylindre, vilebrequin contrarotatif, ordre d'allumage à double impulsion, carter semi sec, refroidissement liquide
  • Cylindrée - 1 158 cc (71 cu in)
  • Alésage x course - 83 x 53,3 mm
  • Taux de compression - 14:1
  • Puissance - 170 ch (125 kW) à 10 750 tr/min
  • Couple - 91 lb-pi (124 Nm) à 9 000 tr/min
  • Injection - Système d'injection électronique Continental, corps de papillon elliptique Øeq 46 mm avec système Ride-by-Wire
  • Échappement - Silencieux en acier inoxydable, double catalyseur

Transmission

  • Boîte de vitesses - 6 vitesses avec Ducati Quick Shift haut/bas
  • Entraînement primaire - Engrenages droits ; rapport 1,8:1
  • Rapports - 1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
  • Transmission finale - Chaîne, pignon avant Z16 ; pignon arrière Z42
  • Embrayage - Embrayage multidisque à commande hydraulique. Action auto-servo sur l'entraînement, action glissante en cas de surrégime.

  • Boîte de vitesses - 6 vitesses avec Ducati Quick Shift haut/bas
  • Entraînement primaire - Engrenages droits ; rapport 1,8:1
  • Rapports - 1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
  • Transmission finale - Chaîne, pignon avant Z16 ; pignon arrière Z42
  • Embrayage - Embrayage multidisque à commande hydraulique. Action auto-servo sur l'entraînement, action glissante en cas de surrégime.

Châssis

  • Cadre - Cadre monocoque en aluminium
  • Suspension avant - Fourche mécanique USD Ø 50 mm entièrement réglable, réglage manuel de l'amortissement en compression et en détente
  • Roue avant - alliage léger moulé, 3 » x 19
  • Pneu avant - Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19
  • Suspension arrière - Mono-amortisseur entièrement réglable, réglage à distance de la précharge du ressort, bras oscillant double face en aluminium, dispositif d'abaissement rapide automatique entre 6 mph et 30 mph, bras oscillant double face en aluminium
  • Roues arrière -en alliage léger moulé, 4,5« x 17 ».
  • Pneu arrière - Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
  • Débattement des roues (avant/arrière) - 170 mm / 180 mm (6,7 in / 7,1 in)
  • Frein avant - 2 disques semi-flottants de Ø 320 mm, étriers Brembo monobloc à 4 pistons et 2 plaquettes à montage radial, maître-cylindre radial, ABS de virage
  • Frein arrière - disque de Ø 280 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons, ABS en virage
  • Instrumentation - écran couleur TFT de 5 pouces

  • Cadre - Cadre monocoque en aluminium
  • Suspension avant - Fourche USD Ø 50 mm entièrement réglable, réglage électronique de la compression et du rebond avec Ducati Skyhook Suspension, capteur de course intégré.
  • Roue avant - alliage léger moulé, 3« x 19 ».
  • Pneu avant - Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19
  • Suspension arrière - Mono-amortisseur entièrement réglable, réglage électronique avec la suspension Ducati Skyhook, dispositif d'abaissement rapide automatique entre 6 mph et 30 mph, bras oscillant double face en aluminium.
  • Roue arrière - Alliage léger moulé, 4,5« x 17 ».
  • Pneu arrière - Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
  • Débattement des roues (avant/arrière) - 170 mm / 180 mm (6,7 in / 7,1 in)
  • Frein avant - 2 disques semi-flottants de Ø 330 mm, étriers Brembo Stylema monobloc à 4 pistons et 2 plaquettes à montage radial, maître-cylindre radial, ABS de virage
  • Frein arrière - disque de Ø 280 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons, ABS de virage80
  • InstrumentationEcran couleur TFT 6,5 » avec Ducati Connect et système de navigation full-map

