Championnat italien MX Prestige Round 4

• Alessandro Lupino revient sur le podium du championnat italien Prestige Pro MX2 avec la Desmo250 MX
• Le pilote du Beddini Racing Ducati Corse Factory MX2 Team consolide sa seconde place au classement du championnat.

La quatrième manche du championnat italien Prestige Pro MX2 s'est déroulée ce week-end sur le circuit de Cingoli, dans le centre de l'Italie. Samedi, sur le circuit classique italien qui célèbre 80 ans de course, Alessandro Lupino est deuxième de son groupe aux essais chronométrés, ce qui lui permet de s'aligner en quatrième position sur la grille de départ des deux motos du dimanche.

Au départ de la première manche, Lupino est quatrième mais parvient à dépasser son plus proche poursuivant au classement et conquiert la troisième position après six tours, franchissant la ligne d'arrivée en troisième position après 16 tours. Dans la deuxième course, le pilote italien charge et prend la deuxième position pendant le premier tour, prenant la tête trois tours plus tard. Le rythme de la seconde manche est beaucoup plus rapide et le pilote du Beddini Racing Ducati Corse Factory MX2 Team conserve la tête de la course jusqu'à 8 tours de la fin. Alessandro utilise toute son expérience pour résister à son adversaire, qui le menace pour la seconde place, en essayant de reprendre la tête jusqu'au drapeau à damier qui le voit passer 2ème à 0.597 seconde de la 1ère place. Sur le podium, le Champion d'Italie MX1 en titre est 2ème, et consolide sa deuxième position au championnat. 

Le championnat italien Prestige Pro MX2 fera une pause de trois mois et demi et reviendra sur la scène avec la cinquième et avant-dernière manche, à Castiglione del Lago (PG) les 30 et 31 août.

Alessandro Lupino : « Le samedi, j'ai eu du mal à trouver un bon feeling avec la piste et la moto. Nous avons essayé différentes solutions et nous avons trouvé ce dont nous avions besoin pour le dimanche. Au début de la première course, je ne me sentais pas très à l'aise à cause des nombreux changements, mais j'ai réussi à pousser et à terminer troisième. Dans la deuxième course, la piste était beaucoup plus technique et je me suis amusé, ramenant une bonne manche, montrant que nous sommes proches de la tête. Nous avons maintenant quelques mois pour travailler et continuer à développer la moto qui n'a pris la piste qu'à la mi-février.