Aus dem Konstruktionswissen von Akrapovič entstand die fortschrittlichste, auf dem Markt erhältliche, komplette Racing-Einheit. Dieses Zubehör entspricht dem laut Reglement der FMI CIV SBK auf Rennstrecken geforderten Grenzwert für Standgeräusche mit einem Schallpegel des Auspuffs unter 105 dB bei 5500 U/min. Von den Technikern von Ducati Corse entwickelt und für den Einsatz bei Rennen und Rennstrecken, die eine solche Einhaltung fordern, bestimmt. Die Konformität mit der Schallpegelbegrenzung beeinträchtigt die Leistung dabei nicht, was der sorgfältigen in Sachen Drehmoment und Leistung geleisteten Arbeit zu verdanken ist, die Verbesserungen auf der gesamten Einsatzbandbreite ermöglicht und für ein „race ready“ Motorrad bereitstellt. Jedes einzelne Teil dieser Anlage ist aus einer speziellen Titanlegierung gefertigt, die eine erhebliche Gewichtsreduzierung bringt und gegenüber hohen Temperaturen besonders beständig ist. Die Auspuffeinheit verbessert das bereits hervorragende Gewicht-/Leistungsverhältnis der Panigale V4 erheblich. Verfügt über einen Luftfilter aus Polyester, der aus dem Racing-Bereich kommt, der nicht nur durchlässiger ist, sondern auch ein ausgezeichnetes Filtervermögen und eine einfache Instandhaltung gewährleistet. Die Spitzenleistung ist nicht nur den Racing-Materialien zu verdanken, sondern auch dem im Lieferumfang enthaltenen Mapping, mit dem alle Parameter von DTC, DWC, DPL und DSC der neuen Motorradleistung angepasst werden. Der doppelte unter der Sitzbank liegende Schalldämpfer verleiht dem Motorrad ein noch einzigartigeres Design und bringt die unverwechselbare Optik der Panigale V4 mit einem weiteren aggressiven Akzent zur Geltung. Eine echte Race Replica - auch in Sachen unverwechselbarer Sound.