Dimansions et poids

  • Poids à vide sans carburant - 229 kg (505 lb)
  • Hauteur du siège
    Réglable, 840 mm - 860 mm (33,1 in - 33,9 in)
    34.3 in - 35.0 in (870 mm - 890 mm) avec l'accessoire de siège à mousse haute
    33,7 in - 34,4 in (855 mm - 875 mm) avec l'accessoire de siège en mousse moyen/haut
    31.9 in - 32.7 in (810 mm - 830 mm) avec l'accessoire de siège à mousse basse
  • Empattement - 61,7 in (1 566 mm)
  • Inclinaison - 24.2°
  • Pente - 100,6 mm (4,0 in)
  • Capacité du réservoir de carburant - 5,8 US gal (22 l)
  • Nombre de sièges - 2

  • Poids à vide sans carburant - 511.4 lb (232 kg Trim Radar, roue moulée) 509.3 lb (231 kg Trim Essential, roue moulée)
  • Hauteur du siège
    Réglable, 840 mm - 860 mm (33,1 in - 33,9 in)
    34.3 in - 35.0 in (870 mm - 890 mm) avec l'accessoire de siège à mousse haute
    33,7 in - 34,4 in (855 mm - 875 mm) avec l'accessoire de siège en mousse moyen/haut
    31.9 in - 32.7 in (810 mm - 830 mm) avec l'accessoire de siège en mousse basse
    31.3 in - 32.1 in (795 mm - 815 mm) avec l'accessoire siège à mousse basse + kit de suspension basse
  • Empattement - 61,7 in (1 566 mm)
  • Angle de chasse24,2°Trail- 4,0 in (100,6 mm)
  • Capacité du réservoir de carburant - 5,8 US gal (22 l)
  • Nombre de sièges - 2

Equipement

  • Équipement de sécurité
    Riding Mode, Power Mode, ABS en virage, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Ducati Cornering Light, Vehicle Hold Control, Daytime Running Light*, Ducati Brake Light EVO
  • Equipement de série
    Ducati Quick Shift, Régulateur de vitesse, Commutateurs rétro-éclairés au guidon, Ecran couleur TFT 5 », Phares à LEDs

  • Équipement de sécurité
    Modes de conduite, Modes de puissance, ABS en virage, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light*, Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light EVO, Vehicle Hold Control, Système Radar
  • Equipement de série
    Suspension Ducati Skyhook, précharge minimale, Ducati Quick Shift, régulateur de vitesse, mains libres, interrupteurs rétro-éclairés au guidon, écran couleur TFT 6,5 » avec Ducati Connect et système de navigation à carte complète, phares à LED.

Garantie

  • Garantie - 24 mois, kilométrage illimité
  • Intervalles d'entretien - 15 000 km / 24 mois
  • Contrôle du jeu des soupapes - 60 000 km (37 000 miles)

  • Garantie - 24 mois, kilométrage illimité
  • Intervalles d'entretien - 15 000 km / 24 mois
  • Contrôle du jeu des soupapes - 60 000 km (37 000 miles)

Consommations et émissions

Notes*
Veuillez vérifier la disponibilité des produits auprès de votre revendeur.
Les spécifications et l'équipement des vélos peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez consulter votre revendeur local pour plus d'informations.

  • Notes*
    Veuillez vérifier la disponibilité des produits auprès de votre revendeur.
    Les spécifications et l'équipement des vélos peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez consulter votre revendeur local pour plus d'informations.

Moteur

Multistrada V4

  • Type - Ducati V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 soupapes par cylindre, vilebrequin contrarotatif, ordre d'allumage à double impulsion, carter semi sec, refroidissement liquide
  • Cylindrée - 1 158 cc (71 cu in)
  • Alésage x course - 83 x 53,3 mm
  • Taux de compression - 14:1
  • Puissance - 170 ch (125 kW ) à 10 750 tr/min
  • Couple - 91 lb-pi (124 Nm) à 9 000 tr/min
  • Injection - Système d'injection électronique Continental, corps de papillon elliptique Øeq 46 mm avec système Ride-by-Wire
  • Échappement - Silencieux en acier inoxydable, double catalyseur

