| Motor |
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| Motor |
Superquadro: bicilíndrico en L, 4 válvulas por cilindro, desmodrómico, refrigerado por líquido
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| Cilindrada |
955 cc |
| Diámetro x carrera |
100 x 60,8 mm |
| Índice de compresión |
12.5:1 |
| Potencia |
114 kW (155 hp) @ 10.750 rpm |
| Par |
104 Nm (76,7 lb-ft) @ 9.000 rpm |
| Inyección de combustible |
Sistema de inyección electrónica de combustible. Inyectores gemelos por cilindro. Cuerpos de acelerador elípticos con funcionamiento completo por cable.
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| Escape |
Sistema 2-1-2-1, con 2 catalizadores y 2 sondas lambda
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| Transmisión |
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| Caja de cambios |
6 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) arriba/abajo EVO 2
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| Unidad primaria |
Engranajes de corte recto; Relación 1,77:1
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| Ratio |
1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24 |
| Final Drive |
Cadena; Piñón delantero 15; Corona trasera 43
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| Embrague |
Embrague multidisco húmedo autoservo y antirrebote controlado hidráulicamente. Cilindro maestro de autopurga
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| Chasis |
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| Marco |
Aluminio monocasco
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| Suspensión delantera |
Öhlins NIX30 43mm con tratamiento TiN, horquilla usd totalmente ajustable
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| Llanta delantera |
Aleación ligera de 5 radios 3,50" x 17"
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| Rueda delantera |
Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17 |
| Suspensión trasera |
Monoamortiguador Öhlins TTX36 totalmente regulable. Basculante de aluminio de un solo lado
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| Llanta trasera |
Aleación ligera de 5 radios 5,50” x 17”
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| Rueda trasera |
Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 180/60 ZR17 |
| Recorrido de las ruedas (delantera/trasera) |
120 mm (4.72 in) - 130 mm (5.12 in) |
| Freno frontal |
2 discos semiflotantes de 320 mm, pinzas Brembo Monobloc M4.32 de 4 pistones montadas radialmente con Bosch Cornering ABS EVO. Cilindro maestro de autopurga.
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| Freno trasero |
Disco de 245 mm, pinza de 2 pistones con Cornering ABS EVO
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| Instrumentación |
Unidad digital con pantalla TFT a color de 4,3"
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| Dimensiones y peso |
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| Peso seco |
174,5 kg (385 lb) |
| Peso en vacío |
197 kg (434 lb) |
| Altura asiento |
835 mm (32,9 in) |
| Distancia entre ejes |
1.438 mm (56,6 in) |
| Inclinación horquilla |
24° |
| Distancia delantera del trail |
99 mm (3.90 in) |
| Capacidad del tanque de combustible |
17 l - 4.5 gallon (US) |
| Número de asientos |
Asiento doble
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| Equipamiento |
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| Equipamiento de seguridad |
Modos de conducción, modos de potencia, Bosch Cornering ABS EVO, control de tracción Ducati (DTC) EVO 2, control de caballito Ducati (DWC) EVO, control de freno motor (EBC) EVO, calibración automática de neumáticos |
| Equipamiento Standard |
Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, Iluminación Full LED con Luz Diurna (DRL), Amortiguador de dirección Öhlins, Intermitentes con apagado automático, Batería de iones de litio, Tapa de salida de silenciador en fibra de carbono y titanio |
| Equipamiento adicional |
Kit asiento pasajero y estriberas
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| Preparada para |
Ducati Data Analyser+ (DDA+) con módulo GPS, Ducati Multimedia System (DMS), Ducati Lap Timer GPS (DLT GPS) y antirrobo
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| Garantía |
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| Garantía (meses) |
24 meses de kilometraje ilimitado
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| Mantenimiento |
12,000 km (7,500 m)/12 meses |
| Ajuste del juego de válvulas (km) |
24,000 km (15,000 m) |
| Emisiones y consumo |
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| Standard |
Euro 5 |
| Consumo |
6,0 l/100km |
| Emisiones y cosnumo |
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| Emisiones CO2 |
139 g/km |