Marc Márquez y el Ducati Lenovo Team lideraban el Sprint de Misano antes de la caída. Francesco Bagnaia cruzó la meta en la decimotercera posición.

• Álex Márquez, segundo a bordo de la Desmosedici GP del equipo Gresini Racing, seguido por los pilotos del VR46 Racing Team: Fabio Di Giannantonio, tercero, y Franco Morbidelli, cuarto

Marc Márquez y el Ducati Lenovo Team sufrieron un contratiempo inesperado en el decimosexto Sprint de la temporada 2025, disputado en el Misano World Circuit Marco Simoncelli, cuando el líder del campeonato se cayó mientras lideraba la carrera. Francesco Bagnaia cruzó la meta en la decimotercera posición.

Desde la cuarta posición en la parrilla, Márquez ejecutó una maniobra espectacular en la primera chicana para colocarse segundo. Luego, tomó el liderato en la sexta vuelta, antes de perder el control del tren delantero en la curva ‘Misano 1’. Bagnaia, quien arrancó octavo, fue perdiendo terreno de forma progresiva hasta terminar decimotercero.

El Ducati Lenovo Team volverá a la acción mañana a las 9:40 (hora local, GMT +2) para el warm-up, seguido del Gran Premio de San Marino y la Riviera de Rimini, que se disputará a 27 vueltas a partir de las 14:00 horas.

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 13º
"Obviamente hay algo de decepción y frustración. El ritmo fue bueno por la mañana, pero en el Sprint las cosas no salieron como esperábamos. Tenemos mucho trabajo por hacer analizando los datos de carrera para entender la razón de este retroceso, porque está claro que algo no funcionó bien. Necesitamos mantenernos enfocados y trabajar duro para corregirlo mañana, tratando de lograr el mejor resultado posible. No será fácil, pero como siempre daremos lo mejor de nosotros."

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – DNF
"Fue mi primer error en un Sprint esta temporada. Estaba pilotando bien, pero me fui un poco abierto en la curva 15 y crucé un poco más: se cerró el tren delantero y no pude salvarla. Mañana intentaremos mantener el mismo nivel y apuntar a un buen rendimiento. La carrera será larga y no habrá mucha caída de rendimiento con el neumático medio, así que podemos ser rápidos durante toda la competencia. Espero que Marco (Bezzecchi) sea muy competitivo. Continuaremos con el mismo enfoque de siempre, que hasta ahora nos ha funcionado bien."