Marc Márquez et l’équipe Ducati Lenovo dominent la première journée à MotorLand Aragón. Neuvième place pour Francesco Bagnaia.

  • Alex Márquez est deuxième à bord de la Desmosedici GP de l’équipe Gresini Racing

L’équipe Ducati Lenovo a conclu la première journée d’action à MotorLand Aragón — le lieu du huitième Grand Prix de la saison — avec ses deux pilotes dans le top dix. Marc Márquez a dominé les deux séances, tandis que Francesco Bagnaia a terminé la séance d’essais en neuvième position.

Marc, qui avait déjà franchi la barre des 1’47 secondes lors de la première séance d’essais libres, a continué à améliorer ses temps de tour l’après-midi, seul son frère Alex réussissant à réduire l’écart dans les dernières minutes. Bagnaia a progressé dans les dernières phases des essais pour également assurer une qualification directe en Q2.

L’équipe Ducati Lenovo reprendra la compétition demain à 10 h 10 (heure locale, GMT +2) avec la deuxième séance d’essais libres, suivie par la Q2 (11 h 15) et le sprint de 11 tours, huitième de la saison 2025, qui débutera à 15 h.

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 1er
« L’objectif était de bien commencer ce GP. C’est une piste où je me sens habituellement à l’aise et il semble que ça n’ait pas changé cette année. Quoi qu’il en soit, nous avions un bon rythme et avons fait un excellent travail lors de l’attaque chrono, alors voyons si nous pouvons maintenir ce niveau. Lors des deux séances, les écarts se sont resserrés, et je m’attends à plus de la même chose demain. L’objectif est de se qualifier parmi les deux premiers aussi parce que l’intérieur de la ligne droite est assez sale, ce qui pourrait poser problème au départ. »

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 9e
« Nous avons réussi à terminer dans le top dix, ce qui était notre objectif. En rythme de course, nous pouvons nous battre pour le podium et je me sentais bien. Lors de l’attaque chrono, après avoir mis un pneu tendre neuf à l’arrière, qui fonctionnait bien, j’ai manqué de confiance à l’avant, qui fermait beaucoup et m’a fait perdre de la vitesse. Grâce à la qualification directe en Q2, nous aurons le temps de régler ce problème : la moto bouge beaucoup en ce moment, et je ne peux pas être aussi efficace que je le voudrais, ce qui me fait perdre beaucoup de temps dans le deuxième secteur. »