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Braver la tempête

Nouveau
Streetfighter V2

Configurez Contacter le concessionnaire
Overview
Tech Specs
Details

La nouvelle Streetfighter V2 est une sportive nue au caractère unique. Elle répond aux besoins de ceux qui recherchent une moto capable de combiner l'ADN sportif de la Panigale V2 avec l'attitude et le style de la Streetfighter tant appréciée. Le résultat est un véhicule intuitif et facile à manier, avec la bonne dose de puissance pour garantir des performances fougueuses et un plaisir de conduite maximal.

La moto a un poids à sec de 178 kg et est propulsée par le moteur Superquadro de 153 ch et 955 cc, contrôlé par un système électronique de dernière génération.

La gamme Ducati Streetfighter V2 comprend le coloris Ducati Red et s'élargit avec l'introduction d'un nouveau coloris vert métallique mat qui met en valeur le design de la moto : Storm Green.

V2
  • Storm Green
  • Ducati Red
  • Storm Green
  • Ducati Red

Coleur

Storm Green avec des roues noires et des étiquettes rouges ou la version sportive Ducati Red.
20 795 $ i
20 595 $ i
  • Storm Green
  • Ducati Red
Configurez

V2 - Storm Green

20 795 $

V2 - Ducati Red

20 595 $

*Frais de transport en sus : 995 $

Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) indiqué exclut les options ; les taxes ; les frais de titre, d’immatriculation ; les frais de destination, de traitement et de manutention ; les frais du concessionnaire ; ainsi que les éventuels droits de douane. Le concessionnaire fixe le prix de vente réel.

Design Le nouveau Streetfighter V2 est essentiel et se caractérise par un design vraiment pointu, qui reprend les éléments stylistiques classiques du Streetfighter V4, comme le DLR en forme de V typique des motos Ducati et inspiré du célèbre sourire du Joker.
Véhicule et Ergonomie Le bon mélange de sportivité et de confort : la selle est désormais plus longue, plus large et dotée d'un nouveau rembourrage qui contribue à rendre cette moto encore plus confortable en conduite sportive tout en facilitant son utilisation quotidienne.
Electronique Le compartiment électronique complet et moderne qui équipe la Streetfighter V2 est hérité de la Panigale V2. La plateforme inertielle IMU à 6 axes gère toutes les commandes électroniques de la moto.
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Accessoires Explore the Ducati Performance range En Savoir Plus

Les spécifications, l'équipement et la disponibilité des vélos peuvent varier selon les pays.

Votre opinion
Des performances agréables sur la route

La Streetfighter V2 est à la Panigale V2 ce que la Streetfighter V4 est à la Panigale V4 : des performances sans compromis et un plaisir sur la route grâce à son guidon haut et large. Sans les carénages, le design épuré est fin et parfois extrême, avec une partie avant qui s'étend vers l'avant comme si elle suivait les lignes du réservoir.

  • Moteur Ducati Superquadro
    Puissant mais agréable sur la route, le bicylindre Superquadro de 955 cm3 du Streetfighter V2 peut atteindre 153 ch à 10 750 tr/min et 101,5 Nm de couple maximal à 9 000 tr/min. Le moteur du Streetfighter V2 partage un échappement avec celui de la Panigale V2, le système étant entièrement développé sous le moteur. Un nouveau silencieux compact émerge sur le côté droit. Les corps de papillon (contrôlés indépendamment avec un système Ride by Wire complet) sont de forme ovale avec un diamètre de 62 mm.
Streetfighter V2
Type
V2 à 90° Superquadro, 4 soupapes par cylindre, distribution desmodromique, refroidissement liquide
Cylindrée
955 cc
Puissance
153 cv (112,3 kW) @ 10.750 tr/min
Couple
101,4 Nm @ 9.000 tr/min
Equipement de série
Shifter Ducati (DQS) montée/descente EVO 2, éclairage full LED avec feux diurnes (DRL), amortisseur de direction Sachs, clignotants à extinction automatique
Tech Spec
Streetfighter V2
Moteur
Type
V2 à 90° Superquadro, 4 soupapes par cylindre, distribution desmodromique, refroidissement liquide
Cylindrée
955 cc
Alésage x course
100 x 60,8 mm
Ratio de compression
12.5:1
Puissance
153 cv (112,3 kW) @ 10.750 tr/min
Couple
101,4 Nm @ 9.000 tr/min
Injection
Système d'injection de carburant électronique. 2 injecteurs par cylindre. Commande des gaz ride-by-wire, papillons elliptiques
Échappement
Système 2-1-2-1, avec 2 catalyseurs et 2 sondes lambda
Transmission
Boîte de vitesse
6 vitesses avec Shifter Ducati (DQS) montée/descente EVO 2
Transmission primaire
Pignons à denture droite, ratio 1.77:1
Ratio
1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24
Transmission finale
Chaîne, pignon de sortie de boite de 15 dents, couronne de 45 dents
Embrayage
Embrayage multidisque à bain d'huile à glissement limité, commande hydraulique, maître cylindre auto-purgeur
Châssis
Cadre
Monocoque en alumium
Suspension avant
Fourche Showa BPF 43 mm totalement réglable avec tubes chromés
Roue avant
Jante 5 bâtons en aliage léger 3.50" x 17"
Pneu avant
Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17M
Suspension arrière
Amortisseur Sachs totalement réglable, monobras oscillant en aluminium
Roue arrière
Jante 5 bâtons en aliage léger 5.50" x 17"
Pneu arrière
Pirelli Diablo Rosso IV 180/60 ZR17M
Débattement roue (avant/arrière)
120 mm - 130 mm
Frein avant
2 disques semi-flottants de 320 mm, étriers radiaux monobloc Brembo M4.32 à 4 pistons, ABS de virage Bosch EVO, maître cylindre auto-purgeur
Frein arrière
Disque de 245mm, étrier 2 pistons, ABS de virage Bosch EVO
Tableau de bord
Ecran couleur 4,3" TFT
Dimensions et poids
Poids en ordre de marche sans carburant
193 kg
Hauteur de selle
845 mm
Empattement
1.465 mm
Angle de chasse
24°
Chasse
94 mm
Capacité du réservoir
17 l
Nombre de places
Biplace
Equipement
Équipement de sécurité
Modes de conduite, Modes de puissance, ABS de virage Bosh EVO, Contrôle de traction Ducati (DTC) EVO 2, Anti-wheeling (DWC) EVO, Paramétrage du frein moteur (EBC) EVO, calibration automatique des pneus
Equipement de série
Shifter Ducati (DQS) montée/descente EVO 2, éclairage full LED avec feux diurnes (DRL), amortisseur de direction Sachs, clignotants à extinction automatique
Pré-équipement
Analyseur de données Ducati (DDA+) avec antenne GPS, Système Multimedia Ducati (DMS), Alarme, Ducati LinkApp, Alarme
Garantie et Maintenance
Garantie
24 mois kilométrage illimité
Intervalles de révision
12,000 km / 12 mois
Réglage du jeu des soupapes
24,000 km

