Le pouvoir de l'héritage

Panigale V4 SP2
30ᵗʰ Anniversario 916

L'expression ultime de la sportivité Ducati dans une édition limitée et numérotée, célébrant une icône intemporelle du design et de la performance.

Le pouvoir de l'héritage

Une moto de collection produite en édition limitée et numérotée, un hommage à la légendaire Ducati 916 avec une livrée commémorative. Une superbike avec des équipements conçus pour la piste, prête à transmettre des émotions uniques.

C'est la passion. C'est la beauté.
C'est Ducati.

Produite en édition numérotée et limitée à 500 exemplaires, la Panigale V4 SP2 30ᵗʰ Anniversario 916 commémore l'une des motos les plus emblématiques et les plus réussies de l'histoire de Ducati.

L'ADN incomparable Le successeur d'une moto emblématique, dont les caractéristiques génétiques et le caractère sportif ont été conservés et mis à jour, génération après génération.
Symbole de beauté et de réussite La livrée commémorative est inspirée par l'une des plus belles livrées de l'histoire de Ducati Superbike, celle de la moto qui a remporté le Championnat du Monde Superbike en 1999 avec Carl Fogarty.
Passionnant sur la piste Des équipements aux spécifications "SP2", conçus pour la piste et capables de fournir des performances électrisantes.

Icône et succès.

La livrée commémorative est inspirée par certains des plus beaux graphiques de l'histoire de Ducati, ceux de la 996, descendante directe de la 916 et vainqueur du Championnat du Monde Superbike avec Carl Fogarty en 1999.

Time passes.
Legends live on.

La Panigale V4 SP2 30ᵗʰ Anniversario 916 incarne les deux familles Ducati les plus prospères dans l'histoire de la course dérivée de la production.

Exclusive style.
Unique performance.

Une œuvre d'art réservée à 500 passionnés, une superbike qui offre des performances extraordinaires et promet des émotions uniques.
Design Tous les détails de la livrée commémorative spéciale Explorer
Attitude de course Découvrez les accessoires Ducati Performance Explorer

A collectible Panigale V4 ready for the track.

Du moteur Desmosedici Stradale de 1 103 cc, équipé d'un embrayage à sec, à la légèreté des jantes en carbone et à la puissance des étriers de frein Brembo Stylema R®, en passant par les composants dédiés à l'utilisation sur circuit. La Panigale V4 SP2 30th Anniversary 916 combine des performances palpitantes et un contrôle maximal avec l'exclusivité d'une véritable pièce de collection.
1
1

Livrée commémorative


La livrée commémorative est inspirée par l'une des plus belles motos de course Ducati de tous les temps, la Ducati 996, descendante directe de la 916 et vainqueur du championnat du monde de Superbike avec Carl Fogarty en 1999.

Visitez la page consacrée au design pour découvrir les détails uniques de la moto, avec une touche de modernité.

2
2

Jantes en fibre de carbone


Les jantes à 5 branches séparées permettent une réduction de poids de 1,4 kg par rapport aux jantes forgées Marchesini de la V4S. L'aspect le plus important est la réduction du moment d'inertie, de 26% à l'avant et de 46% à l'arrière. Cela se traduit par une plus grande agilité, une réduction de l'effort de pilotage, en particulier dans les changements de direction, et une plus grande tendance à maintenir la trajectoire à l'accélération.

3
3

Maître-cylindre Brembo MCS


Le maître-cylindre Brembo avec MCS permet un réglage pratique et intuitif de la distance sans aucun outil. Ce réglage permet au pilote d'adapter la sensation du levier avant (de doux à agressif). Le système MCS de Brembo comporte également un réglage à distance de la portée du levier, ce qui est fondamental lorsque l'on roule sur circuit.

4
4

Embrayage à sec STM Evo Superbike


Elément distinctif des motos de course Ducati, il offre une fonction anti-hopping efficace même lors d'un rétrogradage agressif, et une conduite plus douce lors des phases "sans accélérateur", telles que l'entrée dans les virages.
Cet embrayage supporte l'utilisation de l'huile Ducati Corse Performance Oil Powered by Shell Advance, qui augmente encore les performances du moteur.
Une chaîne de transmission finale de 520 réduit le poids et les frottements.

