#EstorilWorldSBK RACE-1. Superbe samedi sur le circuit d'Estoril : Scott Redding est le protagoniste absolu de la Race-1 et Michael Rinaldi (P5) se bat pour le podium jusqu'à la moitié de la course.

Au terme d'une course superlative, menée du premier virage jusqu'au drapeau à damier, Scott Redding offre à l'Aruba.it Racing - Ducati Team sa deuxième victoire consécutive après le succès de la Course-2 en Aragon.

Micheal Rinaldi tente de rester collé au groupe du podium pour terminer la course avec une solide cinquième place.

Superpole

Le samedi de Scott Redding commence bien avec le chrono le plus rapide de la FP3 (1'36.389). 

En Superpole, après avoir effectué un seul tour avec le pneu "X", il décide de rentrer tôt aux stands afin d'éviter le trafic sur la piste lors de l'attaque chronométrique : cette décision s'avère être la bonne et le pilote effectue un tour convaincant, prenant la P2 sur la grille de départ.

Le feeling de Michael Rinaldi semble également encourageant lors de la FP3 (P5). Malgré cela, lors des qualifications, le numéro 21 ne parvient pas à tirer le meilleur de sa moto, notamment dans les deuxième et quatrième secteurs.

Cependant, il obtient une deuxième ligne prometteuse.

Résultat de la Superpole

P1 - J. Rea (Kawasaki) 1'35.876

P2 - S. Redding (Aruba.it Racing - Ducati) + 0.171

P3 - T. Razgatlioglu (Yamaha) + 0.288

P4 - G. Gerloff (Yamaha) + 0.474

P5 - T. Sykes (BMW) + 0.493

P6 - M. Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) + 0.656

Course-1

Scott Redding choisit de chausser les gommes tendres et prend la tête au premier virage. Le pilote anglais tente de pousser, mais Razgatlioglu (Yamaha) reste collé. Dans les derniers tours, Rea (Kawasaki) se rapproche également, mais Scott ne laisse aucune place à l'erreur et termine la course avec une superbe première place.

Le départ de Michael Rinaldi est exceptionnel : il attaque immédiatement Rea au premier virage, puis le dépasse au troisième tour. Rinaldi tente de défendre la troisième position mais son feeling avec le pneu arrière tendre n'est pas le meilleur. A partir du sixième tour, le rythme de course de Rinaldi est moins incisif : il ne peut pas suivre le rythme du groupe du podium, mais il est capable de terminer la course avec une cinquième place positive.

Résultat de la course 1

P1 - S. Redding (Aruba.it Racing - Ducati)

P2 - T. Razgatlioglu (Yamaha) + 0.877

P3 - J. Rea (Kawasaki) + 0.915

P4 - G. Gerloff (Yamaha) + 9,518

P5 - M. Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) + 13.636

Classement du championnat

P1 - J. Rea (Kawasaki) 73

P2 - S. Redding (Aruba.it Racing - Ducati) 65

P3 - T. Razgatlioglu (Yamaha) 50

P4 - A. Lowes (Kawasaki) 45

P5 - G. Gerloff (Yamaha) 36

P9 - M. Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) 20

Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati #45)

"C'est une bonne victoire. Oublions la course 2 d'Aragon. J'ai gagné une course âprement disputée aujourd'hui et cela me remplit de satisfaction. J'ai ressenti la pression tout au long de la course et cela m'a donné un grand élan. Je suis resté concentré tout le temps, sans faire d'erreur et d'ailleurs, peut-être pour la première fois, j'ai pris un meilleur départ que Jonathan (Rea), le dépassant au premier virage. Le choix des pneus ? Je ne sais pas si c'était le meilleur choix. Si je dois être honnête, j'étais un peu inquiet pour les derniers tours, je pensais que Rea pouvait revenir. Demain, je devrai faire un autre choix pas facile".

Michael Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati #21)

"Aujourd'hui, la course a été plutôt positive. Nous revenons d'un week-end difficile à Aragon mais hier et ce matin nous avons fait un excellent travail avec l'équipe. C'est la raison pour laquelle j'étais compétitif, surtout dans la première partie de la course. Je suis un peu déçu des derniers tours car honnêtement, je pense que nous aurions pu faire un peu mieux. Nous allons travailler ce soir pour analyser les données et je suis sûr que nous allons trouver des solutions pour régler certains détails et être en mesure de nous battre pour le podium demain".