Multistrada V4 S

  • Type - Ducati V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 soupapes par cylindre, vilebrequin contrarotatif, ordre d'allumage à double impulsion, carter semi sec, refroidissement liquide
  • Cylindrée - 1 158 cc (71 cu in)
  • Alésage x course - 83 x 53,3 mm
  • Taux de compression - 14:1
  • Puissance - 170 ch (125 kW) à 10 750 tr/min
  • Couple - 91 lb-pi (124 Nm) à 9 000 tr/min
  • Injection - Système d'injection électronique Continental, corps de papillon elliptique Øeq 46 mm avec système Ride-by-Wire
  • Échappement - Silencieux en acier inoxydable, double catalyseur

Transmission

Multistrada V4

  • Boîte de vitesses - 6 vitesses avec Ducati Quick Shift haut/bas
  • Entraînement primaire - Engrenages droits ; rapport 1,8:1
  • Rapports - 1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
  • Transmission finale - Chaîne, pignon avant Z16 ; pignon arrière Z42
  • Embrayage - Embrayage multidisque à commande hydraulique. Action auto-servo sur l'entraînement, action glissante en cas de surrégime.

Multistrada V4 S

  • Boîte de vitesses - 6 vitesses avec Ducati Quick Shift haut/bas
  • Entraînement primaire - Engrenages droits ; rapport 1,8:1
  • Rapports - 1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
  • Transmission finale - Chaîne, pignon avant Z16 ; pignon arrière Z42
  • Embrayage - Embrayage multidisque à commande hydraulique. Action auto-servo sur l'entraînement, action glissante en cas de surrégime.

Châssis

Multistrada V4

  • Cadre - Cadre monocoque en aluminium
  • Suspension avant - Fourche mécanique USD Ø 50 mm entièrement réglable, réglage manuel de l'amortissement en compression et en détente
  • Roue avant - alliage léger moulé, 3 » x 19
  • Pneu avant - Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19
  • Suspension arrière - Mono-amortisseur entièrement réglable, réglage à distance de la précharge du ressort, bras oscillant double face en aluminium, dispositif d'abaissement rapide automatique entre 6 mph et 30 mph, bras oscillant double face en aluminium
  • Roues arrière -en alliage léger moulé, 4,5« x 17 ».
  • Pneu arrière - Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
  • Débattement des roues (avant/arrière) - 170 mm / 180 mm (6,7 in / 7,1 in)
  • Frein avant - 2 disques semi-flottants de Ø 320 mm, étriers Brembo monobloc à 4 pistons et 2 plaquettes à montage radial, maître-cylindre radial, ABS de virage
  • Frein arrière - disque de Ø 280 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons, ABS en virage
  • Instrumentation - écran couleur TFT de 5 pouces

Multistrada V4 S

  • Cadre - Cadre monocoque en aluminium
  • Suspension avant - Fourche USD Ø 50 mm entièrement réglable, réglage électronique de la compression et du rebond avec Ducati Skyhook Suspension, capteur de course intégré.
  • Roue avant - alliage léger moulé, 3« x 19 ».
  • Pneu avant - Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19
  • Suspension arrière - Mono-amortisseur entièrement réglable, réglage électronique avec la suspension Ducati Skyhook, dispositif d'abaissement rapide automatique entre 6 mph et 30 mph, bras oscillant double face en aluminium.
  • Roue arrière - Alliage léger moulé, 4,5« x 17 ».
  • Pneu arrière - Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
  • Débattement des roues (avant/arrière) - 170 mm / 180 mm (6,7 in / 7,1 in)
  • Frein avant - 2 disques semi-flottants de Ø 330 mm, étriers Brembo Stylema monobloc à 4 pistons et 2 plaquettes à montage radial, maître-cylindre radial, ABS de virage
  • Frein arrière - disque de Ø 280 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons, ABS de virage80
  • InstrumentationEcran couleur TFT 6,5 » avec Ducati Connect et système de navigation full-map