Streetfighter V2
Moteur
Type V2 à 90° Superquadro, 4 soupapes par cylindre, distribution desmodromique, refroidissement liquide
Cylindrée 955 cc
Alésage x course 100 x 60,8 mm
Ratio de compression 12.5:1
Puissance 153 cv (112,3 kW) @ 10.750 tr/min
Couple 101,4 Nm @ 9.000 tr/min
Injection Système d'injection de carburant électronique. 2 injecteurs par cylindre. Commande des gaz ride-by-wire, papillons elliptiques
Échappement Système 2-1-2-1, avec 2 catalyseurs et 2 sondes lambda
Transmission
Boîte de vitesse 6 vitesses avec Shifter Ducati (DQS) montée/descente EVO 2
Transmission primaire Pignons à denture droite, ratio 1.77:1
Ratio 1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24
Transmission finale Chaîne, pignon de sortie de boite de 15 dents, couronne de 45 dents
Embrayage Embrayage multidisque à bain d'huile à glissement limité, commande hydraulique, maître cylindre auto-purgeur
Châssis
Cadre Monocoque en alumium
Suspension avant Fourche Showa BPF 43 mm totalement réglable avec tubes chromés
Roue avant Jante 5 bâtons en aliage léger 3.50" x 17"
Pneu avant Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17M
Suspension arrière Amortisseur Sachs totalement réglable, monobras oscillant en aluminium
Roue arrière Jante 5 bâtons en aliage léger 5.50" x 17"
Pneu arrière Pirelli Diablo Rosso IV 180/60 ZR17M
Débattement roue (avant/arrière) 120 mm - 130 mm
Frein avant 2 disques semi-flottants de 320 mm, étriers radiaux monobloc Brembo M4.32 à 4 pistons, ABS de virage Bosch EVO, maître cylindre auto-purgeur
Frein arrière Disque de 245mm, étrier 2 pistons, ABS de virage Bosch EVO
Tableau de bord Ecran couleur 4,3" TFT
Dimensions et poids
Poids en ordre de marche sans carburant 193 kg
Hauteur de selle 845 mm
Empattement 1.465 mm
Angle de chasse 24°
Chasse 94 mm
Capacité du réservoir 17 l
Nombre de places Biplace
Equipement
Équipement de sécurité Modes de conduite, Modes de puissance, ABS de virage Bosh EVO, Contrôle de traction Ducati (DTC) EVO 2, Anti-wheeling (DWC) EVO, Paramétrage du frein moteur (EBC) EVO, calibration automatique des pneus
Equipement de série Shifter Ducati (DQS) montée/descente EVO 2, éclairage full LED avec feux diurnes (DRL), amortisseur de direction Sachs, clignotants à extinction automatique
Pré-équipement Analyseur de données Ducati (DDA+) avec antenne GPS, Système Multimedia Ducati (DMS), Alarme, Ducati LinkApp, Alarme
Garantie et Maintenance
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Intervalles de révision 12,000 km / 12 mois
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Configurez
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Streetfighter V2 Design
Streetfighter V2 Ergonomie et véhicule
Streetfighter V2 Electronique
Personnalité unique et distinctive

La Streetfighter V2 est une moto qui sait comment attirer l'attention sur elle. Son style est moulé autour de la mécanique héritée de la Panigale V2, le moteur Superquadro servant d'élément de soutien. L'ergonomie de la moto place le pilote au centre et est axée sur l'utilisation dans la rue avec le bon mélange de sportivité et de confort, tandis que les commandes d'assistance au pilote équipées de façon moderne sont héritées de la Panigale V2.

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Accessoires Ducati Performance pour Streetfighter V2

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Les modèles illustrés sont présentés à des fins d’illustration et montrent des spécifications européennes. Ils peuvent inclure de l’équipement, des caractéristiques ou des spécifications non offerts dans tous les marchés, y compris le Canada. Veuillez communiquer avec votre concessionnaire Ducati local pour plus de détails.

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