916

En 1994, la evolución del ADN de Ducati alcanza su consolidación definitiva. Massimo Tamburini diseña su obra maestra, la 916, que en 2014 la revista Motorcycle News describe como "la moto más bonita de los últimos 50 años".

La 916 representaba la esencia misma del ADN Ducati. Por primera vez, los conceptos de estilo, sofisticación y rendimiento se fusionaron a la perfección en una única motocicleta icónica. La 916 tenía todo lo que se podía encontrar en todas las Ducati diseñadas y construidas a partir de mediados de los años noventa.

Como una verdadera obra de arte, el 916 era equilibrad, elegante y racional, sin nada superfluo, además de ser increíblemente emocionante y eficiente de conducir. Además de su inconfundible diseño, también contaba con innovadoras características técnicas que le valieron el título de "Moto del año" por casi todas las revistas especializadas de la época.

Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916: una motocicleta de colección, una edición limitada y numerada. Una máquina de altas prestaciones con equipamiento de competición de serie, preparada para transmitir emociones únicas tanto en carretera como en circuito.

Así es la Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916, un punto de encuentro entre las dos familias más exitosas de la historia de las superbikes Ducati.

ADN inconfundible

La belleza y la elegancia del 916 perduran en la Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916: una nueva creación extraordinaria que encarna el pasado, el presente y el futuro de Ducati.

Clásico instantáneo.

En octubre de 1993, la Ducati 916 hizo su debut en el Salón de la Moto de Milán, convirtiéndose inmediatamente en un icono del estilo Ducati y mucho más.