Dimansions et poids

Multistrada V4

  • Poids à vide sans carburant - 229 kg (505 lb)
  • Hauteur du siège
    Réglable, 840 mm - 860 mm (33,1 in - 33,9 in)
    34.3 in - 35.0 in (870 mm - 890 mm) avec l'accessoire de siège à mousse haute
    33,7 in - 34,4 in (855 mm - 875 mm) avec l'accessoire de siège en mousse moyen/haut
    31.9 in - 32.7 in (810 mm - 830 mm) avec l'accessoire de siège à mousse basse
  • Empattement - 61,7 in (1 566 mm)
  • Inclinaison - 24.2°
  • Pente - 100,6 mm (4,0 in)
  • Capacité du réservoir de carburant - 5,8 US gal (22 l)
  • Nombre de sièges - 2

Multistrada V4 S

  • Poids à vide sans carburant - 511.4 lb (232 kg Trim Radar, roue moulée) 509.3 lb (231 kg Trim Essential, roue moulée)
  • Hauteur du siège
    Réglable, 840 mm - 860 mm (33,1 in - 33,9 in)
    34.3 in - 35.0 in (870 mm - 890 mm) avec l'accessoire de siège à mousse haute
    33,7 in - 34,4 in (855 mm - 875 mm) avec l'accessoire de siège en mousse moyen/haut
    31.9 in - 32.7 in (810 mm - 830 mm) avec l'accessoire de siège en mousse basse
    31.3 in - 32.1 in (795 mm - 815 mm) avec l'accessoire siège à mousse basse + kit de suspension basse
  • Empattement - 61,7 in (1 566 mm)
  • Angle de chasse24,2°Trail- 4,0 in (100,6 mm)
  • Capacité du réservoir de carburant - 5,8 US gal (22 l)
  • Nombre de sièges - 2

Equipement

Multistrada V4

  • Équipement de sécurité
    Riding Mode, Power Mode, ABS en virage, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Ducati Cornering Light, Vehicle Hold Control, Daytime Running Light*, Ducati Brake Light EVO
  • Equipement de série
    Ducati Quick Shift, Régulateur de vitesse, Commutateurs rétro-éclairés au guidon, Ecran couleur TFT 5 », Phares à LEDs

Multistrada V4 S

  • Équipement de sécurité
    Modes de conduite, Modes de puissance, ABS en virage, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light*, Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light EVO, Vehicle Hold Control, Système Radar
  • Equipement de série
    Suspension Ducati Skyhook, précharge minimale, Ducati Quick Shift, régulateur de vitesse, mains libres, interrupteurs rétro-éclairés au guidon, écran couleur TFT 6,5 » avec Ducati Connect et système de navigation à carte complète, phares à LED.

Garantie

Multistrada V4

  • Garantie - 24 mois, kilométrage illimité
  • Intervalles d'entretien - 15 000 km / 24 mois
  • Contrôle du jeu des soupapes - 60 000 km (37 000 miles)

Multistrada V4 S

  • Garantie - 24 mois, kilométrage illimité
  • Intervalles d'entretien - 15 000 km / 24 mois
  • Contrôle du jeu des soupapes - 60 000 km (37 000 miles)

Consommations et émissions

Multistrada V4

Notes*
Veuillez vérifier la disponibilité des produits auprès de votre revendeur.
Les spécifications et l'équipement des vélos peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez consulter votre revendeur local pour plus d'informations.

Multistrada V4 S

  • Notes*
    Veuillez vérifier la disponibilité des produits auprès de votre revendeur.
    Les spécifications et l'équipement des vélos peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez consulter votre revendeur local pour plus d'informations.

Les modèles illustrés sont présentés à des fins d’illustration et montrent des spécifications européennes. Ils peuvent inclure de l’équipement, des caractéristiques ou des spécifications non offerts dans tous les marchés, y compris le Canada. Veuillez communiquer avec votre concessionnaire Ducati local pour plus de détails.

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