5
5

Patins réglables pour le cavalier


Les repose-pieds réglables en aluminium permettent au pilote de trouver la bonne position ergonomique pour ses jambes et d'optimiser l'angle d'inclinaison de la moto en fonction de cette position. Le DQS standard peut être configuré comme un shifter traditionnel ou de course.

6
6

Ducati Data Analyser+


Le Ducati Data Analyser+ est un système électronique qui est livré en standard sur ce modèle et qui permet de contrôler les performances du pilote de manière professionnelle.

L'une des principales fonctions est le temps au tour automatique, qui fournit deux temps intermédiaires instantanés pour le circuit emprunté.

7
7

Un équipement prêt à l'emploi


Une boîte spéciale contient les éléments suivants pour l'utilisation sur piste :
• Couvercle d'embrayage ouvert en carbone
• Conduits de refroidissement des freins en carbone
• Bouchon de réservoir en aluminium
• Bouchons d'enlèvement des rétroviseurs
• Bouchon de retrait de la plaque d'immatriculation

8
8

Dédié aux collectionneurs


La Panigale V4 SP2 30ᵗʰ Anniversario 916 est livrée avec une série d'éléments dédiés aux collectionneurs. Il s'agit notamment de la tête de direction usinée dans la masse avec le nom du modèle et le numéro progressif, du certificat d'authenticité et de la housse dédiée à la moto.

9
9

Système Brembo MCS


Il permet de régler rapidement et facilement l'empattement en trois configurations pour personnaliser les sensations de freinage. Le levier de frein avant est équipé du dispositif "remote adjuster", qui permet de régler sa position en tournant un bouton sur la poignée gauche, comme sur les motos de course. Enfin, les leviers de frein et d'embrayage sont fraisés à leur extrémité pour réduire la résistance à l'air.

1Livrée commémorative

2Jantes en fibre de carbone

3Maître-cylindre Brembo MCS

4Embrayage à sec STM Evo Superbike

5Patins réglables pour le cavalier

6Ducati Data Analyser+

7Un équipement prêt à l'emploi

8Dédié aux collectionneurs

9Système Brembo MCS

Sportif dans ses moindres détails.

Chaque élément de la Panigale V4 SP2 30ᵗʰ Anniversario 916 est l'expression de l'attitude sportive et de la performance, avec des équipements techniques qui poussent les caractéristiques de course de la Panigale V4 au maximum.

Electronic riding aid systems

Many of the electronic systems that are now standard on motorbikes were pioneered by Ducati, which has earned a place among the most advanced companies in the sector. Safety, comfort and performance improved thanks to the continuous improvement.

Click on the icons and discover the features* of Panigale V4 SP2 30° Anniversario.

  • SAFETY
    ABS Cornering
    An anti-lock braking system is a safety system that prevents a vehicle’s wheels from locking during heavy braking. Essentially, the ABS regulates the braking pressure on the wheel, allowing it to continuously have traction on the riding surface. There are different ABS intervention levels, depending on the selected Riding Mode.
    SAFETY
    ABS Cornering
    An anti-lock braking system is a safety system that prevents a vehicle’s wheels from locking during heavy braking. Essentially, the ABS regulates the braking pressure on the wheel, allowing it to continuously have traction on the riding surface. There are different ABS intervention levels, depending on the selected Riding Mode.
  • PERFORMANCE
    Ducati Data Analyzer + (DDA+)
    The Ducati Data Analyzer+ (DDA+) is a telemetry system. Similar to those used in competitions, it consists of a data acquisition device (via CAN line) and analysis software that takes its inspiration from professional programmes.
    PERFORMANCE
    Ducati Data Analyzer + (DDA+)
    The Ducati Data Analyzer+ (DDA+) is a telemetry system. Similar to those used in competitions, it consists of a data acquisition device (via CAN line) and analysis software that takes its inspiration from professional programmes.
  • Öhlins Smart EC
    Semi-active Ohlins suspension, mounted on the sportiest models in the Ducati range starting from the 1299 Panigale, based on the Öhlins Smart EC system.
    Öhlins Smart EC
    Semi-active Ohlins suspension, mounted on the sportiest models in the Ducati range starting from the 1299 Panigale, based on the Öhlins Smart EC system.
  • COMFORT
    Ducati Multimedia System (DMS)
    Infotainment system for connecting the smartphone to the bike via Bluetooth, to allow the rider to manage the main multimedia functions of the mobile phone.
    COMFORT
    Ducati Multimedia System (DMS)
    Infotainment system for connecting the smartphone to the bike via Bluetooth, to allow the rider to manage the main multimedia functions of the mobile phone.
  • PERFORMANCE
    Ducati Power Launch (DPL)
    System that guarantees lightning-fast starts allowing the rider to concentrate only on managing the clutch release.
    PERFORMANCE
    Ducati Power Launch (DPL)
    System that guarantees lightning-fast starts allowing the rider to concentrate only on managing the clutch release.
  • PERFORMANCE
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    Electronic system derived from racing that allows you to change gears without using the clutch and without closing the throttle when shifting to a higher gear.
    PERFORMANCE
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    Electronic system derived from racing that allows you to change gears without using the clutch and without closing the throttle when shifting to a higher gear.
  • SAFETY
    Daytime Running Light (DRL)
    These are the daytime running lights that are used to comply with the obligation to use dipped headlights during the day.
    SAFETY
    Daytime Running Light (DRL)
    These are the daytime running lights that are used to comply with the obligation to use dipped headlights during the day.
  • PERFORMANCE
    Ducati Slide Control (DSC)
    System that supports the pilot by controlling the torque delivered by the engine as a function of the drift angle (slide); its goal is to improve performance out of corners by preventing slide angles that would otherwise be difficult to manage.
    PERFORMANCE
    Ducati Slide Control (DSC)
    System that supports the pilot by controlling the torque delivered by the engine as a function of the drift angle (slide); its goal is to improve performance out of corners by preventing slide angles that would otherwise be difficult to manage.
  • SAFETY
    Ducati Traction Control (DTC)
    Traction control is a system that prevents (or limits) spin of the rear wheel under acceleration. Gently manages engine clearance recovery, modulating the torque delivered and avoiding the peak that can occur when clearance recovery is complete, so as to make it even easier and more predictable. acceleration out of corners.
    SAFETY
    Ducati Traction Control (DTC)
    Traction control is a system that prevents (or limits) spin of the rear wheel under acceleration. Gently manages engine clearance recovery, modulating the torque delivered and avoiding the peak that can occur when clearance recovery is complete, so as to make it even easier and more predictable. acceleration out of corners.
  • PERFORMANCE
    Ducati wheelie control (DWC)
    System that controls the wheelie and allows you to achieve maximum acceleration performance with ease and safety.
    PERFORMANCE
    Ducati wheelie control (DWC)
    System that controls the wheelie and allows you to achieve maximum acceleration performance with ease and safety.
  • SAFETY
    Engine Brake Control (EBC)
    The EBC helps riders to optimize the stability of the bike in extreme cornering conditions, balancing the forces to which the rear tire is subjected in conditions of intensive application of the engine brake.
    SAFETY
    Engine Brake Control (EBC)
    The EBC helps riders to optimize the stability of the bike in extreme cornering conditions, balancing the forces to which the rear tire is subjected in conditions of intensive application of the engine brake.
  • PERFORMANCE
    Ride-by-Wire system
    Also known as electronic accelerator, it is a system that electronically manages the opening and closing of the throttle (s).
    PERFORMANCE
    Ride-by-Wire system
    Also known as electronic accelerator, it is a system that electronically manages the opening and closing of the throttle (s).

* Les spécifications et l'équipement du vélo peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez consulter votre revendeur local pour plus d'informations.

Contact concessionnaire

Contactez le concessionnaire le plus proche de chez vous pour avoir plus d'informations sur la nouvelle Panigale V4 SP2 30th Anniversario 916.

S'inscrire à l'e-mail

Lire notre privacy policy pour en savoir plus sur le traitement des données

Saisissez une adresse électronique valide
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.